سرهنگ عباس فرمانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، اظهار داشت: رابطه بین ویژگیهای شخصیتی و رفتار رانندگی در تخلفات رانندگی همواره یکی از علل بروز مشکلات و حوادث ترافیکی در همه جوامع است که بسته به بافت فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و جغرافیایی جوامع میزان و نوع آن متفاوت است.
وی افزود: گرچه در بروز تخلفات رانندگی، عوامل محیطی کنترلی، اجرایی و عدم تناسب ساختارهای مواصلاتی با تعداد خودروها و واحدهای عبور و مرور نیز دخیل هستند، علل انسانی به عنوان اصلیترین عامل، بالاترین درصد علت تخلفات است.
فرمانی بیان کرد: به طور کلی رفتار هر فردی دارای یک ویژگیهایی است که سبب میشود به صورت منظم و دائم یک شیوه رفتاری خاص را از خود نشان دهد.
رئیس پلیس راه آذربایجانغربی گفت: این ویژگیها در مجموع شخصیت هر فرد را تشکیل میدهد و در این باره به نظر میرسد عناصر خاصی از شخصیت سبب رفتارهای قانونشکنی میشوند و با اینکه مغایرت با سیستم قانونمند محیط اطراف دارد، این رفتارها منجر به برآورده شدن برخی از نیازهای شخصی فرد میشوند.
فرمانی تصریح کرد: استعداد بروز رفتارهای ضداجتماعی با خشونت در رانندگی و نحوه رانندگی خشن نیز با تصادفات رابطه مستقیم دارد.
وی افزود: عناصر شخصیتی میتوانند سبب شوند که افراد رفتار خاصی را انجام دهند که این رفتارهای خاص سبب ارضای نیازهای شخصی فرد مرتبط با ویژگیهای روانشناختی، زیستی و اجتماعی او میشود.
رئیس پلیس راه آذربایجانغربی گفت: بررسی رابطه مربوط میان شخصیت، رانندگی پرخطر و درگیری با تصادف میتواند نشان دهنده عواملی باشد که به طور مستقیم به تصادف مربوط میشود.
وی گفت: تحقیقات نشان داده بین میزان عصبیت با میزان انواع خطا و انجام اعمال غیرقانونی خشونتآمیز رابطه مستقیم معناداری وجود داشته و نیز مشخص شده بین میزان توافق و برونگرایی رانندگان با میزان انواع خطا و انجام اعمال غیرقانونی، رابطه معکوسی وجود دارد.
رئیس پلیس راه آذربایجانغربی تصریح کرد: علاوه بر این، میزان تحصیلات با میزان انواع خطاها و انجام اعمال غیرقانونی، رابطه مستقیم معناداری نشان داده است.
فرمانی بیان کرد: صفت شخصیتی توافق با تجربه رانندگی و سن، رابطه مثبت معناداری داشته و از سوی دیگر عصبیت با سن و میزان تحصیلات رابطه منفی دارد.
وی گفت: بین برونگرایی با جنسیت نیز رابطه معکوس مشاهده شده است و در این باره تحقیقات ثابت کرده ریشه رفتارهای پرخطر بزرگسال در اوان کودکی شکل میگیرد.
رئیس پلیس راه آذربایجانغربی اظهار داشت: علت تصادفات در افراد مسن بیشتر بیماری و کهولت سن است، اما در جوانها، رفتارهای پرخطر و خشونت یا عدم تجربه است.
انتهای پیام/