ولی داداشی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در رشت اظهار داشت: روابط و سطح مبادلات تجاری، اقتصادی و حتی فرهنگی بین ایران و کشورهای حاشیه قفقاز در آیندهای نه چندان دور با نقشآفرینی مثبت استان گیلان به عنوان منطقهای استراتژیک در شمال کشور مستحکمتر میشود.
رئیس مجمع نمایندگان گیلان ایجاد زیرساخت مهمی نظیر راهآهن را در تعمیق ارتباطات کشورمان و کشورهای حاشیه قفقاز مؤثر خواند و ابراز داشت: سیاست دولت به امر اتصال راهآهن گیلان به آستارا تأکید دارد و مجلس نیز در بودجه سنواتی و قانون برنامه ششم توسعه الزامات این کار را فراهم کرده است.
داداشی با بیان اینکه با اتصال راه آهن به آستارا مسیر ترانزیتی کریدور شمال به جنوب تکمیل میشود تصریح کرد: فرآیند تملک اراضی خط ریلی رشت به آستارا و بالعکس هنوز انجام نشده است اما جمهوری آذربایجان متعهد شده حدود 500 میلیون دلار برای احداث این خط ریلی سرمایهگذاری کند.
نماینده مردم آستارا در مجلس مشارکت جمهوری آذربایجان برای پروژه راهآهن رشت به آستارا را گامی بسیار مثبت در جهت جذب سرمایهگذار خارجی دانست و ابراز داشت: شیوه انجام این سرمایهگذاری پس از حل و فصل مسئله تملک اراضی هنوز بین دو کشور ایران و آذربایجان توافق نشده است.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس از تعهد کشور جمهوری آذربایجان برای ترانزیت 2 میلیون تن بار به کشورمان از طریق راه آهن آستارا به آستارا سخن گفن و تصریح کرد: در صورت اتصال آستارا به مسیر ریلی کریدور شمال به جنوب سود فراوانی نصیب تجار و صادرکنندگان کشورمان میشود.
وی با بیان اینکه در صورت عدم تکمیل راهآهن رشت- قزوین به سمت آستارا تمام مزیتهای تجاری این مسیر بالا استفاده میماند عنوان کرد: مسیر ریلی رشت به آستارا و آستارا به آستارا برای فعالان حوزه اقتصادی بسیار پرسود است و میتواند به توسعه مبادلات تجاری ایران کمک کند.
رئیس مجمع نمایندگان گیلان از سیاست دولت برای ارتباط بیشتر به کشورهای حاشیه خزر سخن گفت و خاطرنشان کرد: استان گیلان و شهرستان آستارا در مرکزیت این جریان مهم قرار دارند بنابراین با توسعه زیرساختهای حمل و نقل ریلی باید از این فرصتهای طلایی بیشترین استفاده را داشته باشیم.
انتهای پیام/ش