به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، اسماعیل عرشیان عصر امروز در جمع اعضای شورای شهر قزوین اظهار داشت: دولت سیاست تشویقی در نظر گرفته است که در این طرح هر شخصی که زمینی مناسب برای ایجاد پارکینگ دارد، می‌تواند مدارک زمین مورد نظر را به شهرداری ارائه دهد.

مدیر‌عامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین بیان کرد: شهرداری زمین‌هایی که معرفی شده‌اند را از نظر موقعیت مکانی بررسی کرده و پس از احراز هویت مالک، مجوز‌های مربوط را صادر می‌کند.

عرشیان اعلام کرد: بر همین اساس قراردادی دو ساله بین شهرداری منطقه، مالک و سازمان کنترل ترافیک بسته می‌شود و در این قرارداد قید شده است که آماده‌سازی پارکینگ به عهده شهرداری است و درآمد حاصله از این طرح فقط به مالک می‌رسد.

وی عنوان کرد: آسفالت و آماده‌سازی این پارکینگ‌ها کاملا به عهده شهرداری بوده و هدف از اجرای این طرح کاهش ترافیک در شهر است.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین با اشاره به اینکه کنترل ترافیک مهم‌ترین هدف اجرای این طرح است، عنوان کرد: یکی از موضوعاتی که در کنترل ترافیک بسیار نقش دارد بحث پارکینگ در سطح شهر است و در مهندسی ترافیک بحث پارکینگ به دو بخش پارکینگ‌های حاشیه خیابان‌ها و پارکینگ‌های غیرحاشیه‌ای تقسیم می‌شود.

عرشیان درباره پارکینگ‌های حاشیه خیابان‌های قزوین گفت: پارکینگ‌های حاشیه‌ای شامل کارت پارک‌ها هستند که در واقع پارکینگ محسوب نمی‌شوند و معبر عبوری به حساب می‌آیند.

انتهای پیام/ ب