به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، رحمت شعبانعلی صبح امروز در چهارمین جلسه کارگروه اقتصاد مقاومتی که در سالن جلسات این اداره کل برگزار شد اظهار داشت: شرایط رکود در کشور و به دنبال آن در استان قزوین وضعیت بدی را برای بخش حمل‌ و نقل به وجود آورده است که باید اصلاح شود.

وی افزود: نقش حمل‌ و نقل جاده‌ای در کشور به ویژه در بخش ترانزیت و صادرات بسیار مهم است ولی به دلیل شرایط به وجود آمده در کشور و رکود تورمی که وجود دارد، سبب افت کرایه بار شده و معیشت قشر رانندگان را با مشکل مواجه کرده است.

مدیرکل حمل‌ و نقل و پایانه‌های استان قزوین با بیان اینکه ظرفیت موجود برای حمل‌ و نقل بیش از تقاضای آن است عنوان کرد: همین موضوع سبب شده تا مشکلاتی برای صنعت حمل‌ و نقل جاده‌ای و ترانزیت کالا به وجود آید که باید برای آن چاره‌اندیشی کرد.

شعبانعلی تصریح کرد: برخلاف افزایش هزینه‌های عملیات حمل‌ و نقل اعم از تورم، دستمزد، لوازم یدکی و حتی سوخت فعالیت این بخش کمتر شده و این ظرفیت در واقع غیر فعال شده و به ناچار کرایه حمل را پایین آورده است.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به منویات مقام معظم رهبری در ارتباط با اقتصاد مقاومتی و سیاست و رویکرد دولت در تسهیل فعالیت‌های اقتصادی بخش حمل و نقل کالای استان باید با اتخاذ تسهیلات و تدابیر لازم در حوزه صادرات و بخش حمل‌ و نقل جاده‌ای استان به طور کمی و کیفی و همچنین اقتصادی در جهت ایجاد تحرک در این بخش گام برداریم.

در این جلسه در مورد نرخ کرایه حمل و نقل در استان قزوین و مقایسه آن با استان های دیگر و امکان توافقی بودن نرخ کرایه طبق مصوبه شورای اقتصاد و بازنگری و اصلاح  نرخ کرایه به خصوص در بخش صادرات بحث و تبادل نظر شد.

همچنین لزوم فعالیت بیش از پیش شرکت‌های حمل‌ و نقل بین‌المللی استان و استفاده بهینه از ظرفیت ناوگان ترانزیت بومی، جلوگیری از ایجاد رقابت بین صاحبان کالا، رانندگان و شرکت‌های حمل‌ و نقل، ضرورت نوسازی ناوگان حمل‌ و نقل استان در پنجره واحد، توسعه و تشویق و ترغیب رانندگان برای نوسازی ناوگان با ارائه تسهیلات و راه کارهای لازم و جلوگیری از فعالیت‌های واسطه‌گری مورد بررسی قرار گرفت.

انتهای پیام/