به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، پایگاه العهد در مطلبی به قلم عبدالله المقرن آورده است: کعبه بیت الله الحرام و متعلق به همه مسلمانان است و مشاعر مقدس از تقدس برخوردار است.حجاج بیت الله الحرام از گوشه و کنار دنیا برای انجام مناسک حج میآیند و عربستان سعودی و مسئولان آن مسئول امنیت و سلامت حجاج هستند.
تحقیقات شفاف و عادل و کامل
هنگامی که ما به دنبال مقصران و خاطیان هستیم باید تحقیقات شفاف، عادلانه و جامعی صورت گیرد و هر مسئولی بر اساس مسئولیت و قدرت و وظایفی که به گردن وی گذاشته شده است باید جوابگو باشد. نمیتوان هر حادثهای را به قضا و قدر نسبت داد. چه بسیار حوادثی که آن را قضا و قدر دانستهاند، اما خطای خطرناک و سهل انگاری در انجام وظایف و مسئولیتها در ورای آن بوده و یا اینکه مسئول مربوطه سهل انگاری کرده و در وظایف واگذار شده به وی کوتاهی کرده است.
اشتباهات، تقصیر و امور منفی
ازدحامی که در صبح روز عید در پنجشنبه دهم ذیحجه سال 1436 مطابق با 24/9/2015 در خیابان العرب نزدیک به پل الجمرات رخ داد و بیش از 717 جان باخته و بیش از 863 زخمی به دنبال داشت ناشی از اشتباهات و کوتاهی طرفهای مسئول برگزاری حج و کسانی که مسئولیت امنیت و سلامت حجاج و حرکت منظم آنها را بر عهده دارند و باید ورود وخروج امن به محل الجمرات را فراهم کنند، محسوب می شود. نباید حجاج مسئول مرگ معرفی شوند و اینکه مُرده مسئول مرگ خود باشد منطقی نادرست و ناصواب است و عقل سلیم آن را قبول نمیکند.
حادثه جرثقیل و شرکت بن لادن
در غروب جمعه یازده سپتامبر یعنی حدود 13 روز قبل حادثه بزرگی رخ داد و جرثقیل وابسته به شرکت بن لادن بر سر حاجیان و عمرهگذاران و زائران و نمازگزاران سقوط کرد. این حادثه سبب شد که کمیته تحقیق فوری در حادثه سقوط جرثقیل که 109 حاجی، عمره گذار و نمازگزار را قربانی کرد و دهها زخمی به دنبال داشت، تشکیل شود. همه به منطقه حادثه شتافتند و کمتر از 24 ساعت نتایج تحقیقات اعلام شد و شرکت بن لادن به عنوان مسئول این حادثه دلخراش معرفی شد.علت اصلی حادثه قرار داشتن جرثقیل در معرض تندباد اعلام شد و اینکه این جرثقیل در وضعیت نادست قرار داده شده بود و وضعیت نصب این جرثقیل بر خلاف دستورات کارخانه سازنده تعبیه شده بود زیرا باید بازوهای اصلی هنگام عدم به کارگیری یا وزش باد پایین آورده میشد و بالا نگه داشتن آن اشتباه بوده است. علاوه بر آن در هنگام نصب به توصیههای مربوط به سلامت توجهی نشد. مسئولان نصب به توصیههای مندرج مربوط به راهاندازی توجهی نکردند.مسئولان طرح به اوضاع جوی و هشدارهای هواشناسی بی توجهی کردند. نه موضوع سرعت وزش باد مورد توجه قرار گرفت و نه توصیه های طرفهای مربوطه درباره بازنگری اوضاع جرثقیلها به ویژه جرثقیلی که عامل حادثه شد.
نتایج فوری و تحقیقات سریع
کمیته تحقیقات پیمانکار گروه بن لادن را مسئول معرفی کرد و توصیه کرد که در قرارداد با شرکت سرمایه گذاری کانزاس تجدید نظر شود و همه جرثقیلهای موجود در طرح مورد بازنگری قرار گیرد و همه احتیاطات لازم و قوانین مربوط به سلامت در آن اجرا شود.ملک سلمان دستور ارجاع نتایج تحقیقات و همه مسائل مربوط به آن به هیئت تحقیق و دادستانی کل برای تکمیل روند تحقیقات داد و مسئولان شرکت بن لادن ممنوع الخروج شدند.
