محسن بهشتی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قم، از بارگذاری قطعات دیوار حائل حریم خطوط ریلی بین شهر قم خبرداد و اظهار داشت: اجرای این طرح میتواند سرعت قطارها را در محدوده شهری به حد استاندارد ارتقاء دهد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با بیان اینکه جهت تسهیل در افزایش ضریب ایمنی تردد عابران باید پلهای زیرگذر بیشتری در این مسیر تعبیه میشود، تصریح کرد: نخستین قطعات پیش ساخته این دیوار از بارگذاری و در صورت مساعدت شرایط جوی و دیگر عوامل فنی، اجرایی تا پایان سال جاری تکمیل میشود.
وی با اشاره به گستردگی و ابعاد این طرح افزود: طول این دیوار در اطراف خطوط ریلی بین شهر قم قریب 8 کیلومتر بوده که این دیوار از قطعات پیش ساخته تهیه و به ارتفاع 2و نیم متر است.
بهشتی با بیان اینکه که در حاشیه طرفین حریم خط آهن حد فاصل پل روگذر تونل خیابان امامزاده ابراهیم (ع) زیرگذر وبزرگراه امام علی (ع) بارگذاری و نصب میشود خاطرنشان کرد: افزایش ایمنی تردد عباران پیاده و جلوگیری از حوادث ناگوار ریلی را مهمترین عامل اجرایی این طرح است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم کاهش آلودگی صوتی ناشی از عبور ناوگان ریلی خصوصاً برای ساکنان حریم این خطوط استاندارد شدن سرعت قطارها حین عبور از محدوده شهری را از دیگر اهداف اجرای دیوار حائل در طرفین خطوط ریلی محدوده شهر قم برشمرد.
وی عنوان کرد: هزینه اجرای این پروژه بالغ بر 23 میلیارد ریال بوده و متولی آن اداره کل راه و شهرسازی استان قم است.
انتهای پیام/