به گزارش خبرگزاری تسنیم از مراغه، شهرک امام علی(ع) مراغه یکی از شهرکهای ایجاد شده در این شهرستان است که متاسفانه بهدلیل برخی کمکاریها و عدم توجه مسئولان امر، شهرکهای جدیدالتأسیس در شهرستان مراغه بدون در نظر گرفتن زیرساختهای مورد نیاز در اختیار متقاضیان قرار گرفته و ساکنان این شهرک را با مشکلات زیادی روبهرو ساخته است.
شهرک امام علی(ع) در سال 1380 تفکیک و در اختیار متقاضیان گذاشته شد که بعد از گذشت سالها از این موضوع، هم اکنون ساکنان این شهرک با مشکلات زیادی روبهرو هستند.
جاده خاکی برای شهرک پر جمعیت امام علی(ع) مراغه
پوریا ستارزاده جوان 20 ساله ساکن شهرک امام علی(ع) یکی از مهمترین مشکلات ساکنان این شهرک را نبود راه ارتباطی مناسب اعلام میکند.
وی با اشاره به این که راه ارتباطی یکی از مهمترین مسائلی است که باید در زمان تفکیک و تحویل شهرکها به متقاضیان جهت آغاز ساخت و ساز باید ایجاد شود که متاسفانه با برخی از بیتوجهیهای صورت گرفته توسط مسئولان امر، شهرک امام علی(ع) مراغه بدون در نظر گرفتن خدمات زیربنائی احداث و تحویل ساکنان شده است.
ستارزاده افزود: مسیر اصلی شهرک امام علی(ع) از طرف شهرک سهند است که همه ساله توسط شهرداری شنریزی میشود، ولی بعد از گذشت سالها هنوز راه ارتباطی مسیر اصلی این شهرک آسفالتریزی نشده است.
خدمات نامطلوب اتوبوسرانی در شهرک امام علی(ع) مراغه
سعید جدی یکی دیگر از ساکنان شهرک امام علی(ع) یکی از دیگر مشکلات ساکنان این شهرک ارائه خدمات نامطلوب سازمان اتوبوسرانی مراغه عنوان کرد و گفت: برای مراجعه به مرکز شهر باید حدود نیم ساعت در این شهرک منتظر اتوبوس باشیم که در برخی روزها این مدت انتظار به یک ساعت میرسد.
وی افزود: از سازمان اتوبوسرانی مراغه انتظار داریم طوری برنامهریزی کنند که مردم و ساکنان، ساعتها برای اتوبوس در خیابانهای این شهرک منتظر نمانند.
کوچههای شهرک امام علی(ع) پذیرای موتورسواران
آرش راستگواقدم هم یکی دیگر از ساکنان شهرک امام علی(ع) با اشاره به این که کوچههای این شهرک همچون مسیر اصلی شهرک، خاکی است، افزود: شهرداری، بعد از سالها پیگیریهای ساکنان، اقدام به شنریزی کوچهها کرده است.
وی خاطرنشان کرد: بیشتر ساکنان در تردد به مرکز شهر از موتورسیکلت استفاده میکنند که متاسفانه برخی اتفاقات همچون برخورد موتورسواران و سرنشینان آن به کف خیابان هستیم که عامل این حادثه، شنریزی شهرداری و عدم آسفالت این مسیر است.
وی در ادامه از مسئولان شهرداری میخواهد جهت جلوگیری از هرگونه حادثه که منجر به از دست رفتن یک خانواده باشد، اقدام به آسفالتریزی مسیرهای اصلی و خیابانهای منتهی به محلات شهرک کنند.
عدم وجودروشنائی در مسیر ورودی شهرک
میلاد رادیفامیان یکی از موتورسواران و ساکن شهرک امام علی(ع) مراغه نیز به خبرنگار تسنیم گفت: مشکل نبود سیستم روشنائی در مسیر خاکی و اصلی این شهرک مهمترین موضوعی است که احتمال ایجاد خطر و حادثه برای ساکنان دور از انتظار نیست.
رادیفامیان افزود: برخی از خودروها و وسایط نقلیۀ بدون چراغ که نقص فنی دارند در این مسیر تردد میکنند و در موقع عبور از این مسیرممکن است تصادف شدیدی رخ دهد که عامل آن عدم وجود سیستم روشنائی این شهرک است.
