به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس  هرگاه نام شهرهای بندری به ویژه هرمزگان برزبان می‌آید تداعی کننده واژه‌هایی از قبیل پالایشگاه، صنایع و مناطق آزاد است، غافل از آنکه هرمزگان و تمام شهرها و استان‌های  بندری به عنوان ویترین کشور می‌توانند بستری مناسب برای جذب گردشگران داخلی و خارجی و توسعه صنعت پرمنفعت گردشگری باشند.

شهرهای بندری در تمام دنیا بیشترین ظرفیت پذیرش توریست را دارا هستند اما شهرهای بندری ایران و به ویژه هرمزگان برخلاف تمام شهرهای بندری جهان فاقد جذابیت‌های توریستی و گردشگری و در زمره شهرهای فقیری قراردارند که از مبلمان نامناسب شهری، مشکلات بهداشتی، فضای سبز نامناسب محله‌ای و عدم وجود مراکز خدماتی عمومی رنج می‌برد.

همانگونه که هر فعلی برای اجرا نیازمند متولی و ناظر است معماری بومی شهرها نیز باید بر اساس طرح و برنامه‌ای از پیش تعیین شده از وزارت مسکن و شهرسازی شروع شود و نهادهای متولی خود باید الگومعماری اسلامی و بومی داشته باشند تا مردم نیز به این سمت گرایش پیدا کنند.

البته شهرداری نیز به عنوان دستگاه اجرایی در شهر وظیفه مدیریت و نظارت بر این بخش را دارد اما این دستگاه به دلیل دغدغه تامین هزینه‌ها بیشتر به دنبال کسب‌وکار وتامین بودجه است و فرصتی برای پیگیری معماری پایدار ندارد بلکه با پیروی از معماری بساز و بفروش خود نیز آسیبی بر این بخش محسوب می‌شود.

اما در این راستا سازمان نظام مهندسی آمادگی اولیه نقشه‌های معماری سنتی و مشاوره و راهنمایی را دارد و می توان با اهمیت بخشیدن به این سازمان و افزایش اختیارات سبک وسیاق شهرسازی را در هرمزگان بومی و هماهنگ با اقلیم ادامه داد.

خورها ظرفیتی که به تهدید تبدیل شده است

خورها را نیز که سال های متمادی است به مصداقی بارز برای تهدید سلامت و امنیت شهروندان بندرعباسی مبدل شده می‌توان یکی از بزرگترین ظرفیت های شهر بندرعباس دانست که از وضعیت اسفناک کنونی به فرصتی طلایی در زمینه ایجاد جاذبه‌های گردشگری و تفریحی و همچنین راهکاری برای تسهیل در ارائه خدمات حمل ونقل درون شهری تبدیل شوند.

اولویت مدیران شهری و تصمیم گیرندگان حوزه شهرسازی با اجرای طرح ساماندهی خورها در شهر بندرعباس دو حسن بزرگ را در پی خواهد داشت، اول اینکه، هزینه‌های بهداشتی و درمانی و زیست محیطی این خورها از دوش ساکنان شهر بندرعباس کاهش یافته و هم با کمی برنامه‌ریزی و البته سرمایه‌گذاری می‌توان زمینه توسعه صنعت گردشگری را با تبدیل خورها به رودخانه‌هایی روان ایجاد فرصت‌های اشتغال پایدار داشت.

شهر بندرعباس چه از نظر سیاسی و چه اقتصادی در سنوات اخیر مورد توجه کشور بوده و از آنجایی که شهرهای بندری به عنوان ویتریتن هر کشوری در دنیا مطرح است باید با نگاهی متفاوت بیش از پیش به آن توجه داشت تا هم در زیباسازی و هم رفاه و مبلمان شهری در خور پذیرش گردشگران باشد.

ورزش‌های آبی شاه کلید توسعه گردشگری در هرمزگان

هرمزگان با داشتن بیش از 1400کیلومتر ساحل یکی از موثر ترین مناطق برای توسعه صنعت گردشگری است ، بنابراین باید اقدامات مناسبی را برای فرهنگ‌سازی حفاظت از سواحل با هدف ایجاد جذابیت برای ورود سرمایه گذاران بخش خصوصی جهت شکوفایی ظرفیت های موجود در استان انجام شود.

ورزش‌های آبی می‌تواند با توجه به ظرفیت‌های موجود در هرمزگان نقش شاه کلید را در توسعه صنعت گردشگری این استان ایفا کند.

البته این موضوع در هرمزگان تحقق نمی یابد مگراینکه زیرساخت های لازم در این زمینه مهیا شود.

