به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، علی نیشابوری ظهر امروز در نشست خبری سازمان اتوبوسرانی مشهد در اتاق کنفرانس ساختمان معاونت حمل و نقل شهرداری مشهد اظهار داشت: سازمان اتوبوسرانی تمامی مستندات خود را در اختیار شورای شهر قرار داده و هر زمان دیگر نیز آماده انجام این کار است.
نیشابوری تصریح کرد: ما از این موضوع واهمهای نداریم و تحقیق و تفحص را حق اصلی اعضای شورای شهر و مردم میدانیم زیرا همه باید از نحوه هزینه کرد سازمانهایی که با بودجه بیت المال اداره میشوند باخبر باشند.
وی در ادامه با اشاره به موضوع دریافت نقدی هزینه بهای خدمات اتوبوسرانی در صورت عدم وجود من کارت از ماههای آینده تاکید کرد: سازمان اتوبوسرانی، اعضای شورای شهر و شرکتهای بخش خصوصی هیچکدام راضی به اخذ بهای نقد از مسافران نیستند اما در زمان حال با توجه به عدم مسئولیت پذیری تعداد کمی از شهروندان تلاش داریم تا با در نظر گرفتن جریمههایی فرهنگ استفاده از «من کارت» را در بین تمامی آحاد جامعه نهادینه کنیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد تاکید کرد: دریافت هزینه از مسافران به صورت دائمی نبوده و ما در این مسیر به دنبال هیچگونه درآمدزایی نیستیم.
نیشابوری با بیان اینکه ناوگان اتوبوسرانی شهر مشهد شامل 2 هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس است گفت: سهم اتوبوسرانی در حمل و نقل عمومی در حال حاضر 23 درصد است.
وی افزود: با توجه به مقوله آلودگیهای شهر به دنبال این هستیم تا با افزایش ناوگان اتوبوسرانی از سفرهای غیر ضروری درون شهری بکاهیم.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد خاطرنشان کرد: میانگین جابه جایی هر اتوبوس در شهر مشهد حدود 550 نفر در روز است در حالی که این میزان در حالت استاندار باید یک هزار نفر باشد بنابراین اگر میانگین استفاده از اتوبوسها و نحوه به کارگیری آنها در شهر استاندار شود قطعا میتوانیم خدمات بسیار بهتری را به شهروندان ارائه کنیم.
نیشابوری یادآور شد: در سال جاری تعداد 45 دستگاه اتوبوس اسکانیا و 100 دستگاه اتوبوس سه محور وارد ناوگان کردهایم و از سوی دیگر نیز تعداد 178 اتوبوس فرسوده را از ناوگان خارج کردیم.
وی با اشاره به سفرهای استانی هیئت دولت به مشهد گفت: در آخرین سفر هیئت دولت بنا شد تا 200 اتوبوس به مشهد مقدس تحویل داده شود که از این میزان 67 دستگاه در ابتدای سال و 33 دستگاه دیگر در ایام الله دهه فجر به ناوگان اتوبوسرانی افزوده میشوند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد عنوان کرد: برای جلوگیری از پیر شدن ناوگان اتوبوسرانی سالانه به 250 اتوبوس جدید نیاز داریم تا بتوانیم آنها را جایگزین اتوبوسهای فرسوده و مشکل زا کنیم.
انتهای پیام/