53 روز از همایش بینظیر و فوقالعاده جهانی شیعیان و محبان امام حسین علیه السلام در ایام اربعین میگذرد، هنوز هم نقل برخی محافل مردم، ورقزدن برگبرگ دفتر خاطرات زیارت امام عشق است و هر وقت سخنی از آن به میان میآید، دل به سمت آن دیار نور پر میزند و ذهن یاد خاطرات میکند، خاطراتی که با کرنش با تمام وجودِ کسانی همراه بود که خدمت به زائر پیاده را با تمام خستگی، عشق خود میداند و گویا مردم این سرزمین در روزهای میانی ماه صفر، معادلهای دارند که با تمام فرمولهای بشری عالم فرق میکند.
یادمان نمیرود دخترک 7 سالهای را که همراه پدر خود ساعت 3 بامداد بیدار میشود یا بهتر بگوییم از شب قبل به پدرش التماس میکند تا بیدارش کند و او هم سهمی در دمکردن چای عراقی-ایرانی داشته باشد و بعد، با نگاه معصومانهاش از زائران میخواهد تا از چای موکب آنها بنوشند، یادش بخیر.
اربعین 93 با تمام زیباییها و خستگیهای شیرینش به پایان رسید و جالب است که وقتی از حال و هوای هر زائری سوال میکنی، از خستگیها و کمبودها و سختیهای سفر سخن به میان میآورد، اما آخرین جملهاش این است که خدا قسمت کند و امام حسین(علیهالسلام) بطلبد تا سال بعد هم این زیارت را بیایم و تو مبهوت میمانی که این خستگی چطور اینقدر در کامش شیرین است.
از فعالیتها و شببیخوابیهای بسیاری از خادمان حرم عشق برای خدمت به زائران کربلا و تلاشهای مسئولان هلال احمر، سازمان حج و زیارت، نیروی انتظامی، راهور، استانداری، فرمانداری، وزارت بهداشت، وزارت کشور، سپاه، امامان جمعه و غیره میگذریم و به فرصت باقیمانده تا اربعین 94 میپردازیم که به قول مسئولان این حوزه، سال آینده شاهد حضور بیش از یک و نیم میلیون زائر رسمی در خاک عراق در ایام اربعین خواهیم بود.
حال با این پیشبینی به نظر میرسد شانههای مسئولان راه و ترابری برای کشیدن جادههای ایمن در مرز مهران و چزابه و شلمچه به خصوص جاده چزابه که لقب بدترین جاده کشور را به خود گرفته است، از بار این مسئولیت سنگینتر شده است و برای این کار فقط حدود 300 روز فرصت دارد.
به نظر میرسد مسئولان وزارت نیرو باید همت بیشتری داشته باشند تا خیابانهای منتهی به هر سه مرز خروجی کشور به سمت عراق را تیر چراغ برق نصب کند تا زائرانی که شبهنگام به جاده چند کیلومتری قبل از مرز میرسند زیر نور ماه نباشد و زائرانی که با خانواده خود میآیند آرامش بیشتری داشته باشند.
استانداریها و فرمانداریهای استانهای مرزی با عراق شاید باید فکری برای خودروهای مردمی و محلی برای پارک آنها کنند تا مانند امسال شاهد رهاشدن 40 هزار خودرو در مرز مهران و بروز مشکلاتی برای بازگشت اولین زائران از کربلا نباشیم؛ در ساخت هتلها و اقامتسراهایی که قرار است در هر سه مرز راهاندازی شود همت بگمارند، همچنین میتوانند از نیروهای مردمی برای راهاندزای موکبهای مردمی برای خدمت به زائران در زمینه اقامت و پذیرایی قدم بردارند.
هلال احمر هم با تمام ویژگیهای مثبتی که امسال در خدمترسانی داشت در افزایش تولید بروشورها، بالابردن تعداد پایگاههای خدمترسانی خود در خاک عراق و اطلاعرسانی بیشتر در زمینه مراکز درمانی کربلا و نجف همت بگمارد.
مسئولان سازمان حج و زیارت نیز بهتر است از هماکنون با مسئولان عراقی مذاکره کنند تا اگر قرار است طرف عراقی ویزا را بردارد شوکه نشوند و بتوانند تمهیدات لازم را برای گسیل حجم زیادی از زائران به سمت مرزهای خروجی بیندیشند، همچنین استفاده از ظرفیت کارگزاران حج و زیارت در سراسر کشور کار بسیار خوبی بود که البته باید با برطرفکردن نواقص آن از جمله مشکل سرباززدن برخی از این کارگزاران در ثبتنام از زائران اربعین کارِ خوب خود را تکمیل کند؛ همچنین این سازمان باید برای حمل ونقل زائران از مرز ایران تا نجف فکر اساسی بکند و هماهنگیهای لازم برای ورود اتوبوسهای ایرانی یا تامین این اتوبوسها با کمک طرف عراقی، مذاکرات لازم را انجام دهد.
به هر حال فرصت 10 ماهه تا اربعین چشمبرهمزدنی تمام خواهد شد و شاید مهمترین و اولویتدارترین اقدامی که در این حوزه باید صورت گیرد تشکیل ستاد اربعین و مشخصشدن ریاست آن است تا اقدامات به صورت متمرکز و هماهنگ پیش رود.
یادداشت از مسعود ملکی
انتهای پیام/