حمیدرضا متین در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در همدان، با اشاره به وضعیت نابسامان واحدهای قطعهسازی همدان در ماههای گذشته اظهار داشت: متاسفانه با راهاندازی کمپینی برای نخریدن خودروی صفر، نه تنها به خودروسازان بلکه به قطعهسازان نیز آسیب جدی وارد شد.
وی افزود: روند نخریدن خودروی صفر به صورت برنامهریزی شده اشتغال و تولید داخل را هدف گرفته بود تا آنها را از میدان خارج کرده و تولیدکنندگان خارجی جایگزین خودروسازان داخلی شوند.
متین با بیان اینکه این روند به سود کشور نبوده و سبب بیکاری گسترده در کشور میشد، عنوان کرد: خوشبختانه سیاست پرداخت وام و تسهیلات برای خرید خودرو سبب فعالیت خودروسازان در کشور شده و صنایع پایین دست نیز فعال شدند.
وی بیان کرد: در ماههای گذشته میزان فعالیت قطعهسازان همدان به شدت کاهش یافته بود و همین امر سبب تعدیل تعدادی از نیروهای این واحدهای تولیدی در استان همدان شده بود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت همدان با اعلام اینکه در حال حاضر سه قطعهسازی سینا، رزن و کیان کرد در همدان در حال فعالیت هستند، گفت: این واحدها تا چند ماه گذشته سفارش کار از سوی خودروسازان نداشتند ولی پس از پرداخت تسهیلات سفارش تولید قطعه آنها چندین برابر شده و کارگران نیز دوباره به سر کار خود بازگشتهاند.
وی با بیان اینکه این واحدهای قطعهسازی در مجموع 18 میلیارد و 200 میلیون تومان از خودروسازان مطالبات دارند، تصریح کرد: قطعهسازان سینا پنج میلیارد و 200 میلیون تومان، رزن چهار میلیارد تومان و کیان کرد 9 میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند.
متین با اشاره به اینکه پس از پرداخت تسهیلات به خودروسازان کمتر از 10 درصد مطالبات قطعهسازان همدان پرداخت شده است، گفت: پرداختیها مناسب نبوده ولی سفارش تولید افزایش یافته است.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان همدان بیان کرد: مجموع بدهی ایران خودرو 11 هزار میلیارد تومان بوده و از طریق تسهیلات اعطایی برای خرید خودرو تنها دو هزار و 500 میلیارد تومان نصیب این شرکت شده که با پرداخت وام بانکی با دسور وزیر صنعت و معدن به سه هزار و 500 میلیارد تومان افزایش نقدینگی داشته است.
وی با اشاره به اینکه این میزان نقدینگی تنها 25 درصد بدهی ایران خودرو را جبران میکند، اظهار داشت: خوشبختانه وضعیت قطعهسازان در استان همدان بهبود یافته است و امیدواریم با پرداخت مطالبات آنها شاهد بهبود تولید باشیم.
انتهای پیام/