به گزارش خبرنگار اجتماعی تسنیم، علی اصغر رجبی رییس مرکز ملی هوا و اقلیم سازمان محیط زیست شامگاه یکشنبه در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری که درباره آلودگی هوا برگزار شد به تبیین برنامه‌های انجام گرفته از سوی سازمان متبوعش پرداخت.

وی ادامه داد: در حدود 188 ایستگاه سازمان به‌همراه ایستگاههای شهرداری‌های کشور و سازمان هواشناسی به‌طور مداوم وضعیت آب و هوایی و افزایش آلاینده‌ها را در نظر می‌گیرند.

این مقام مسئول در سازمان محیط زیست به علتهای افزایش آلودگی هوا در کلان‌شهرها اشاره کرد و افزود: منابع ثابت، متحرک همچون ترمینال‌ها و خودروهای فرسوده و جدید بخشهایی از این عوامل هستند.

رجبی خاطرنشان کرد: برای خودروهای در حال حرکت تعویض کاتالیزور بسیار حائز اهمیت است و این مهم از سوی مسئولان مدنظر است.

وی درباره پرسش مجری برنامه مبنی بر اینکه آیا بنزین یورو4 که در شهرها وارد شده تأثیر داشته است یا خیر و اینکه آیا مورد آزمایش قرار می‌گیرند، گفت: بنزین یورو4 در کلان‌شهرها وارد شده و آخرین منطقه نیز اهواز بوده است.

رییس مرکز ملی هوا و اقلیم محیط زیست تصریح کرد: پخش این بنزین در اصفهان و یا سایر نقاط سبب افزایش تعداد روزهای سالم شده است.

رجبی در جواب این موضوع که شبهاتی مبنی بر یورو4 نبودن بنزین وارداتی مطرح می‌شود، گفت: در این جهت ما استانداردهای تعریف شده‌ای را داریم و همچنین در مبادی ورودی و حتی پمپ بنزین‌ها، این محصول را مورد آزمایش قرار می‌دهیم.

در ادامه این برنامه حجت الاسلام سید مهدی موسوی‌نژاد عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره بنزین‌های وارداتی اظهار داشت: ادعاهایی مبنی بر اینکه بنزین یورو4 وارد شده و در کشور توزیع شده است وجود دارد اما آلودگی هوا و افزایش آلاینده‌ها دلیل محکمی است که بنزینها یورو4 نبوده و نیست.

وی ادامه داد: کشورهای تولید کننده معمولاً بنزین یورو4 را برای مصارف خود بهره می‌گیرند و مازاد تولید برای فروش ندارند و تولید آنان محدود است و مانند یورو2 و یورو3 نیست که بتوانیم به‌راحتی آنها را وارد کنیم.

این نماینده مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: خواهش می‌کنم مسئولان بفرمایند مبادی ورودی این بنزین‌ها کجا است، کدام سازمان و دستگاه آن را کیفیت سازی می‌کند؟

در ادامه رییس مرکز هوا و اقلیم محیط زیست به بحث فعالیت ستاد سوخت برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: طبق قانون این سازمان فعالیت می‌کند اما سرعت آن در این رابطه کم است.

رجبی تصریح کرد: برای کاهش آلودگی‌ها باید کارهای کارشناسی مدنظر واقع شود و با اهتمام ویژه فعالیت‌ها انجام پذیرد.

وی اظهار داشت: توجه به حمل و نقل عمومی و کارهای سخت افزاری به‌همراه فرهنگ سازی  مناسب می‌تواند اثربخش باشد.

انتهای پیام/100*