بحث توریسم ورزشی بسیار پیچیده و گسترده است ولی یکی از جذاب ترین و بهترین رشته هایی که پتانسیل زیادی برای جذب توریسم دارد ورزش های آبی است.

امروزه توریسم ورزش‌های آبی جایگاه و اهمیت ویژه‌ای در شهرهای بندری و جزایر دارد و مسئولان و مدیران شهری در این مناطق باید با ارائه برنامه‌های هیجان‌انگیز و ارائه بسته‌های توریستی برای گردشگران دوستدار این ورزش در این زمینه زیرساخت ها را فراهم آورند.

حفاظت محیط زیست سواحل هرمزگان وظیفه ای برای همه

سواحل زیبا و بکر بندرعباس از جمله مناطق پرطرفدار و مورد توجه گردشگران است و حفاظت از این سرمایه‌های ارزشمند طبیعی همت شهروندان و گردشگران را طلب می‌کند.

متاسفانه گاهی گردشگران بدون آن که کمترین آگاهی از عوارض زباله‌های تولید شده‌ خود در سواحل داشته باشند، مجموعه‌ای از پسماندها یا زباله‌ها را از خود به‌ جا گذاشته و علاوه بر آلودگی دیداری، موجب به ‌هم خوردن تعادل زیستگاه‌ها و همچنین تخریب چشم انداز شده و زنجیره‌ غذایی این اکوسیستم ها را نیز با چالش مواجه می‌کند.

موضوع زباله و پسماند یکی از دغدغه‌هایی است که همچنان به محیط زیست دریایی لطمه وارد می کند و ارتقای فرهنگ زیست محیطی در جامعه و تعامل همه دستگاه ها در خصوص مسائل زیست محیطی نقش مهمی را در اجرای ساحل پاک می تواند داشته باشد.

چهره و نمای بندرعباس، متناسب با شهرهای بندری نیست

رئیس کمیسیون بهداشت و خدمات شهری شورای اسلامی شهر بندرعباس با تاکید بر تغییر نمای شهر متناسب با اقلیم بومی هرمزگان اذعان داشت: چهره و نمای بندرعباس، متناسب با شهرهای بندری نیست.

کیانوش جهانبخش در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بندرعباس، با انتقاد از عدم تناسب نمای شهر بندرعباس با شهرهای بندری، ساخت شهری با بافت ساحلی و دریایی را یکی از دغدغه های شورای چهارم خواند و تصریح کرد: با توجه به کثرت ساخت و سازها در بخش خصوصی نمی توان کسی را به اجبار وادار به ساخت و ساز بر اساس بافت ساحلی کرد.

وی افزود: با تنظیم بسته‌های تشویقی در مورد ترغیب کارفرماها برای استفاده از طرح‌های بومی در ساخت و سازها در قالب نماسازی، نورپردازی، فضای سبز، المانه های شهری و طراحی بومی آماده و پس از تصوصب در شورا به مردم ارائه می‌دهیم.

المان‌های شهری سنخیتی با فرهنگ بومی ندارد

عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس در ادامه با تاکید بر بومی بودن المانهای شهری در بندرعباس بیان داشت: به عنوان مثال مجسمه یک اسب در ساحل و سازه‌ای ماهی شکل در وسط میدان کار شده که این دسته تعابیر درست و شایسته شهر ساحلی نیست.

وی تصریح کرد: بنده کاملا معتقدم که هر کس در شهر بندرعباس با فاصله 200 متری از ساحل قرار بگیرد به دلیل ساخت و سازهای شکل گرفته غیرکارشناسی و احداث خیابان ها در عرض دریا و در امتداد آن ساخت ساختمان های بلند و کور کردن منظر دریا هیچ رنگ و بویی از یک شهر بندری احساس نمی‌کند.

شورا نماد مشورت و همفکری است

رئیس کمیسیون بهداشت و خدمات شهری شورای اسلامی شهر بندرعباس گفت: با حرکت صحیح در مسیر شهرسازی و زیباسازی آن از نخبگان و مردم شریف استان استمداد می طلبیم تا ایده و پیشنهاد دهند.

جهانبخش تعداد اعضای شورا را 13 نفر عنوان کرد و ابراز داشت: هیچ کدام از اعضا حق نداریم به جای همه ببینیم، بشنویم و تصمیم بگیریم؛ بلکه شورا باید نمادی برای مشاوره گرفتن از همه افکار و اندیشه ها فارغ از هر جریان و تفکر سیاسی باشد.

انتهای پیام/