به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، «ایندیگوگو» (Indiegogo) وب سایتی برای سبک جذب سرمایه مردمی (Crowdfunding) است. در جذب سرمایه مردمی (یا سرمایهگذاری جمعی یا سرمایهگذاری اجتماعی)، کمپینی جهت حمایت افراد مختلف از یک ایده خام است و هدف از این کمپین، پرداخت بخشی از سرمایه مورد نیاز جهت آغاز یک پروژه می باشد.
در این روش، فرد صاحب ایده تا جایی که در توان دارد، کار خود را پیش برده و برآورد قابل قبولی از هزینههای تکمیل کار خود تهیه میکند. سپس برنامه خود و میزان سرمایه لازم را در یک وب سایت عمومی (مانند ایندیگوگو) اعلام میکند. این پروژه می تواند ساخت یک فیلم کوتاه باشد (که تهیه کننده آن فیلم نامه را نوشته ولی هزینه ساخت را ندارد)، یا خرید ابزار کار برای راهاندازی یک کارگاه و یا طراحی یک دستگاه پیچیده صنعتی! اگر کلیت ایده و توضیحات آن چیزی باشد که نظر مساعد مردم را جلب کند، میتواند سرمایههای آنها را به کار گرفته و موجب موفقیت و عملی شدن پروژه گردد.
حالا طرح ایده «ساخت دوچرخه الکتریکی» در سایت ایندیگوگو توانسته از هدف گذاری 75 هزار دلاری خود پا را فراتر گذاشته و سرمایه بی سابقه 3.3 میلیون دلاری (معادل 11 میلیارد تومان) را جهت ایجاد خط تولید انبوه جذب کند. دلایلی مختلفی وجود دارد که چرا مردم اینقدر عاشق چنین دوچرخه ای شده اند: «طراحی عالی، قیمت بسیار پایین، داستان جالب خالق دوچرخه و از همه مهمتر تعهدی که سازنده برای حمایت از کارهای خیریه داده است.»
با این وجود بحث ها و اختلاف نظرهای عمیقی بر سر برخی مسائل وجود دارد و مهترین آن ها این سوال است: «آیا سازنده واقعا می تواند به ادعاهایش (مثلا اینکه این محصول مقرون به صرفه ترین دوچرخه الکتریکی خواهد بود) جامه عمل بپوشاند؟» گرچه طراحان قیمت بسیار مناسب 600 دلاری را برای محصول تمام شده پیش بینی کرده بودند، اما بعد از اتمام کمپین مشخص شد هنگام عرضه دوچرخه به بازار، قیمت آن حدود 1300 دلار خواهد بود. این قیمتی نسبتا بالاست و شما با این میزان ولخرجی براحتی می توانید مدل های دیگر دوچرخه های برقی موجود در بازار را نیز خریداری نمایید.
طراحی این محصول به گونه ای بوده که شامل یک موتور 350 واتی است و چرخ هایی بزرگ و چاق جهت راندن راحت تر دوچرخه دارد. آنطور که سازندگان (به عبارت بهتر ایده دهندگان) گفته اند، این دوچرخه با هر بار شارژ بین 30 تا 50 مایل (حدود 90 دقیقه) قابلیت طی مسیر داشته و 55 پوند وزن دارد.
فردی که ایده ساخت این محصول را مطرح کرده (سورفِر دود) در تصادف جراحتی پیدا کرده و میخواسته دوچرخه ای داشته باشد که بدون رکاب زدن کافی نیز بتواند طی طریق کند (مخصوصا در سربالایی ها). او طراح و سازنده اسباب بازی هایی برای کمپانی مک دونالد است که در کنار غذای بچه ها سرو می شوند.
بنابر میلیون ها دلاری که این پروژه توانسته از جذب سرمایه اجتماعی کسب کند، ایده پردازان در صفحه شان در ایندیگوگو نوشته اند: «با حمایت های فوق العاده ای که تنها ظرف دو هفته جلب شده، ما می دانیم که حالا قادر خواهیم بود کارهای خارق العاده ای انجام دهیم. ما قصد داریم با چند انجمن خیریه که جهت بازتوانی و کمک به حرکت افراد معلول یا آسیب دیده فعالیت می کنند، همکاری داشته باشیم. آیا شما می توانید بهترین موارد این انجمن ها را به ما معرفی کنید؟»
طراحان همچنین وعده داده اند که علی رغم گمانه زنی ها و بحث هایی که در روزهای اخیر بر سر این پروژه شکل گرفته، این دوچرخه واقعی بوده، وجود دارد و بسیار با کیفیت خواهد بود.
منبع:باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
خبرگزاری تسنیم: انتشار مطالب خبری و تحلیلی رسانههای داخلی و خارجی لزوما به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانهای بازنشر میشود.
بازگشت به صفحه سایر رسانه ها