به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حذف سهمیهبندی بنزین و تکنرخی شدن این فرآورده نفتی نه تنها در کاهش یا ثبات مصرف تأثیرگذار نبود بلکه آمارها از افزایش مصرف این سوخت در یک ماه گذشته حکایت میکند.
مصرف بنزین در خردادماه بعد از حذف سهمیهبندی و تکنرخی شدن این فرآورده بهطور متوسط حدود 72میلیون لیتر بود که نسبت به اردیبهشت ماه با متوسط مصرف 70.5 میلیون لیتر از افزایش دودرصدی مصرف این فرآورده حکایت میکند. البته انتظار میرود با پایان ماه مبارک رمضان و آغاز سفرهای تابستانی مصرف بنزین از مرز 72 میلیون لیتر در روز فراتر رود.
این افزایش مصرف بنزین در حالیست که تولید بنزین در پالایشگاههای کاهش و واردات بنزین برای تأمین نیاز داخل افزایش چشمگیری یافته است بهطوری که متوسط واردات بنزین در ماههای نخست سال به 40میلیون لیتر در روز رسیده است.
با توجه به شرایط موجود دولت برای کنترل مصرف بنزین سعی در متمایل کردن مصرفکنندگان بهسوی گاز طبیعی دارد؛ بر همین اساس طبق مصوبه هیئت دولت بهای فروش هر کیلوگرم گاز طبیعی فشرده (تحویلی به مصرف) از تاریخ ابلاغ تا پایان تابستان 1394، از 600 تومان به 500کاهش یافت؛ تا بلکه با کاهش قیمت 100 تومانی گاز طبیعی تمایل مصرفکنندگان به این سوخت افزایش یابد.
البته دولت به این اقدام اکتفا نکرده است؛ چرا که اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور با اذعان به اینکه افزایش قیمت حاملهای انرژی در کاهش مصرف چندان تأثیری ندارد اعلام کرده است: اگر نیاز باشد در آینده تغییر قیمتی در حاملهای انرژی اعمال میشود".
البته دولت طبق قانون هدفمندی یارانهها مجوز دارد قیمت حاملهای انرژی (فرآوردههای نفتی) را تا پایان برنامه پنجم توسعه (سال 94) به 95 درصد نرخ فوب خلیج فارس برساند اما هم اکنون قیمت کنونی بنزین فاصله چشمگیری نسبت به قیمت فوب خلیج فارس دارد؛ این اختلاف قیمت در ماههای اخیر حدود 700 تومان است. بنابراین باید منتظر ماند تا مشخص شود دولت برای کنترل مصرف بنزین چهزمانی و به چه مقدار قیمت این فرآورده نفتی را افزایش خواهد داد.
انتهای پیام/*