به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، حسن صبوری در یازدهمین جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی استان که در سالن جلسات استانداری قم برگزار شد، اظهار داشت: سال 96 درمجموع سه پروژه اقتصاد مقاومتی کلان برای این اداره کل تعریفشده بود.
وی افزود: پیش برد برونگرایی اقتصادی یکی از اولویتهای مهم اقتصاد مقاومتی در اداره کل راه و شهرسازی قم بوده است، قم در مسیر و محور اصلی مواصلاتی داخلی و کریدورهای بینالمللی قرار داشته که از این منظر امری ارزنده و ظرفیتی بالا را ایجاد کرده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با اشاره به دو پروژه مهم اقتصاد مقاومتی استان قم در سال 96 گفت: پروژه اتوبان قم- نیزار و جاده قدیم قم -تهران ازجمله پروژههای اقتصاد مقاومتی استان بوده که تاکنون 13.5 کیلومتر از این دو پروژه، بهسازی شده است.
صبوری عنوان کرد: احداث 4 کیلومتر مسیر از امامزاده عبدالله به کارخانه سیمان قم نیز یکی دیگر از برنامههای اقتصاد مقاومتی استان قم در سال جاری بوده که اعتبارات خاصی نیز برای این موارد دیدهشده است همچنین کمربندی قم-تهران نیز در پروژههای اقتصاد مقاومتی قرارگرفته است، به دلیل نوع کاربریهای موجود در این کمربندی، کمربندی جدید به کیلومتر 6 و 10 منتقلشده است.
وی با اشاره به احداث و بهسازی مسیر قم –کهک در سال 97 تأکید کرد: مسیر قم- پردیسان- کهک به طول 25 کیلومتر به مبلغ 6 میلیارد تومان در سال 97 راهاندازی میشود که میتواند نقش مهمی درروان سازی حملونقل استان داشته باشد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با بیان آماری از تعداد واحدهای مسکونی موجود در استان قم خاطرنشان کرد: در استان قم در مجموع 383 هزار واحد مسکونی موجود بوده که نسبت هر واحد به خانوار نیز یک و ششصدم است که از این منظر از میانگین کشوری وضعیت بهتری برخوردار است.
صبوری گریزی هم به تعداد واحدهای مسکن مهر در استان قم زد و تأکید کرد: درمجموع 43 هزار و 830 واحد مسکن مهر در استان قم احداثشده که از اینبین 378 واحد هنوز تحویل مالکان داده نشده است، تا پایان سهماهه نخست سال 97 با تکمیل و تحویل 378 واحد باقیمانده مسکن مهر، پرونده این پروژه بزرگ استانی بسته میشود.
وی واحدهای خالی موجود در استان قم را قابلتوجه دانست و ابراز کرد: 45 هزار واحد خالی از سکنه در استان قم ثبتشده است، 2 هزار و 900 نفر تاکنون در صندوق پسانداز یکم برای خانهدار شدن ثبتنام کردند، در استان قم اقبال برای خرید واحدهای با متراژ 70-80 متری بیشتر از متراژهای بالاتر بوده که عامل اصلی این مسئله نیز مشکلات مالی و تنگناهای اقتصادی شهروندان است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم بیاعتمادی به دستگاههای دولتی را عامل مهمی در پایداری معضلات بافتهای فرسوده استان قلمداد کرد و ادامه داد: متأسفانه به دلیل حس بیاعتمادی تاکنون در مسئله بافتهای فرسوده شهروندان قمی اقبالی برای دریافت تسهیلات نشان ندادهاند.
صبوری عنوان کرد: 4 هزار هکتار از ارضی شهری قم نیازمند بازآفرینی است، 700 هزار نفر از مردم قم در این 4 هزار هکتار بافت فرسوده زندگی میکنند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان قم ادامه داد: شهر قم بهواسطه کلانشهر مذهبی بودن از برخی اعتبارات ملی محروم شده است که باید برای جبران و تعدیل این نقیصه نیز تصمیمگیریهای درستی در بین نمایندگان مجلس شورای اسلامی صورت گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در استان قم 32 هکتار حریم مسکونی دکل وجود داشته که باید برای بهسازی و کنترل این مشکل نیز تصمیمگیریهای درست و منطقی گرفته شود که برخی از این مشکلات تجاری در سازمان ملی زمین وجود دارد.
انتهای پیام/ ت