میزگرد| چرا تولیدات کشاورزی استان اصفهان به میزان کافی صادر نمی‌شود؟ / حلقه مفقوده‌ای که در شرکت‌های دانش بنیان باید یافت
گروه استانها-رئیس هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان محصولات کشاورزی استان اصفهان گفت: سامانه حمل و نقل هوایی محصولات در فرودگاه شهید بهشتی در روزهای شیوع کرونا رکوردهای جدیدی در صادرات محصولات ثبت کرد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، احمدرضا همتی در نشست بررسی پیامدهای کرونا به میزبانی بسیج دانشجویی استان اصفهان و با همت نمایندگی خبرگزاری تسنیم در اصفهان اظهار داشت: با تمام مشکلاتی که در صادرات و تولید وجود دارد اما کشورهای خارجی همچنان به دنبال یافتن الگوی تولیدی و صادراتی ایران هستند
وی افزود: محصولات کشاورزی فسادپذیر است، بنابراین صادرات این محصولات باید به صورت سریع انجام شود. متاسفانه زیرساخت این نوع از صادرات تنها 10 سال است که به وجود آمده و پیش از آن با فساد محصولات مواجه بودیم. همچنین یکی دیگر از مشکلات صادرات محصولات کشاورزی در ایران، نوسان ساعتی قیمت ارز است. اگر صادرات این محصولات زمان زیادی بطلبد، نوسانات قیمت ارز، ارزش فروش این محصولات را از تولیدکنندگان می‌گیرد.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان محصولات کشاورزی گفت: دولت باید وقت بیشتری را بر بهبود این شرایط قرار دهد. استان اصفهان در صادرات محصولات کشاورزی در رتبه هفتم قرار دارد که به هیچ عنوان شایسته این استان نیست. استان‌هایی که مرز زمینی با کشورهای هدف دارند در رتبه‌های بالاتری قرار دارند.
وی تصریح کرد: اگر استان اصفهان می‌خواهد در صادرات محصولات کشاورزی و یا هر محصولی موفق باشد باید صادرات هوایی پیشرفته‌ای داشته باشد. البته ما حمل و نقل ریلی و هوایی را داریم اما حمل و نقل هوایی سرعت عرضه محصولات را به شدت بالا می‌برد و رقابت بین تولیدکنندگان افزایش می‌یابد.
همتی با اشاره به مشکلات صادرات در کشور خاطرنشان کرد: تولیدات ما در این 20 سال اخیر تنها به عرضه داخلی بسنده کرده است. البته تحریم‌ها و مشکلات صادرات وجود دارند اما باید فعالیتمان را در کشورهای هدف بالا ببریم. کشور روسیه به دلیل اقلیم خاص و گرانی انرژی، برای بدست آوردن محصولات مورد نیازش ناچار به واردات است. ایران می‌توانست کاملا صادرات محصولات کشاورزی روسیه را به عهده بگیرد اما چون نگاه ما نگاهی داخلی است این فرصت طلایی از دست رفت و اکنون ترکیه با درآمدی سالانه 10 میلیارد دلار در صدر فروش محصولات کشاورزی در روسیه قرار دارد.
وی با بیان اینکه کرونا تهدیدی است که می‌تواند به فرصت تبدیل شود، تصریح کرد: در بهمن و اسفند سال گذشته به دلیل تعطیلی پروازها، عملکرد صادراتی به صفر رسید و به اتاق بازرگانی هشدار دادیم که در صورت ادامه این وضعیت، به بحران‌های جدی خواهیم رسید.البته شیوع کرونا در این مدت فرصت‌هایی را نیز فراهم آورد.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان محصولات کشاورزی استان اصفهان افزود: چند سالی می‌شود که در فرودگاه شهید بهشتی کارگو ترمینالی جهت حمل و نقل سریع‌السیر هوایی محصولات کشاورزی و دامی فراهم شده که مانع از فساد این محصولات می‌شود اما مجموعه‌ای برای بهره‌برداری و مدیریت این حمل و نقل هوایی وجود نداشت. با شرکت‌های هواپیمایی مختلفی از جمله ایران ایر و ماهان صحبت کرده بودیم اما ترجیح این شرکت‌ها بر حمل و نقل مسافران بود.
