به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، رضا امینی عصر امروز در مراسم رونمایی از 120 دوربین ترافیکی شهر اصفهان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: دولت طرح پایش شهرهای هوشمند را به استانها ابلاغ کرده و بهدنبال این مصوبه نیز ما امروز شاهد بهرهبرداری از 120 دوربین ترافیک شهری بودیم که این مسئله جزو برنامههای شورای شهر اصفهان نیز بود که مناطق حساس شهر به دوربین تجهیز شده تا در همه ابعاد امنیتی و ترافیکی استفاده شوند.
وی افزود: دوربینها با توجه به اعتباراتی که در شورای شهر تصویب شد تجهیز و راهاندازی شدند و در بخش اعتبارات سال آینده نیز این مسئله با اعتبارات بیشتری پیگیری میشود و بزرگراهها و تقاطعهای اصلی شهر را برای پایش کیفی تجهیز میکنیم که میتواند رفتارهای مردم با خودروهای شخصی را کنترل کند و افراد معدود خاطی که سبب برهم زدن نظم شهر میشوند بیشتر کنترل شوند تا این هدیهای از سوی مسئولان برای تأمین امنیت به مردم باشد.
رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان درباره نوع برنامهریزی نقاط انتخاب شده برای قرار دادن دوربینها خاطرنشان کرد: کارشناسهای امر ترافیک بر اساس مناطق پرتردد، دسترسیها و نقاط جغرافیایی مناطق را تعیین میکنند و پس از اولویت بندی در جهت ایجاد نظم و امنیت شهری دوربینها در محل انتخاب شده قرار میگیرند تا محصول این اقدامها رضایتمندی شهروندان اصفهانی شود.
وی در پاسخ به این سؤال که روند جریمه وسایل نقلیه چه مدت به طول میانجامد، تصریح کرد: ثبت تخلف در همان لحظه صورت میگیرد و فرآیند اداری آن 2 تا 3روز به طول میانجامد و برنامهریزیها نیز به این صورت است که در آینده این فرآیند کمتر از یک هفته زمان ببرد اما در حال حاضر این موضوع عملیاتی نیست و در آینده با برنامهریزی بهتر این برنامه را اجرایی میکنیم.
امینی درباره اعتبار پیشبینیشده حملونقل در سال 94 بیان کرد: اعتبار پیشبینیشده در سال 94 حدود 20 میلیارد ریال بود که در اصلاح بودجه سال 94 این بودجه افزایش یافت و ما امروز شاهد نصب 120 دوربین با هزینهای حدود 100 میلیارد ریال در اصفهان هستیم و اگر لازم باشد در افزایش بودجه پایان سال نیز اعتباری را در نظر میگیریم تا آنچه در شان شهروندان اصفهان است را محقق کنیم.
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان نیز با بیان اینکه افتتاح پروژه دوربین شهری در 3 مسئله تأثیر مثبت دارد، گفت: این افتتاح در 3 مسئله کاهش تصادفات، کاهش آلودگی زیستمحیطی و کاهش آلودگی صوتی تأثیر مثبتی دارد به این دلیل که سرعت عاملی برای ایجاد آلودگی صوتی است و با ذرات معلق آلوده هوا نیز ارتباط مستقیم دارد زیرا انسانها در هر دم بین 100 الی 500 هزار ذره آلودگی زیستمحیطی را به بدن خود منتقل میکنند.
غلامرضا شیران افزود: اگر ما سرعت خود را در رانندگی کاهش دهیم ذرات معلق هوا از 400 هزار ذره به 60 هزار ذره میرسد و اگر بتوانیم برخی طرحهای فیلترینگ را در خودروها استفاده کنیم این ذرات معلق به 5 هزار ذره نیز میرسد، البته این را باید دانست که این مسئله باید فرهنگسازی شود و هر شهروند باید از درب منزل خود پایش شود و اگر این مسئله را در 3 سال متوالی اجرا کنیم این فرهنگ در میان مردم نهادینه میشود.
وی با بیان اینکه فرهنگ شهری دارای دو بعد معنوی و مادی است، خاطرنشان کرد: اگر ما جریمهها را به عنوان درآمدهای پایدار محسوب کنیم آن زمان ابتدای بدبختی ماست و ما باید این جریمهها را در کاهش جرم هزینه کنیم که در راستای اجرای این طرح فرهنگ عدالت میتواند در فرهنگ شهر تأثیرگذار باشد. البته برخی مسائل نیز باید از طریق رسانه ملی در کشور فرهنگسازی شود.
انتهای پیام/