جعفر قزوینیان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین اظهار داشت: با توجه به شرایط اعتباری موجود ممکن است برخی محورهای روستای تا چند سال آینده هم امکان کار نداشته باشد.
وی بیان کرد: در همین راستا ساماندهی و تکمیل راههای استان قزوین نیازمند حمایت سایر دستگاههای ذیربط است که از جمله این سازمانها میتوان به ظرفیت بسیج و سپاه قزوین اشاره کرد.
معاون راه و شهرسازی استان قزوین تصریح کرد: ساماندهی راههای روستایی استان قزوین یکی از اولویتهایی بوده که ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین برای دستیابی به این مهم برنامهریزیهای مدونی را تدوین و اجرایی کرده است که از جمله آن میتوان به آسفالت راه روستایی فلار به طول 5.1 کیلومتر اشاره کرد این در حالی است که اجرای این برنامهها نیازمند تخصیص بودجه مناسب است.
قزوینیان در مورد دیگر پروژه انجام شده با مشارکت بسیج افزود: در محور روستایی چال اکبرآباد هم لولههای بتنی احداث و زیرسازی انجام شده است که با توجه به طول قابل توجه آن خوشبختانه توانسته رضایتمندی مناسبی را به دست آورد.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به کمبودن اعتبارات استان میتوان با استفاده از ظرفیت بسیج و همچنین ظرفیت فنی و مهندسی راه و شهرسازی استفاده کرده و زمینههای مشارکت را گسترش داد.
مدیرساخت و توسعه راهها همچنین عنوان کرد: با توجه به حساسیت دو پروژه راهسازی در منطقه الموت قزوین قرارگاه خاتمالانبیا در الموت درگیر انجام دو پروژه عظیم قزوین- الموت- تنکابن و قزوین- رحیم آباد- کلاچای است.
قزوینیان تصریح کرد: اگر این امکان وجود داشته باشد که با ایجاد ارتباط از سوی سپاه قزوین از امکانات قرارگاه خاتمالانبیا در جهت محرومیتزدایی در راههای روستایی استفاده کرده و این محورها را مناسبسازی کنیم، پیشرفت خوبی در این حوزه حاصل میشود.
به گزارش تسنیم این در حالی است که در حال حاضر بیش از چهار هزار و 820 کیلومتر راه روستایی در استان قزوین وجود دارد که به دلیل موقعیت جغرافیایی استان قزوین و همچنین عبور و مرور زیاد وسایط نقلیه در این محورها روزانه تصادفات و سوانح رانندگی بسیاری گزارش میشود.
انتهای پیام/