به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هادی حقشناس با بیان اینکه هیچ پروژه متوقف شده به معنای واقعی آن نداریم افزود: در شمال و جنوب کشور ساخت حدود 80 پروژه موجشکن کوچک تعریف شده که برخی از این پروژهها در دریای عمان و خلیجفارس به بهرهبرداری رسیده و برخی هم هنوز افتتاح نشده است.
وی با بیان اینکه عدم بهرهبرداری از برخی از این پروژهها به دلیل مشکلات مالی، فنی و زیست محیطی بوده است، تصریح کرد: اینکه بگوییم تعطیل شدهاند صحیح نیست درواقع اجرای این پروژهها به دلایلی که به آنها اشاره شد متوقف شدهاست.
مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به این پرسش که آیا ساخت بندر چمخاله متوقف شده است، اظهار داشت: این پروژه تقریبا متوقف شده است تا مسائل مالی، فنی و زیست محیطی آن حل شود.
وی بیان کرد: دولت مصوبهای در رابطه با بنادر دارد که باید با مشارکت بخش خصوصی ساخته شود، در این راستا نیز سازمان بنادر و دریانوردی فراخوان داده و تعدادی شرکت هم انتخاب شدهاند و برخی از این پروژهها در مرحله انتخاب پیمانکاران قرار دارد.
مشاور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: از بین آستارا، فریدونکنار، چمخاله و... که در شمال کشور تعریف شده بندر آستارا و فریدونکنار تعیین تکلیف و به بخش خصوصی واگذار شده،اما هنوز بندر چمخاله تعیین تکلیف نشده است.
حقشناس با اشاره به اینکه برخی پروژههای بندر توجیه اقتصادی ندارد به مارین تایمز گفت: در کشور حدود 50 فرودگاه داریم اما تنها 10 درصد فرودگاهها به معنای واقعی توجیه اقتصادی دارند، همین امر درباره بنادر نیز صدق میکند به صورتی که فقط 10 درصد بنادر جنوب و شمال به معنی واقعی توجیه اقتصاد دارند.
لازم به ذکر است روابط عمومی سازمان بنادر ودریانوردی در مطلبی که روی خروجی خبرگزاری تسنیم قرار گرفته، با رد توقف ساخت بندر چمخاله ، اعلام کرد سازمان بنادر ودریانوردی نه تنها اقدامات مربوط به احداث بندر چمخاله را متوقف نکرده ، بلکه با رعایت کامل قوانین حاکم، اقدامات مثبت و قابل توجهی را در زمینه خرید و محصور ساختن اراضی، انجام مطالعات رسوب و موج، ساخت اسکله مسافری شناور و...انجام داده است.
طبق اعلام روابط عمومی سازمان بنادر، این سازمان نسبت به انتشار آگهی فراخوان عمومی در روزنامه های کثیرالانتشار در تاریخ های 10 و13 اردیبهشت 94 برای انجام تشریفات واگذاری این بندر از طریق انتخاب اشخاص ذی صلاح جهت سرمایه گذاری بخش خصوصی اقدام کرده که به محض نهایی شدن این تشریفات، شاهد مراحل نهایی احداث بندر چمخاله خواهیم بود.
همچنین نعمیی مدیرکل بنادرو دریانوردی استان گیلان تابستان امسال با بیان اینکه عملیات اجرایی ساخت بندر باری و مسافری چمخاله پس از انتخاب سرمایه گذاری با سرعت قابل توجه پیش خواهد رفت اعلام کرده بود : پیش بینی می شود نیمه دوم سال جاری ساخت این بندر باری و مسافری آغاز شود.
انتهای پیام/