هزینه ۱۰۰ میلیارد تومانی شهردای تهران برای مرمت آسفالت بزرگراه‌های تهران در سال ۹۵
معاون فنی و عمران شهرداری تهران در جمع خبرنگاران بازدید کننده از اقدامات این معاونت برای ترمیم آسفالت معابر اصلی و بزرگراه‌های تهران از جذب یکصد میلیارد تومان به این موضوع در سال ۹۵ خبر داد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، دیروز در آیین بازدید از اقدامات این معاونت در بهبود و ترمیم آسفالت معابر اصلی و بزرگراه‌های تهران، با تاکید بر اینکه بحث آسفالت از مولفه‌های مهم برای شهروندان است و همواره بر این موضوع در معابر اصلی شهر و بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها حساسیت داشته‌اند و مورد نظارت ایشان است، گفت: معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران با توجه به همین اهمیت، در سال جدید عهده‌دار این موضوع شده است.
جاوید با اشاره به اینکه بر اساس تقسیمات سلسه مراتبی در شهرداری، نگهداشت محله‌ای و منطقه‌ای و ناحیه‌ای بر عهده مناطق 22گانه شهرداری و نواحی 123گانه آنهاست، گفت: اما در معابر فرامنطقه‌ای و موضوعاتی که شهری و فراشهری محسوب می‌شود معاونت‌های ستادی شهرداری اقدام می‌کنند که هم حفظ کیفیت نگه داشت و هم موضوع کمیت و توسعه آن در نظر گرفته می‌شود.
وی در خصوص فعالیتهای انجام شده در دوره مدیریت شهری جدید، گفت: از آغاز دوره مدیریت شهری جدید که از اواسط سال 1384 آغاز شد تا سال 1388 که مصادف بود با حضور دکتر دنیامالی در معاونت فنی و عمرانی شهرداری، موضوع نگهداشت آسفالت شهر و فراشهر تهران به عهده سازمان مهندسی و عمران معاونت فنی و عمرانی شهرداری بود و مناطق پایش آسفالت مناطق و نواحی و محلات را عهده‌دار بودند. در این دوره یک سری به طور کامل پایش و اصلاح آسفالت به طور کامل انجام شد. آن‌جا که لکه‌گیری و ترمیم مورد نیاز و تعویض آسفالت به فراخور موردی انجام شد. به طوری که می‌توان گفت در پایان این دوره تقریباً شهر تهران در خصوص وضعیت آسفالت به کیفیتی بالایی رسید و رضایت ضمنی برای شهروندان در این خصوص حاصل شد.
معاون فنی و عمرانی شهر تهران در ادامه گفت: بررسی‌هایی که در سال 1394 مصادف با نخستین سال خدمت من در معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، به صورت مشترک بین سازمان مشاور فنی مهندسی، سازمان مهندسی عمران شهر تهران و یک گروه کارشناسی از دانش‌آموختگان دانشگاه صنعتی شریف که در دفتر شهردار تهران فعالیتهای تخصصی را پیگیری می‌کردند، انجام شد، به این نتیجه رسید که پس از گذشت هفت سال مجدد نیاز به ارتقای کیفی نگهداشت و بهبود آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران در دو سال پایانی مدیریت شهری وجود دارد. لذا با تعاملی که با شورای شهر و کمیسیون برنامه و بودجه و کمیسیون عمران و ترافیک این شورا شد، مجددا نگهداشت و ترمیم آسفالت در بزرگراه‌ها به معاونت فنی و عمرانی شهرداری واگذار شد و در بودجه سازمان مهندسی و عمران لحاظ شد.
جاوید به برخی فعالیتهای انجام شده در این خصوص اشاره کرد وگفت: در سال 95 همکاران ما اقدام به بررسی‌های مطلوب با همکاری مشاوران مهندسی ذی‌صلاح انجام دادند و با نظارت سازمان مشاور فنی مهندسی و سازمان مهندسی عمران شهر تهران وضعیت آسفالت بزرگراه‌های تهران را پایش کردند و نقاط قوت و ضعف را بررسی کردند و برای ارتقای کیفیت نگهداشت و ترمیم آسفالت به صورت کامل بزرگراه‌ها در شهر تهران برنامه‌ای دوساله را تنظیم کردند.
وی اظهار امیدواری کرد با این برنامه در سال آخر این دوره مدیریت شهری یعنی تا مرداد 96، مجدد وضعیت آسفالت بزرگراه‌های تهران به شرایط مطلوب مشابه و یا بهتر از سالهای 87 و 88 برسد.
معاون فنی و همرانی شهردای تهران در خصوص بودجه این طرح گفت: بررسی‌ها موید آن است که نیازمند قریب به 250 میلیارد تومان هزینه برای ترمیم و بهداشت آسفالت بزرگراه‌های شهر تهران با استفاده از روش‌های مختلف لکه‌گیری تخصصی، ترمیم و زیرسازی آسفالت و در صورت نیاز روکش اساسی آسفالت بزرگراه‌ها هستیم. در پیشنهادی که به شورای شهر ارائه شد برای سال نخست این طرح یعنی سال 95 مبلغ یکصد و پنجاه میلیارد تومان از این 250 میلیارد توامن پیشنهاد شد و شورای شهر تهران و کمیسیون عمران و ترافیک شورای شهر تهران هم با نظر مساعد این پیشنهاد را بررسی کرد و با توجه به ظرفیتهای بودجه‌ای سال 95 که نگاه انقباضی در بودجه هم وجود داشت، یکصدمیلیارد تومان اعتبار برای موضوع آسفالت بزرگراه‌ها در بودجه معاونت فنی و عمران شهرداری تهران منظور شد.
وی در خصوص اجرای این طرح هم گفت: برنامه‌ریزی صورت گرفته توسط مدیریت سازمان مهندسی عمران شهر تهران به این صورت بود که بتوانیم در یک برنامه شش ماه از سال 95 بتوانیم این بودجه را جذب کنیم و برای انجام برنامه‌های محوله، با 18 پیمانکار دارای صلاحیت توافقات لازم برای اجرای کار انجام شد.
انتهای پیام/