وی اظهار داشت: خوشبختانه توانستیم رضایت مجموعه پرشین کارگو پارسیان را جلب کنیم و با موافقت سازمان هواپیمایی کشور، مدیریت این خط حمل و نقل هوایی به این مجموعه واگذار شد. اکنون این شرکت صادرات بیش از 60 درصد محصولات ارسالی به کشورهای هدف از فرودگاه شهید بهشتی را بر عهده دارد و از نیروهای جوان و فعال برخوردار هستند.
همتی ادامه داد: پس از شیوع کرونا، به دلیل رعایت مسائل بهداشتی، صادرات ماهی و میگو در خلیج فارس با مشکلات جدی مواجه شد به طوری که کشورهای هدف صادرات در حال کاهش تقاضای خود بودند. صیادان و شرکت‌های صادراتی ماهی و میگو توانستند به خط حمل و نقل هوایی بار فرودگاه شهید بهشتی متصل شوند و تا حدود زیادی از مشکلات صادراتی خود بکاهند. با اعلام محدودیت در پروازها، توانستیم موافقت سازمان هوایی کشور در خصوص اجاره چارتر را کسب کنیم که این به تولیدکننده فرصت عرضه محصولات خود به بازارهای هدف را می‌دهد.
وی افزود: تا این لحظه 1200 تن محصول را طی 60 پرواز تنها به کشور کویت صادر شده که 95 درصد از این محصولات، فرآورده‌های کشاورزی هستند. ارزش گمرکی این صادرات در حدود 5 میلیون دلار است و به جرات می‌توان گفت این درآمدزایی حتی در فرودگاه امام خمینی(ره) تهران نیز رقم نمی‌خورد و استان اصفهان در دورانی که رکود تهدید جدی برای تمامی تولیدکنندگان به وجود آورده، به پیشرفت در صادرات محصولات کشاورزی رسیده است.
رئیس هیئت مدیره اتحادیه تولیدکنندگان و صادرکنندگان محصولات کشاورزی استان اصفهان اضافه کرد: تولیدکنندگان درگذشته راضی به ارسال محصولات خود از طریق سامانه هوایی نبودند زیرا تصور می‌کردند بازدهی اقتصادی ندارد؛ اما اکنون همین تولیدکنندگان دریافتند که نه تنها این نوع حمل و نقل برای آن‌ها سودمند است بلکه محصولات خود را مطابق تکنولوژی روز دنیا در اختیار بازار هدف قرار می‌دهد.
وی اظهار داشت: متاسفانه تنها کمتر از 5 درصد رقمی که برای صادرات از طریق خطوط هوایی ذکر شد متعلق به تولیدات استان اصفهان است. از آنجایی که این سامانه حمل و نقل در فرودگاه اصفهان قرار دارد و کشاورزی اصفهان نیز جایگاه قابل توجهی در کشور دارد، انتظار می‌رود تولیدات استان به میزان بسیار بیشتری به کشورهای هدف صادر شود اما متاسفانه از این ظرفیت استفاده درست نمی‌شود.
همتی بیان کرد: این در حالیست که تولیدکنندگان در استان خوزستان بیش از 600 کیلومتر مسیر را به صورت زمینی طی می‌کنند تا محصولات خود را به فرودگاه شهید بهشتی بیاورند و از طریق خطوط هوایی به کشورهای هدف صادر کنند. صادرات قابل توجه استان خوزستان از این طریق از یک سو و کم‌کاری تولیدکنندگان و مسئولان استان اصفهان از سویی دیگر، اعتراض تولیدکنندگان خوزستانی را به همراه داشته و از نبود چنین امکاناتی در این استان انتقاد می‌کنند. بنابراین به شدت به دنبال جلب بیشتر رضایت تولیدکنندگان اصفهانی هستیم.
وی افزود: به طرق مختلف به دنبال جلب این رضایت هستیم. بازدیدهای متعددی در ماه‌های اخیر از این سامانه هوایی شده است. البته تولیدکنندگان نیز باید نوع و تعداد محصولات ارسالی خود را با این سامانه هوایی هماهنگ کنند. واقعیت این است که به تعداد کافی هواپیما در اختیار نداریم و تولیدکننده نباید انتظار ارسال سریع محصولات خود را داشته باشد.