محمد ستارپور در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در ارومیه، با اشاره به اینکه آلودگی هوا در کلان شهرها و مراکز استان‌ها یکی از مخاطرات زیست محیطی در زندگی مدرن شهری است اظهار داشت: در این رابطه مخاطرات زیست محیطی به عنوان سومین عامل مرگ و میر انسان‌ها شناخته شده و مدیران شهری، نهادها، سازمان‌ها و تصمیم‌گیران شهری را درمقابل چالش بزرگ قرار داده است.

رئیس کمیسیون خدمات شهر و محیط زیست شورای شهر ارومیه گفت: دسترسی به کالا و خدمات، مراجعه به محل کار، تولید، تفریح و نیز تعاملات اجتماعی به صورت اجتناب‌ناپذیر مرتبط با حمل و نقل بوده که یکی از منابع اصلی آلودگی هوا به شمار می‌رود به طوری که مسئول 70 درصد از آلودگی‌های جوی مربوط به سوخت‌های فسیلی و گازهای خروجی از اگزور خودروها است.

وی تصریح کرد: بنابراین برنامه‌ریزی‌ها و تلاش مدیران شهری برای استفاده از سوخت پاک، اصلاح و استاندارسازی خودروهای تولیدی و افزایش سفرهای غیر ضروری درون شهری  به صورت خودروهای تک سرنشین یکی از عوامل مهم در آلودگی هوای شهری محسوب می‌شود.

ستارپور افزود: به دلیل عدم هماهنگی و تعاملات دستگاههای مسئول و همچنین مشارکت مردم و نبود اداره لزوم برای کاهش آثار زیانبار آلودگی هوا باید باد و باران به داد شهرها برسد.

رئیس کمیسیون خدمات شهر و محیط زیست شورای شهر ارومیه با اشاره به راهکارهای اساسی برای کاهش اثرات آلودگی هوا که خواهان همت مردم و عزم ملی است بیان کرد: بی‌شک کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی و اجتناب از سفرهای غیر ضروری درون شهری و نیز محدود کردن استفاده از سوخت فسیلی در خودروها و سیستم حرارتی منازل و جایگزین سوخت پاک می‌تواند بسیار تاثیرگذار باشد.

وی با تاکید بر الزام خودروسازان به رعایت آخرین استاندارهای زیست محیطی اظهار داشت: علاوه بر آن باید ضمن کنترل و نظارت جدی بر معاینه فنی خودروها،  اصلاح سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی و جایگزینی خودروهای نو و دارای استاندارد به جای خودروهای فرسوده پیش بینی شود.

ستارپور، ارتقاء سیستم مدیریت ترافیک شهری با اجرای طرح‌های زوج و فرد و محدود کردن ورود خودروها به هسته مرکزی شهر در زمان‌های خاص را از سایر الزامات برشمرد و گفت: از سوی دیگر تصویب و ابلاغ لایحه کاهش آلودگی از سوی مجلس شورای اسلامی نیز باید به طور جدی مورد توجه قرار گیرد.

انتهای پیام/