به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، وزیر راه و شهرسازی در گفتگو با هفته نامه فرانسوی لوپوئن با تاکید بر اینکه حتی در زیر تحریم ها نیز سیستم حمل و نقل ما به طور کامل فعال بود، با وجود محدودیتها، ما کنترل کامل حریم هوایی و سیستم حمل و نقل هوایی خود را داشتیم، بیان داشت: در سال گذشته تعداد پروازهای بین المللی از حریم هوایی ایران به 2 برابر افزایش یافت و پروازهای بین المللی در تهران 18 درصد بیش از سال گذشته بوده است.
عباس آخوندی در سفر به پاریس در گفتگو با هفته نامه فرانسوی لوپوئن " (lePoint) در پاسخ به این سؤال که دیپلماسی فرانسه در مذاکرات هسته ای با ایران بسیار بیشتر از مذاکره کنندگان امریکا سختگیری از خود نشان می دهد، آیا شرکت های فرانسوی بهای این سخت گیری را با بیرون ماندن از بازار ایران خواهند پرداخت؟توضیح داد: به هیچ وجه، این طبیعی است که در مذاکرات هر کس نظر خود را بیان کند. اما ما در آستانه یک تغییر عمده سیاسی و اقتصادی برای ایران و جهان هستیم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بر خلاف آنچه که من در این طرف و آن طرف می خوانم، روابط ما با فرانسه خوب و حتی عالی است. ما در پاریس به خوبی مورد استقبال دولت قرار گرفتیم. همه مایل به باز کردن یک صفحه جدید در روابط دوجانبه هستند.
وی در خصوص رقابت شرکت های فرانسوی با همتایان آمریکایی خود برای سرمایه گذاری های بسیار بالا در بازار ایران اظهار داشت: شرکت های فرانسوی برای بازگشت به ایران کاملا آماده هستند، به خصوص برخی از آن ها در حال حاضر با این بازار بسیار آشنا هستند. حتی در سال های اخیر، تماس های تجاری، قانونی و شفافی صورت گرفته است. برخی دیگر از شرکت ها به زمان بیشتری برای ایجاد روابط دراز مدت نیاز دارند و این قابل درک است. در کل روابط تجاری فرانسه و ایران خوب است. این تاخیرفرانسه برای ورود به بازار ایران فقط یک بلوف و بخشی از بازی است.
این عضو کابینه تدبیر و امید در خصوص نیازهای ایران امروز با اشاره به اینکه ما کشوری توسعه نیافته نیستیم، ابراز داشت: حتی در زیر تحریم ها نیز سیستم حمل و نقل ما به طور کامل فعال بود، با وجود محدودیت ها، ما کنترل کامل حریم هوایی و سیستم حمل و نقل هوایی خود را داشتیم.
وی افزود: در سال گذشته به دلیل اوضاع عراق، تعداد پروازهای بین المللی از حریم هوایی ایران به 2 برابر افزایش یافت و ما خود را با این وضعیت کاملا وفق دادیم. به عنوان مثال، پروازهای بین المللی در فرودگاه تهران 18درصد بیش از سال گذشته است و این فقط یک آغاز است. نیازعمده ای به نوسازی ناوگان داریم. ناوگان هوایی ما در حال حاضر دارای 247 هواپیما است. متوسط سن آن ها 20سال است، بنابراین باید ناوگان جدید جایگزین شود. در سالهای آینده نزدیک به 400 هواپیما سفارش خواهیم داد.
آخوندی در پاسخ به این سؤال که اگر مذاکرات به توافق منتهی نشود، توضیح داد: ممکن است در آخرین لحظات شگفتیهایی رخ دهد، تاخیر، یا موانعی، اما معتقد هستیم که لحظه توافق فرا رسیده است. همه می دانند که باید به اینده نگاه کرد و همه طرف ها،ایران و جامعه بین الملل- امتیازات زیادی کسب می کنند. آخرین دقایق مذاکرات همیشه حساس ترین لحظات است، همه می خواهند حداکثر ممکن را از طرف دیگر بگیرند. اما نباید به سر وصداهای جانبی توجه کرد. حرکت کلی بسیار قدرتمندتر آن است که این روند متوقف شود. این روند تاریخ است. جهان پس از توافق بسیار متفاوت تر از آنچه ما امروز می شناسیم خواهد بود.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال خبرنگاران هفته نامه فرانسوی لوپوئن در خصوص اینکه "چنانچه تاثیر سیاست باز شدن روابط به سرعت نمایان نشود، مردم ایران چه واکنشی نشان خواهند داد؟" مردم ایران برنامه راهبردی ما را درک می کنند. آنها می دانند که ما صادقانه تمایل به پیشرفت و حرکت به جلو داریم. مسلما فراز و نشیب هایی وجود خواهد داشت و نمی توان انتظار داشت که همه چیز در یک لحظه حل شود. دولت ایران دارای چشم انداز بلند مدت است و این مسئله کمک می کند که بتوانیم جزئیات ناراحت کننده را رد کنیم و خوشبینانه جلو برویم.
وزیر راه و شهرسازی در سفر سه روزه پاریس ضمن سخنرانی در آکادمی دیپلماتیک بین المللی با موضوع اقتصاد ایران در چشمانداز لغو تحریمهای بینالمللی با رئیس اجرایی گروه ایرباس و وزیر مسکن فرانسه و دبیر دولت فرانسه در امور حمل ونقل دیدار و مذاکره کرد.
انتهای پیام/