حادثه خونین در جمرات
پس از حادثه جرثقیل فاجعه منا پیش آمد تا دفاع مدنی عربستان جزئیات این فاجعه را در ابتدا مرگ 453 و زخمی شدن 719 نفر معرفی کند و اعلام کند: حادثه هنگام حرکت حجاج از بیت الله الحرام به سوی جمرات برای رمی جمره رخ داده است و ازدحام حجاج و برخورد کردن حاجیان از خیابان 204 در تقاطع خیابان 223 در منا سبب این حادثه شده است.
ازدحام و زیر دست و پا ماندن
سخنگوی اداره کل دفاع مدنی عربستان سعودی اعلام کرد که در ساعت 9 صبح روز پنجشنبه برابر با دهم ذیحجه و هنگام حرکت حجاج بیت الله الحرام به سوی جمرات برای رمی جمرات، ازدحام شدید به وجود آمد و نیروهای امنیتی و هلال احمر فورا اوضاع را کنترل کردند و مانع از حرکت حجاج به سوی محل ازدحام شدند.
مسئول کیست و کمیتههای تحقیق کجاست؟
سئوال این است که مسئول این فاجعه عظیم کیست؟ ایا کمیته تحقیق تشکیل خواهد شد تا بررسی کند که چگونه به حجاج به این شکل اجازه حرکت داده شد تا ازدحام شدید به وجود آید و آنها زیر دست و پا قرار گیرند؟ دوربینهایی که همه حرکات در مشاعر را کنترل می نند کجایند؟ نیروهای امنیتی و فوق العاده و نیروهای ویژه کجا قرار داشتند؟ مسئولیت کمیته عالی حج چیست؟ مسئولیت وزارت کشور چیست؟ مسئولیت امارت مکه چه می شود؟ به صراحت باید گفت که همه مسئول جان باختن حاجیان هستند. آیا شاهد برکناریها و استعفاها و براندازی مسئولان عالی رتبه در حادثه ازدحام در منا مشابه آنچه در موضوع جرثقیل و براندازی امپراتوری بن لادن و ممانعت از مشارکت این گروه در طرحهای جدید خواهیم بود؟
نظریه توطئه و مجتهد
ما از طرفداران نظریه توطئه نیستیم.گفته میشود که توطئهای پشت سقوط جرثقیل بوده است تا امپراتوری بن لادن حذف شود و از طرحهای توسعه حرمین که در انحصار این شرکت بود به نفع شرکت "نسما" که متعلق به محمد بن سلمان جانشین ولیعهد است کنار زده شود و این را مجتهد به عنوان افشا کننده اسرار درونی آل سعود اعلام کرده است. ما این گفته که دستان پنهان پشت پرده حادثه جرثقیل بود یا اینکه تلاش پشت پردهای برای کنار زدن ولیعهد، معاون نخست وزیر، وزیر کشور و رئیس کمیته عالی حج یعنی شاهزاده محمد بن نایف که از سوی مجتهد مطرح شده است را نمیپذیریم. مجتهد اعلام کرده است که بن سلمان به دنبال براندازی بن نایف است تا زمینه برای رسیدن به قدرت از سوی وی پس از پدرش فراهم شود. آیا حادثه ازدحام در منی موجب براندازی امیر منطقه مکه خالد الفیصل و دیگر شخصیتهای مطرح خواهد شد؟
اولین از نوع خود پس از سال 2006
ازدحام منا در واقع اولین حادثه از نوع خود است که پل جمرات از ژانویه سال 2006 میلادی تاکنون به خود دیده است. در سال 2006 362 حاجی جان باختند. این دومین حادثه در حج امسال نیز محسوب می شود. پل جمرات در منطقه منا در مکه مکرمه است و برای حرکت حجاج برای رمی جمرات در هنگام مراسم حج اختصاص داده شده است و شامل جمره عقبه صغری، مرکزی و بزرگ می شود. طرح توسعه پل جمرات و منطقه اطراف آن با هزینه ای بالغ بر 4.2 میلیارد ریال یعنی معادل 1.7 میلیون دلار در ساعت 2006 شروع شد.این پل 950 متر طول دارد و عرض آن نیز 80 متر است.این پل چهار طبقه است.
بر اساس استانداردها این پل قابلیت دوازده طبقه شدن و گنجایش پنج میلیون حاجی در آینده را در صورت نیاز دارد. مشعر منا میان مکه و مشعر مزدلفه در هفت کیلومتری شمال شرق مسجد الحرام است.این مشعر در داخل حدود حرم است و دشتی است که کوهها از شمال و جنوب آن را احاطه کرده اند و غیر از ایام حج سکونتی در آن نیست. از سوی مکه مکرمه با جمره العقبه و مشعر مزدلفه در وادی محسر همجوار است.
انتهای پیام/