به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، عباس آخوندی دقایقی پیش در حاشیه بازدید از راهآهن گیلان اظهار داشت: راهآهن قزوین به رشت 86 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه 31 کیلومتر ریلگذاری راهآهن گیلان اجرا شده است، افزود: تاکنون برای ساخت این خط آهن تاکنون 830 میلیارد تومان هزینه شده است وبرای تکمیل این طرح ملی به 500 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عزم دولت برای تسریع در اجرای پروژه راهآهن قزوین به رشت و 8 کیلومتر باقیمانده آزاد راه گیلان گفت: در این سفر تصمیمات خوبی برای اتمام این پروژهها اتخاذ میشود.
به گزارش تسنیم، محور ریلی قزوین ـ رشت ـ انزلی در کریدور ترانزیتی شمال ـ جنوب قرار دارد و محور امیرآباد ـ ساری ـ تهران به موازات این محور، ولی در نیمه شرقی کشور همین نقش را ایفا میکند.
با احداث راه آهن قزوین ـ رشت ـ انزلی، فاصله ریلی بندر انزلی تا تهران به 366 کیلومتر میرسد، درحالی که فاصله بندر امیرآباد تا تهران 410 کیلومتر است، علاوه بر آن، محور امیرآباد ـ رستمکلا ـ ساری ـ تهران به علت عبور از منطقه فوقالعاده ذوعارضه به طول حدود 100 کیلومتر، گلوگاه ارتباط ریلی در کریدور شمال ـ جنوب تلقی میشود.
طول مسیر راه آهن قزوین-رشت-انزلی حدود 205 کیلومتر است که با احداث آن، ارتباط ریلی استان گیلان با شبکه راه آهن کشور برقرار میشود، همچنین از طریق بندر مهم انزلی، ترابری ریلی و ترانزیتی کریدور شمال-جنوب که بخش وسیعی از کشورهای آسیایی و اروپایی را دربر خواهد گرفت، تسهیل و ارتقا مییابد.
انتهای پیام/ ی