به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، تقاطع غیرهمسطح شهید قهاری سعید(آیتاله نجفی) در سفر ریاست جمهوری به استان همدان به بهرهبرداری رسید ولی به سبب وجود برخی اقدامات اجرایی، تردد در آن پس از چند هفته مجاز شد.
در همان روزها بحث بر روی کریدور غرب به شرق و روگذری که به سمت بلوار آیتاله نجفی منتهی میشود بسیار بود و برخی همچون رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان مدعی بودند که این پل با وجود کار کارشناسی با مشکلاتی مواجه است.
اما مجری این طرح که معاونت عمرانی شهرداری همدان است این ادعا را به قاطعیت رد کرده و متعقد است که روگذر شهید قهاری سعید مشکلی نداشته و تردد در آن به آسانی انجام میشود.
در هفتههای اخیر که با بارش برف در همدان مواجه بودیم ضمن اینکه مدیریت خدمات شهری همدان در عملیات برفروبی ضعیف حاضر شد، شاهد بودیم خودروهایی که قصد تردد از روگذر آیتاله نجفی را داشتند به سبب شیب و پیچ نامناسب متوقف شده و پل نیز مسدود شده بود.
این اتفاق در هر دو بارش سنگین برف همدان رخ داد و ناکارآمدی تقاطع غیرهمسطح شهید قهاری سعید(آیت اله نجفی) ظاهر شد و انتظار میرفت تا شهرداری همدان نسبت به این موضوع اقدام عاجلی داشته باشد ولی تاکنون اتفاقی رخ نداده است.
پیچ و شیب پل شهید قهاری مناسب نیست
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان در گفتوگویی که قبل از بارندگیها با خبرنگار تسنیم داشت، گفت: پل شهید قهاری سعید از دوره سوم شورای شهر و شهردار سابق طراحی شده و 40 درصد آن در دوره قبل احداث و مابقی براساس نقشه مصوب در شورای دوره چهارم اجرا شد.
کامران گردان بیان کرد: در روزهای اول که از این پروژه بازدید داشتیم اعلام شد که پیچ و شیب پل نامناسب بوده و با توجه به اینکه همه رانندگان احتیاط نمیکنند امکان بروز حادثه و تصادف نیز وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه کریدور غرب به شرق این پل در مسیر باد قرار داشته و امکان یخزدگی آن بالاست، گفت: پیشنهاد شد اقداماتی برای جلوگیری از یخزدگی انجام شود ولی با توجه به طراحی صورت گرفته اعلام کردند که امکان اجرای این پیشنهادها نیست.
وی عنوان کرد: با نصب دوربینهای کنترل سرعت، سرعت مجاز را به 30 کیلومتر در ساعت کاهش دادهایم و هر رانندهای سرعت غیرمجاز داشته باشد اعمال قانون میشود، این اقدام انجام شد تا خطر این تقاطع کاهش یابد.
گردان بیان کرد: در مواقع خشک بودن جاده مشکلی در تردد وجود ندارد ولی احتیاط رانندگان را میطلبد چراکه این پل ممکن است 9 ماه از سال مشکلی نداشته باشد ولی در سه ماهه آخر سال به سبب یخزدگی زمینه بروز تصادفات و حوادث را فراهم میکند.
عضو شورای شهر همدان با بیان اینکه پیشبینی شده در مواقع یخبندان بلافاصله نمکپاشی در این روگذر انجام شود، تصریح کرد: پلیس نیز باید نظارت بیشتری در این منطقه داشته باشد و اگر احساس خطر شود امکان بستن پل در ساعاتی وجود دارد.
وی با اشاره به اینکه شیب این پل برای تند بوده و اگر خودرویی زنجیرچرخ نداشته باشد دچار مشکل میشود، بیان کرد: از نظر تجربی اعلام میکنم شیب و پیچ پل تند است و آسیب در کمین رانندههای کم تجربه است.
روگذر شهید قهاری براساس استانداردها احداث شده است
معاون فنی و عمرانی شهرداری همدان نیز به خبرنگار تسنیم در همدان گفته بود: شیب، قوس و ارتفاع این تقاطع مهندسی بوده و این پل به طور کامل براساس اصول و استانداردهای روز ساخته شده است.
موسی رسولی با بیان اینکه در ایام زمستان اگر گردنه اسدآباد باز ماند این پل را نیز باز نگه میداریم، تصریح کرد: اتفاقات خاص، ویژه و بحرانی همیشه وجود دارد و نباید اجرای پل را زیر سوال برد.
وی بیان کرد: شیب پلها بالاتر از پنج درصد نبوده و ملایم است ولی استانداردهای آمریکا میگوید باید در شهرهای سردسیر شیب پلها 6 درصد در نظر گرفته شود که در همدان بالاتر از استاندارد نیز اعمال شده است.
به گزارش تسنیم؛ رئیس پلیس راهنمایی رانندگی همدان از اظهارنظر درباره وضعیت تقاطع غیرهمسطح آیتاله نجفی خودداری کرده و اعلام کرد که این پل ساخته شده و چه کاری میتوان در حال حاضر انجام داد.
گزارش از سعید شاهسوند
انتهای پیام/