به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی ادارهکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، حسین شهدادی اظهار داشت: دستورات و عنایت ویژه رهبر معظم انقلاب سواحل مکران را در مسیر توسعه قرار داده و این روزها چابهار آینه تمامنمای تحقق آرمانهای انقلاب و دستاورد جمهوری اسلامی ایران است. در دوره رژیم پهلوی اکثر مناطق کشور به ویژه مناطق دور از پایتخت درگیر عقب ماندگی، فقر و گرسنگی بودند که جنوب شرق کشور نیز از این قاعده مستثنی نبود و به عبارتی بندر چابهار عملاً وجود خارجی نداشت. با پیروزی انقلاب اسلامی شرایط در منطقه تغییر کرد به ویژه با شروع جنگ تحمیلی عراق علیه ایران، نگاهها به ایجاد و توسعه بندر چابهار معطوف شد.
معاون بندری و اقتصادی ادارهکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان بیان کرد: بندر چابهار قبل از انقلاب بندری ساده در جنوب شرق ایران بود به طوری که بیشتر نیروهایی که در این بندر به ویژه در بخش درمان وجود داشتند متعلق به کشورهای همسایه و آسیا بود. اما با پیروزی انقلاب و اجرای فرامین امام خمینی(ره) برای داشتن یک کشور مستقل و توسعه یافته توجه به همه نقاط ایران توسط دولتها زیر سایه امام و رهبری انجام گرفت به نحوی که امروز شاهد پیشرفت و گسترش در همه جای این سرزمین هستیم.
وی گفت: امروز بندر چابهار با برخورداری از منطقه آزاد و ظرفیتهای بالقوه به یک کانون نوین و اصلی تجارت و صنعت در ایران و آسیای میانه تبدیل شده و قدرتهای اقتصادی مانند چین، هند، پاکستان و حوزه خلیج فارس با افتخار برای توسعه خود در آن سرمایهگذاری میکنند.
شهدادی بیان کرد: شکوفایی و بهرهبرداری از ظرفیتهای بیشمار منطقه آزاد چابهار در حوزه شیلات و محصولات آبزیپروری، صنعت و گردشگری در کنار وجود موقعیت استراتژیک در منطقه با داشتن دو مرز حساس آبی و خاکی در جنوب شرق ایران، باعث شده تا پس از اعلام معافیت این بندر از تحریم های آمریکا به یک نقطه طلایی برای توسعه و دستیابی کشورهای آسیایی به بازار جهانی فراهم شود. معاون بندری و اقتصادی ادارهکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان ادامه داد: ایجاد مراکز مختلف آموزشی و دانشگاهی برای همه اقشار شرایط را برای تربیت نیروی انسانی بومی فراهم کرده و امروز از سایر کشورها برای کار و درمان به چابهار مهاجرت و سفر میکنند. شرایط استثنایی امروز بندر چابهار در جنوب شرق ایران به عنوان تنها بندر اقیانوسی که شاهد حضور کشتیهای غول پیکر تجاری و صنعتی هستیم همه به برکت انقلاب اسلامی است.
وی با بیان اینکه سال 1362 عملیات احداث بندر چابهار شروع و در سال 63 به بهرهبرداری رسید، افزود: به دلیل دور بودن این بندر از تیررس جنگندههای عراقی و بمباران بنادر امام خمینی(ره) و بندرعباس توسط عراقیها، اهمیت بندر این منطقه به عنوان یک بندر اقیانوسی خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و دسترسی به آبهای آزاد افزایش یافت و کشتیهای تجاری به ویژه کشتیهای حامل کالاهای اساسی رهسپار این منطقه جهت تخلیه شدند. در سالهای جنگ بندر چابهار به عنوان یک بندر کاملاً ایمن جهت تخلیه و واردات کالاها مورد استفاده قرار گرفت.
شهدادی با اشاره به اهمیت و جایگاه بندر چابهار در دوران ابتدای انقلاب تصریح کرد: این بندر در چهار دهه گذشته فراز نشیب زیادی داشت و در سالهای اولیه انقلاب با توجه به جنگ تحمیلی این بندر تاسیس و عملیاتی شد. در اواخر دهه دوم انقلاب مطالعات طرحهای توسعهای بندر چابهار انجام و در دهه سوم عملیات اجرایی آغاز شد.
معاون بندری و اقتصادی ادارهکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به تاکیدات رهبر انقلاب به توسعه سواحل افزود: در سال 1396 نخستین فاز طرح توسعه بندر چابهار افتتاح شد و با عنایت به منویات رهبر معظم انقلاب در سالهای گذشته در مورد توسعه سواحل مکران، توسعه این بندر از اولویتهای ملی کشور بوده است. هماکنون بندر چابهار با درافت 16.5 متر امکان پهلودهی و تخلیه کشتیهای بزرگ را دارد و دارای تجهیزات و جرثقیلهای پیشرفته تخلیه و بارگیری، مکندههای تخلیه غلات است.
وی با اشاره به اقدامات انجام شده برای افزایش بهرهوری در بندر چابهار اظهار داشت: از جمله مهمترین اقدامات در این بندر استخدام نیروهای متخصص و اکثراً بومی در زمینه دریایی و بندری در قالب ساختار اداری آن بود. بهرهبرداری از فاز یک طرح توسعه بندر با مبلغ سرمایهگذاری بالغ بر یک میلیارد دلار و با امکان پهلوگیری، تخلیه و بارگیری کشتیهای با درافت 16.5 متر و ایجاد چندین پست اسکله کانتینری صد هزار تنی، کالای فله و ایجاد پسکرانه های بندری(انبار رو باز و رو بسته – محوطههای نگهداری کالا)، ایجاد خطوط منظم کشتیرانی، جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی در راستای برنامههای توسعه ای در بندر، ایجاد تفاهم نامههای همکاری تجاری و اقتصادی دو جانبه و چندجانبه با کشورهای منطقه هند، افغانستان، کشورهای آسیای میانه از جمله این موارد در این سالهای اخیر بوده است. همچنین بندر به جرثقیلهای مدرن ساحلی جهت تخلیه و بارگیری کالاها و دستگاههای مکنده جهت تخلیه و بارگیری غلات تجهیز شده است.
شهدادی عنوان کرد: بهرهبرداری از فاز اول طرح توسعه بندر شهید بهشتی در سال 1396 و ادامه فعالیت در راستای بهرهبرداری از فازهای بعدی طرح توسعه که زمینه ساز اصلی و پایه اصلی توسعه همه جانبه جنوب شرق کشور است. هماکنون بندر چابهار به عنوان یک بندر استراتژیک در منطقه از اهمیت فراوانی برخوردار است.
معاون بندری و اقتصادی ادارهکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از لحاظ جایگاه و اهمیت بندر چابهار در جایگاه سوم بعد از بنادر امام خمینی(ره) و شهید رجایی قرار دارد و 20 درصد از کالاهای اساسی کشور مانند گندم، جو و ذرت از طریق بندر چابهار تخلیه و در پهنه شرقی کشور توزیع میشود.
انتهای پیام/392/ح