جاده ۷هزارکیلومتری راه ابریشم با خاک ژئوپولیتیک ایران سود تجاری و فرهنگی دارد

سرپرست پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری گفت: اگر کسی بخواهد با کشتی حمل‌ونقل انجام دهد یعنی ۴برابر زمان حمل او طولانی‌ می‌شود و استفاده از هواپیما نیز هزینه‌ها را ۲۰برابر بیشتر می‌کند، بنابراین احیاء راه ابریشم باعث زمان کمتر و صرفه مالی بیشتر می‌شود.

دکتر بهروز عمرانی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در تشریح سومین کنفرانس بین المللی باستان‌شناسی و حفاظت در امتداد جاده ابریشم اظهار داشت: راه ابریشم که قدمتی بین یک‌هزار تا 2هزار سال دارد براساس ساختار تجاری و مبادلات اقتصادی و فرهنگی پایه‌گذاری شده است و ما سعی داریم در این کنفرانس به ظرفیت‌های تاریخی و کنونی این راه مهم تاریخی و جهانی بپردازیم، تا بتوانیم ظرفیت‌های موجود این جاده را برای کشورمان احصاء کنیم.

سرپرست جدید پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری ادامه داد: تمام تلاش این هست که بتوانیم راه ابریشم را احیاء کنیم و از منافع تجاری و فرهنگی ایران آن استفاده کنیم.

وی درباره اهمیت راه ابریشم تصریح کرد: به هر حال هر کسی بخواهد از شرق جهان این مسیر 7هزار کیلومتری را بپیماید در نهایت باید به فلات ایران برسد و هیچ چاره‌ای ندارد مگر اینکه از فلات ایران عبور کند و این جایگاه برای ایران یک جایگاه ژئوپولیتیک است.

عمرانی در پاسخ به این مسئله که با وجود حمل‌ونقل‌های نوین در دنیا به‌مانند هواپیما و کشتی، شاید این سؤال مطرح شود که چه نیازی است جاده ابریشم پس از این‌همه سال دوباره احیاء شود، توضیح داد: به هر حال اگر کسی بخواهد با کشتی حمل‌ونقلی انجام بدهد یعنی 4 برابر زمان حمل او طولانی‌تر می‌شود و از طرفی نیز استفاده از هواپیما یعنی هزینه‌ها 20 برابر بیشتر می‌شود.

سرپرست جدید پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری خاطرنشان کرد: بنابراین کسانی که دنبال زمان کمتر و صرفه بیشتری هستند حتماً باید از پتانسیل‌های جاده راه ابریشم استفاده کنند.

گفتنی است، سومین کنفرانس بین المللی باستان‌شناسی و حفاظت در امتداد جاده ابریشم از 22 تا 25 آبان ماه سال جاری در محل کاروانسرای یام تبریز برگزار می‌شود، همچنین 27 پژوهشگر و متخصص حوزه راه ابریشم از کشورهای مختلف اتریش، آلمان، ایتالیا، چین، روسیه، رومانی و ازبکستان در این کنفرانس حضور دارند. این کنفرانس توسط پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری با همکاری دانشگاه نانجینگ چین، دانشگاه هنرهای کاربردی وین و اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری آذربایجان شرقی برگزار می‌شود.

همچنین 92 چکیده مقاله فارسی و 38 مقاله لاتین به دبیرخانه علمی این کنفرانس ارسال شده که شمار چکیده‌های پذیرفته‌شده فارسی برای تنظیم و ارسال اصل مقاله‌ها بالغ بر 74 مورد است و باتوجه به آراء داوران در مجموع 26 مقاله (16 مقاله به‌زبان فارسی و 10 مقاله به‌زبان لاتین) برای ارایه به کنفرانس در نظر گرفته شده است.

نخستین و دومین کنفرانس بین المللی باستان‌شناسی و حفاظت در امتداد جاده ابریشم به‌ترتیب در سالهای 1393 و 1395 در کشور چین برگزار شد.

انتهای پیام/*

واژه های کاربردی مرتبط
واژه های کاربردی مرتبط