به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، به نقل از ادارهکل روابط عمومی استانداری اصفهان، رسول زرگرپور در آئین بهرهبرداری از پروژه بهسازی ایستگاه راهآهن اصفهان و کلنگزنی اسلب تراک خطوط مسافری ایستگاه اصفهان اظهار داشت: حمل و نقل و جایگاه آن در دنیا یکی اصلیترین معیارها و شاخصهای عمده برای توسعه کشورها است.
وی با بیان اینکه جمهوری اسلامی ایران از این شاخص برخوردار بوده، افزود: وضعیت حمل و نقل در استان اصفهان اهمیت ویژهای داشته، چراکه اصفهان در محل کریدور شمال – جنوب و شرق – غرب کشور قرار گرفته و سالانه 40 درصد از بار کشور و 20 درصد از مسافران از شریانهای اصلی این استان عبور میکنند.
استاندار اصفهان مزیتها و ظرفیتهای استان را از دیگر دلایل اهمیت جایگاه حمل و نقل در اصفهان دانسته و بیان کرد: اصفهان صنعتیترین استان کشور به شمار میرود و با توجه به تولید 70 درصد از فولاد، 32 درصد از فراوردههای نفتی، 50 درصد از مصالح ساختمانی در استان، موضوع حمل و نقل جایگاه ویژهای دارد.
وی با بیان اینکه برای توسعه استان 2 محور اساسی در سند آمایش سرزمین در نظر گرفته شده، تصریح کرد: توسعه گردشگری و ایجاد کریدور فنی و تحقیقاتی به عنوان محورهای توسعه استان در نظر گرفته شده و نیازمند حمل و نقل مدرن بوده که در اصلیترین زیرساخت توسعه جایگاه خاصی دارد.
زرگرپور به توسعه فرودگاه شهید بهشتی اصفهان با اعتباری بالغ بر یک هزار میلیارد ریال در مدت 3 سال اشاره کرد و گفت: براساس برنامه، ترمینال مسافر خارجی این فرودگاه مدرن شده و پارکینگ هواپیما نیز با ظرفیت 20 هواپیما توسعه مییابد.
وی با اعلام اینکه نخستین خط هوایی ویژه اصفهان در آینده نزدیک ایجاد میشود، خاطرنشان کرد: پیشبینی میشود تعداد هواپیماها در سفر هوایی حداقل به 3 برابر افزایش یابد.
استاندار اصفهان اظهار داشت: تکمیل و بازسازی کنارگذر غرب و شرق و تکمیل جاده اصفهان – شیراز از برنامههای دولت در راستای توسعه پروژههای حمل و نقل استان است.
وی با بیان اینکه سالانه 35 میلیون تن بار و یک میلیون و 400 هزار مسافر از طریق خطوط ریلی استان جابجا میشوند، افزود: با وجود اینکه موضوع راهآهن هنوز در جایگاه واقعی خود قرار ندارد و مدیران باید تلاش کنند که جایگاه واقعی آن را به آن چه که در شأن مردم است، برگردانند.
زرگرپور با تاکید بر اینکه حمل بار باید از جاده به ریل انتقال یابد، بیان کرد: استان نیازمند یک شبکه ریلی مناسب بوده که باید توسعه و دوخطه کردن خطوط موجود برای انتقال حجم بالای بار در استان مورد توجه قرار گیرد.
وی تکمیل قطار سریعالسیر اصفهان- تهران را از دیگر پروژههای اساسی در حمل و نقل ریلی دانسته و تصریح کرد: در سفر رئیس جمهور به اصفهان نیز این موضوع پیگیری شده و در حال حاضر اعتبار این طرح برای خرید تجهیزات و ریل 2 میلیارد و 600 میلیون دلار در نظر گرفته شده و تنها پروژهای بوده که در فاینانس چین تعریف شده است.
استاندار اصفهان با بیان اینکه این طرح نخستین پروژه قطار سریعالسیر در کشور بوده، گفت: این قطار 300 کیلومتر در ساعت سرعت داشته و مسیر اصفهان به تهران را در 2 ساعت طی میکند.
بهسازی ایستگاه راهآهن اصفهان با اعتباری بالغ بر 38 میلیارد ریال و کلنگزنی پروژه اسلب تراک خطوط مسافری ایستگاه راهآهن اصفهان با اعتباری بالغ بر 50 میلیارد ریال صورت گرفت.
انتهای پیام/ آ