رضا شهرستانی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به قرارداد اخیر وزارت راه با چین برای واردات 2 میلیارد دلار ریل قطار، اظهارداشت: این قرارداد در حالی منعقد شده که ذوب آهن امکان تولید این ریلها را داشت.
وی با بیان اینکه در حال حاضر ذوب آهن هزینه زیادی را برای ایجاد خط تولید ریل در این کارخانه انجام داده است، افزود: این خط تولید تا یک ماه آینده آماده تولید خواهد بود اما وزارت راه حتی فرصتی هم به این شرکت برای تولید ریل نداده و قرارداد خود را با چینیها اوایل سال آینده اجرایی میکند.
این عضو انجمن تولیدکنندگان فولاد با تأکید بر اینکه این موضوع برای ذوب آهن بسیار نگران کننده است، گفت: وزارت راه به جای حمایت از تولید داخلی تمایل به واردات کالاهای مورد نیاز خود دارد.
انتهای پیام/