وی از مسئولان اداره برق شهرستان درخواست میکند تا جهت جلوگیری از بروز هر گونه تصادف نسبت به نصب سیستمهای روشنائی در طول مسیر اصلی این شهرک از مسیر خاکی شهرک سهند به طرف شهرک امام علی(ع) اقدام شود.
ضرورت احداث فضای سبز در شهرک امام علی(ع)
امروزه مردم برای تفریح به فضای سبز نیاز دارند که متاسفانه بهدلیل رشد جمعیت، پارکها و فضای سبز موجود در مراغه پاسخگوی نیازهای مردم این شهرستان نیست.
با اینکه شهرداری این شهرستان در سالهای گذشته اقدام به ایجاد پارکهای مسافر در مسیر ورودی و خروجی شهر کرده است، ولی باز با احداث این تعداد فضای سبز، همچنان نیاز مبرم برای ایجاد فضای سبز و پارک در این منطقه از شهر احساس میشود.
در حال حاضر شهرک امام علی(ع) مراغه در حال گسترش بوده و روز به روز شاهد افزایش جمعیت ساکنان این شهرک هستیم که ضروری است خدمات رفاهی و تفریحی توسط سازمانهای مربوطه در این شهرک احداث شود.
شهرکی که ایستگاه تاکسی ندارد
تاکسی یک وسیله نقلیه عمومی و ضروری است که متاسفانه برخی شهرکهای این شهرستان که پرجمعیت نیز هستند، از استفاده هرگونه خدمات رفاهی و تاکسیرانی محروم هستند و این در حالی است که مسئولان همیشه در رسانهها بر استفاده از وسایل نقلیه عمومی تاکید دارند، حال جای این سوال پیش میآید که چرا ایستگاههای تاکسی جهت بهرهمندی و استفاده ساکنان شهرکهای گلشهر و امام علی(ع) ایجاد نشده است.
با این که بیش از 15 سال از زمان احداث شهرک گلشهر مراغه میگذرد، هنوز مسئولان سازمان تاکسیرانی هیچ اقدامی در راستای ایجاد ایستگاههای تاکسی در مرکز شهر و شهرک انجام ندادهاند و این سوالی است که باید مسئولان به آن پاسخ دهند.
پیگیری نبود ایستگاه تاکسی در شهرک امام علی(ع)
یوسفزاده، مسئول روابط عمومی سازمان تاکسیرانی مراغه در پیگیری نبود ایستگاه تاکسی در شهرکهای گلشهر و امام علی(ع) به خبرنگار تسنیم در مراغه، با اشاره به اینکه سازمان تاکسیرانی شهرستان در راستای ارائه خدمات به اهالی شهرکهای امام علی(ع) و شهرک فرهنگیان گلشهر تاکسی ون را ایجاد کرده است، اظهار داشت: این سازمان در راستای ارائه خدمات و تشویق رانندگان تاکسی جهت ارائه خدمات به اهالی این دو شهرک، کرایههای مصوب را 500 ریال افزایش داده است.
وی افزود: در شهرک فرهنگیان گلشهر 2 آژانس تاکسی تلفنی ایجاد شده که در حال حاضر ارائه خدمات میکنند.
محمد نوری، عضو هیئت امنای شهرک گلشهر که یکی از دیگر شهرکهای پر جمعیت مراغه است، در گفتوگو با خبرنگار تسنیم، با بیان این که مسیر اصلی شهرک گلشهر آسفالتریزی شده بود که در اجرای طرح فاضلاب این شهرک، آسفالت مسیر اصلی تخریب شد، افزود: متاسفانه تا به امروز این مسیر پس از شنریزیهای متوالی هنوز آسفالت نشده است.
امید است با این گزارش مسئولان مربوطه و شهرستان نسبت به پیگیری مشکلات اهالی ساکن در شهرک های امام علی(ع) و شهرک فرهنگیان گلشهر که یکی از پرجمعیتترین شهرکهای جدید شهرستان هستند و جمعیت آن در حال رشد است، پیگیریهای لازم را داشته باشند.
گزارش: علی جعفرزاده
انتهای پیام/ع