احمد سراج در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اهواز با بیان اینکه اهواز ظرفیت‌های بسیار زیادی برای رشد و پیشرفت دارد، اظهار داشت:  دو مانع اساسی در اهواز وجود دارد که مانع از کلانشهر شدن این شهر شدند. نخستین مانع  ناکارآمدی مسئولان خدمات شهری است، مسئولان ناکارآمد به دلیل عدم داشتن توانایی برای انجام تکلیف‌های بزرگ  دغدغه‌ای برای برطرف کردن مشکلات شهروندان ندارند.

وی افزود: وابستگی مسئولان به گروه‌ها و افراد سبب ناکارآمدی آن‌ها شده و همین عامل سبب شده که مسئولان شهری برای عموم جامعه دغدغه برطرف کردن مشکلات را نداشته باشند.

نامزد پنجمین دوره شورای شهر اهواز با بیان اینکه عمده دلیل ناکارآمدی مسئولان شهری فاصله گرفتن از بدنه مردم است، گفت: مانع ناکارآمدی با حذف مسئولان ناکارآمد، کمک گرفتن از مسئولان متخصص و انتخاب یک شهردار توانمند، فراجناحی، دغدغه‌مند و برخوردار از روحیه انقلابی و جهادی قابل حل است.

وی عنوان‌کرد: دومین مانع پیشرفت کلانشهر اهواز ساختارهای فساد حاکم برخدمات شهری است، ما باید با شناسائی ساختارهای فساد از آن‌ها عبور کنیم. ساختارهای فساد آن چنان در هم تنیده شدند که مانع از ورود منابع مشارکتی سرمایه‌گذاری در شهر اهواز شده و مردم را نسبت به دریافت خدمات شهری ناامید کرده است.

سراج با بیان اینکه نا امیدی مردم با توجه به اینکه هیچ پیشرفتی در تمامی حوزه‌های عمرانی، فرهنگی، اجتماعی، آسیب‌های اجتماعی، مشکلات حمل و نقل دیده نمی‌شود کاملا مشهود است، تصریح‌ کرد: اگر دو مانع ناکارآمدی و ساختار فساد  حاکم بر خدمات شهری را رفع کنیم شاهد طرح‌ها و ایده‌هایی هستیم که سال‌ها توسط کارشناسان و خبرگان ارائه شدند اما در کتابخانه‌های شهرداری و استانداری ما در حال خاک خوردن هستند.

وی با اشاره به مهم‌ترین وظایف اعضای شورای پنجم شهر اهواز بیان‌ کرد:  نخستین حرکت در شورای پنجم بازگشت  مردم به انتخاب اصلح است. مردم باید با حقی که نظام جمهوری اسلامی به آن‌ها داده پای صندوق‌های رأی بیایند و در انتخاب اصلح ترین نامزد ابتدا قومیت‌گرایی را کنار گذاشته و به دنبال شناخت معیارهای انتخاب اصلح باشند. اگر مردم در انتخاب خود به گونه‌ای عمل کنند که یک روحیه جهادی، همفکر و انقلابی را وارد میدان کنند در واقع نخستین گام یعنی ورود افراد متخصص و اصلح برداشته‌اند.

نامزد پنجمین دوره شورای  شهر اهواز  اضافه کرد: انتخاب یک شهردار و مسئولان کارآمد دومین گامی است که اعضای شورای آینده باید به آن توجه داشته باشند و سومین گام مشاوره با کارشناسان خبره در درون شهرداری است که سال‌ها به حاشیه کشده شده و با وجود داشتن تخصص کافی برای شکستن ساختارها از آن‌ها استفاده نشده است.

وی با اشاره به برنامه‌های مورد نیاز برای بهبود وضعیت حمل و نقل شهری گفت: باید  در سطح شهر اهواز وضعیت حمل و نقل شهری را به سمتی برد که رضایت شهروندان را جلب و از دستگاه‌هایی استفاده کنیم که با توجه به وضعیت آب و هوای اهواز از وسایل سرمایشی برخوردار باشند. کلانشهر اهواز به 900 دستگاه اتوبوس نیاز دارد که این تعداد سبب ایجاد 900 شغل مستقیم و بیش از 200 شغل غیر مستقیم می‌شود.

سراج با بیان اینکه لیست تلاشگران صادق برای  نیمی از قشر جامعه یعنی بانوان نیز برنامه‌هایی  دارد، عنوان‌کرد: امکانات مورد نیاز برای بانوان اهوازی نسبت به بانوان سایر کلانشهرهای کشور بسیار کم است به طوری که در سایر استان‌ها فضای مناسبی را برای بانوان آماده کردند اما اگر تمام اقصی نقاط اهواز را مشاهده کنیم نه تنها برای بانوان بلکه برای خانواده‌ها نیز جای مناسبی به عنوان مکان تفریح سالم پیدا نمی‌‌شود. در مجموعه شهری باید فضاهایی مهیا شود  تا بانوان اهوازی در آن محیط به دور از هرگونه آسیب اجتماعی برای تفریح، اشتغال و فعالیت‌های اجتماعی بتوانند از آن استفاده کنند.

انتهای پیام/