به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، محمدرضا طراوت ظهر امروز در نشست خبری سازمان قطار شهری اصفهان اظهار داشت: در دو سال گذشته تعامل کاملی بین سازمان قطار شهری و میراث فرهنگی وجود داشته و نظراتی که از سوی میراث فرهنگی مطرح در رسانه‌ها مطرح می‌شود نظرات ما نیز بوده و در پروژه‌ قطار شهری اصفهان همه اقدامات با تایید میراث فرهنگی صورت گرفته است همه صحبت‌ها از سوی میراث فرهنگی اعلام می‌شود.

وی افزود: طرح ساخت مترو در سال 74 و پس از تاییدات لازم شروع به کار کرد و تا امروز خط یک این طرح تا حدودی به پایان رسیده و ما برای احداث خط 2 مترو مصوبه را دریافت کرده و با حضور 7 وزارتخانه و ارگان مسیرها و ایستگاه‌ها تعیین و تایید شده است.

مشاور میراث فرهنگی سازمان قطار شهری اصفهان درباره سازمان شورای عالی بخش فرهنگی یونسکو خاطرنشان کرد: سازمان icomos یکی از زیرمجموعه‌های یونسکو بوده و زمانی که پرونده‌ای در میراث جهانی مطرح شود این سازمان موردبررسی قرار داده و نظارت می‌کند که در بحث تداخل بناهای تاریخی اصفهان و قطار شهری ورود پیداکرده و این مسئله بررسی می‌کند.

وی تصریح کرد: در بحث میدان نقش‌جهان و برخی دیگر از بناهای تاریخی ما مانیتورینگی را تهیه‌کرده که در این طرح همه رفتارهای موجود در میدان نقش‌جهان مانند راه رفتن موردبررسی قرار گرفت که این طرح مورد تایید و تشکر یونسکو قرار گرفت و  که در این طرح  پس از بررسی‌های انجام‌شده ما با دو مشکل روبه‌رو شدیم.

طراوت درباره مشکلات موجود در بررسی میدان نقش‌جهان بیان کرد: بر اساس بررسی‌های صورت گرفته 2 سردر ورودی و تالار تیمور بزرگ‌ترین مشکل ما برای احداث قطار شهری زیر میدان نقش‌جهان است البته بر اساس مطالعات انجام‌شده اگر فاصله تونل 5 برابر قطر آن یعنی در قطار شهری اصفهان حدود 35 متر فاصله با آثار تاریخی باشد مشکلی برای این آثار به وجود نمی‌آید.

وی گفت: این طرح تحت عنوان یک گزارش ارائه شده و با تا توجه به نتایج حاصل شده این طرح مورد تایید قرار گرفت و مشکل اصلی برای ایستگاه‌ میدان نقش‌جهان بود که ما با بیان اینکه این ایستگاه 200 متر فاصله با میدان خواهد داشت پذیرفته و ما پس از بررسی‌ها گزارشی را در سال 2017 برای یونسکو ارسال خواهیم کرد.

مشاور میراث فرهنگی سازمان قطار شهری اصفهان درباره حفظ آثار تاریخی موجود در ایستگاه انقلاب اظهار داشت: ما در این رابطه تعاملی داشته‌ایم با پایتخت کشورهایی که دارای قطار شهری و آثار تاریخی هستند و با استفاده از علم و نظرات آن‌ها قرار بر این شد که کفه تاریخی کشف‌شده حفظ شود و هیچ آسیبی به آثار فرهنگی نرسد.

انتهای پیام/ ب