به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، ده روزی است که آسمان حملونقل هوایی مسافری کشور حسابی ابری شده و قیمت بلیت پروازهای داخلی نه با شیب ملایم که با شیب بسیار تندی در حال صعود است.
چند روز پس از اعلام آغاز آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی در 170 مسیر و افزایش قیمتها، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی عامل افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی را سایتهای غیرمجاز معرفی کرد و با تاکید بر ضرورت ورود پلیس فتا به این موضوع گفت: «شرکتهای هواپیمایی هنوز تغییر نرخی ندادهاند، یعنی هیچ افزایش نرخی را اعلام نکردهاند. این چیزی که در بازار در برخی از سایتها دیده میشود که نرخ مسیرهای مانند مشهد برای ایام شهادت امام رضا تغییر کرده است نرخهایی نیست که ایرلاینها داده باشند، متاسفانه سایتها در فضای مجازی در بحث فروش بلیت هواپیما به این موضوع دامن زدهاند.»
وی با بیان اینکه سایتهای مجازی تحت کنترل سازمان هواپیمایی کشوری نیستند، افزود: توقع داریم سازمان هواپیمایی کشوری و پلیس فتا به این قضیه ورود پیدا کنند و اتفاقی که در صنعت افتاده سایتها سوء استفاده از اجرای قانون نکنند که در حق مردم اجحاف نشود.
وی همچنین با اشاره به اینکه برخی از چارترکنندهها که از قبل پروازها را چارتر کرده بودند هم ممکن است در این فضا سوء استفاده کنند، تصریح کرد: توصیه میکنیم این چارترکننده ها خودشان را با سیاستهای آزادسازی قیمتها تطبیق دهند و سعی نکنند به مسافران اجحاف کنند.
در وضعیتی که سیر افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی همچنان ادامه دارد و بهعنوان نمونه پرواز رفت و برگشت تهران-مشهد به یک میلیون تومان افزایش یافته که پس از 10 روز سکوت سرانجام مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و مؤسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با موج گرانی بلیت پروازهای داخلی اظهارنظر کرد.
مرتضی دهقان با بیان اینکه هیچ افزایش قیمتی از سوی ایرلانها بعد از اجرای آزادسازی نرخ بلیت صورت نگرفته است توپ رسیدگی به تخلفات این بخش را به زمین تعزیرات حکومتی انداخت و گفت: «از مردم و مسافران حمل و نقل هوایی درخواست میکنیم در صورت مواجه شدن با قیمت بلیت با نرخهای غیررسمی و گران به سازمان تعزیرات حکومتی مراجعه و شکایت کنند تا به تخلف گرانفروشی رسیدگی شود.»
وی با بیان اینکه در سال جاری هیچ گونه افزایش قیمتی در بخش بلیت هواپیما توسط ایرلاینها صورت نگرفته است گفت: همچنین هیچ شرکت هواپیمایی به هیچ آژانس و دفاتر فروش بلیت هواپیما بیش از نرخ مصوب قیمتهای خود را چارتر نکردند، متاسفانه تعدادی سودجو تحت عنوان چارتر و تور٬ بلیت ها را گران به فروش میرسانند.
وی ادامه داد: با هماهنگیهای صورت گرفته با سازمان تعزیرات و سازمان حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده رسما اعلام کردیم هیچ یک از نرخهایی که توسط چارترکنندگان و برخی دفاتر فروش بلیت هواپیما با نرخهای غیر رسمی و گران فروخته میشود مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری نیست. به رغم اینکه آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اجرا شده است، قیمت بلیت هواپیما توسط شرکتهای هواپیمایی تعیین میشود نه چارتر کننده بنابراین نرخهای غیر رسمی و نجومی در بازار مورد تایید نیست.
وی با تاکید بر اینکه مردم در صورت مشاهده گرانفروشی ترجیحا به صورت مستقیم به سازمان تعزیرات حکومتی مراجعه کنند و بلیت خریداری شده با نرخ گران را ارائه دهند گفت: اگر آژانس متخلف دارای مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری بود حتما طبق آییننامه با متخلفان برخورد میشود و اگر مجوز آژانس متخلف از سازمان میراث فرهنگی و گردشگری باشد به آنها معرفی میشود.
مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و مؤسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه برخی فروشندگان بلیت هواپیما هیچ مجوزی از هیچ نهادی ندارند گفت: این افراد از طریق سایتهای اینترنتی بلیت را از شرکتهای هواپیمایی خریداری میکنند با نرخهای غیررسمی و گران به فروش میرسانند که در صورت مشاهده به مراجع قضایی معرفی میشوند.
دهقان به مراجع رسمی خرید بلیت هواپیما اشاره کرد و ادامه داد: دفاتر رسمی شرکتهای هواپیمایی، آژانسهای دارای مجوز بند الف (مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری) و سایتهای مجاز شرکتهای هواپیمایی هستند که مردم فقط از این مراجع نسبت به خرید بلیت هواپیما اقدام کنند.
به گزارش تسنیم باید این نکته بسیار مهم را متذکر شد که آژانسها و دفاتر فروش به صراحت اعلام میکنند دخل و تصرفی در قیمت بلیت هواپیما ندارند و آنها با همان قیمت مورد نظر شرکتهای هواپیمایی به فروش میرسانند و بابت آن کمیسیون توافق شده را دریافت میکنند.
فارغ از این واقعیت انکارناپذیر موضوع دیگر که بخش حملونقل هوایی کشور را با چالشهای جدی مواجه کرده، شانه خالی مسئولان این حوزه از انجام وظایف است. از روز دوشنبه (9 آذرماه) تا امروز شرکتها و آژانسهای طرف قرارداد با ایرلاینها بهعنوان مقصر اصلی گرانی بلیت پس از آزادسازی نرخها معرفی شدهاند.
از سوی دیگر هر کدام از مسئولان و مدیران ذیربط در حوزه حملونقل هوایی کشور به جای آنکه به وطایف خود عمل کنند، سازمانها و ارگانهای دیگر از جمله پلیس فتا و تعزیرات حکومتی را بهعنوان مرجع رسیدگی به تخلفات احتمالی معرفی میکنند.
سازمان هواپیمایی کشوری تنها مرجع صدور مجوزهای پروازی در کشور است و همین سازمان هم باید به تخلفات احتمالی در این بخش رسیدگی کند نه اینکه مردم را به سازمانهای دیگر حواله دهد.
در وضعیتی که به جز ایرلاینها و سازمان هواپیمایی آزادسازی نرخ بلیت هواپیما را مثبت ارزیابی میکنند که نرخها همچنان در نبود نظارت متولی حملونقل هوایی مسافری روند صعودی با یک شیب تند را طی میکند.
دیروز قیمت بلیت مسیر پروازی تهران ــ مشهد ــ تهران به یک میلیون تومان افزایش یافت. با توجه به تعطیلات هفته آینده و نبود نظارت سازمان هواپیمایی احتمالا باید منتظر ثبت رکوردهای تازهای در افزایش قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی بود.
انتهای پیام/