به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، مجموعه فرودگاهی اراک در چندسال اخیر شاهد تغییراتی در سیستم اجرایی و افزایش سطح فعالیتهای پروازی از مقصد شهر اراک بوده که با استقبال خوبی از سوی مردم رو برو شده و همین امر سبب شد فرودگاهی که چندین بار افتتاح شد با فعالیت نسبتا خوب توام با استقبال مردمی همراه باشد.
در این راستا، بازدید "رحیم حسیننسب" مدیرفرودگاه اراک از دفتر خبرگزاری تسنیم استان مرکزی فرصتی شد تا خبرنگاران این خبرگزاری در مصاحبهای تفصیلی موضوعات مختلف بخش فرودگاهی را به گفتوگو بنشینند.
مشروح گفتوگوی خبرنگاران تسنیم با "رحیم حسیننسب" مدیرفرودگاه اراک در زیر میآید:
تسنیم: گزارشی از پروازهای فعلی داخلی و خارجی فرودگاه ارائه کنید؟
حسیننسب: پروازهای اراک از سال 94 با با همت عالی و تلاش مسئولان استان و سازمانهای دیگر که کمک کردند تا پرواز اراک به مشهد راهاندازی شد بعد ازپرواز مشهد پرواز عسلویه آغاز شد که اکنون نزدیک به یکسالگی آن است آخرین پرواز راهاندازی شده پرواز عتبات بوده که اکنون در تمام ایران با مشکل مواجه شده است.
در طول هفته، پرواز اراک به مشهد دو بار در هفته پرواز اراک به عسلویه یک بار و پرواز اراک به عتبات یک بار در هفته انجام میشود.
تسنیم: در پروازهای داخلی و خارجی چه برنامهها و اهداف و خط پروازی جدید را دارید؟
حسیننسب: در نظر داریم پرواز حج عمره امسال را از فرودگاه اراک انجام دهیم و پروازهایی مانند اهواز، بندرعباس، کیش و شمال مورد استقبال مردم این شهر است که سعی داریم این پروازها را هم در برنامه بیاوریم.
بهطور کلی پروازها در سه دسته زیارتی، سیاحتی و کاری تقسیم بندی میشوند بیشتر در استان پرواز مذهبی مورد استقبال مردم است کمتر مردم درخواست پروازهای خارجی را دارند اکنون پرواز ترکیه و ارمنستان مورد درخواست قرار گرفته اما به میزانی نیست که بتوان یک پرواز را پر کرد در کل برنامهای برای پروازهای خارجی در ایام تعطیلات عید و دیگر ایام درنظر داریم.
تسنیم: وضعیت پروازها در استان چطور است و در خطوط جدید مانند خط پرواز تهران تا چه حد استقبال وجود داشته؟
حسیننسب: هدف اصلی ما از پرواز تهران است، پرواز تهران مادر تمام پروازهاست باید در تمام پروازها به نوعی یک شاخه از تهران را داشته باشیم اتصال به تهران اتصال به مرکز تصمیمگیری و خدماترسانی است از اولویتهای پرواز تهران برای حضور مدیران، اربابان صنایع اربابان دانشگاهی، اساتید و دکترهاست.
اگر پرواز به تهران وجود داشت دفاتر کارخانهها به تهران منتقل نمیشد یا مدیری که به شهرستانی میخواهد برود اولیت سفر او بهخاطر سرعت، شرایط جاده و دیگر مسائل پرواز است، پرواز تهران را پرواز کاری عنوان کردهاند زیرا بیشتر به دلیل مسائل کاری مردم به این شهر سفر میکنند در حال حاضر صنایع، دانشگاهها، جامعه پزشکی برای توسعه بیمارستانها و دیگر نهادها درخواست پرواز به تهران را دارند.
تسنیم: مشکلات بخش فرودگاهی در اراک را توضیح دهید؟
حسیننسب: از نظر باند پارکینگ این فرودگاه آماده شده است، اما از دید ترمینالی ما با مشکل مواجهیم ترمینال فرودگاه برای پذیرش هواپیماهای بزرگ برنامهریزی نشده است از سال گذشته حدود 30 میلیارد ریال در زمینه بهسازی تاسیسات و ساختمانی هزینه شده که این عملیات در سه فاز انجام میشود فاز اول به اتمام رسیده فاز دوم در حال اجرا و فاز سوم آن در اواسط سال آینده در زمینه زیباسازی سالن و فضای عمومی شروع بهکار میکند.
از مشکلات اصلی کمبود یا نبود پروازها بوده که باید با تدابیری پروازها را افزایش دهیم اگر با نگرشی کمک کننده مسئولین و شهرداری کمک کنند این اتفاق بیفتد فواید زیادی برای استان و هم برای شهرهای اطراف دارد برای رفت و آمد راحت مردم شورای شهر و عباسی پذیرفتهاند که تحصیلاتی را پیاده کنند.
در صورتی که پروازها افزایش پیدا کند و به همه نقاط این پروازها انجام شود دیگر مسائل به راحتی حل میشود و در این زمینهها بهطور کلی کمبود نیرو نداریم.
تسنیم: وضعیت آموزشهای پرواز در مجموعه فرودگاه اراک چگونه است؟
حسیننسب: سه چهار فرودگاه به صورت پایه آموزشی رسمی شدند که اراک هم امروز به جمع این فرودگاهها پیوست.
برای آموزش در حوزه پرواز علاوه بر زمین، فضای کافی هم برای پرواز نیاز است که در ستاد تصمیمگیری فضای کشور براساس تصمیمات گرفته شده فرودگاه اراک را به عنوان باشگاه آموزشی کشور معرفی کردند. شرکتی وارد شهر اراک شده با گرفتن سازمان موافقت کشوری موفق به کسب مجوزهای لازم در زمینه آموزش شده و در یک تا دو ماه آینده آموزش این کار کلید میخورد.
با توجه به آموزشهای پیشرو و اهمیت آن باید یادآور شویم صنعت هوانوردی در استان نیازمند نیرو است که اگر در این مورد کاری انجام ندهیم این صنعت با کمبود نیرو مواجه میشود پس باید اقدامات لازم را در این زمینه انجام داد. با توجه به فراهم شدن آموزش در این زمینه تعداد زیادی مشغول بهکار شده که سبب بهوجود آمدن اشتغالی پایدار میشود.
گفتوگو از آیدا حبیبی
انتهای پیام/