سازنده «طولانیترین پل معلق» خاورمیانه: ساخت پل ۱۰میلیون پوندی با ۸میلیارد تومان در مشگینشهر
مدیرعامل منطقه نمونه گردشگری نور سبلان که بزرگترین پل معلق خاورمیانه را با توان بومی بهجای ۱۰میلیون پوند با ۸میلیارد تومان ساخته است، میگوید: متأسفانه از سرمایهگذاری در کلانشهرها بیشتر از مناطق محروم حمایت میشود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشگینشهر، امروزه بسیاری از کشورهای جهان، ابعاد گسترده صنعت گردشگری را از نظر تولید، اشتغال و ایجاد درآمد درک کرده و از چند دهه پیش بهشدت به توسعه این صنعت پرداختهاند.
کشور جمهوری اسلامی ایران از جمله کشورهایی است که بهعلت داشتن ظرفیتهای طبیعی، تاریخی و فرهنگی، همواره مورد توجه گردشگران نقاط مختلف دنیا قرار داشته است که این عامل شرایط مساعدی را برای بهره برداری و توسعه زیرساختهای گردشگری فراهم میسازد.
با توجه به اهداف و سیاستهای دولت در سند چشمانداز کشور که در آن سالانه به ورود 20 میلیون گردشگر خارجی تأکید شده، ایجاد زیرساختهای گردشگری از واقعیتهای اجتناب ناپذیر است که در این راستا با تلاش، همت و جدیت مدیران شرکت مکان شهر ابرار ــ سهامی خاص ــ و مسئولان کشوری، استانی و شهرستانی، منطقه نمونه گردشگری نور سبلان از خیاو تا گردولی با شماره مصوبه 13274/34883 در مورخ 1385.6.1 با درجه بین المللی مورد تصویب هیئت محترم دولت قرار گرفت.
منطقه نمونه گردشگری نور سبلان بهعنوان یکی از بزرگترین و زیباترین پروژههای گردشگری کشور در مناطق ییلاقی شهرستان مشگینشهر استان اردبیل واقع شده است، این پروژه در 5 فاز، 28 طرح اقامتی، تفریحی و سیاحتی تعریف شده که فاز اول آن در تاریخ 94.2.26 با حضور معاون ریاست جمهوری افتتاح شد و سایر فازها بهترتیب در اولویت ساخت است.
اما آنچه این منطقه نمونه گردشگری را از سایر مناطق متمایز میکند وجود یک پل معلق کمنظیر است که عنوان طولانیترین پل معلق خاورمیانه را به خود اختصاص داده است. چگونگی ایجاد و ساخت این پل را در گفتوگوی تسنیم با مدیران و پایهگذاران منطقه نمونه گردشگری نور سبلان در ادامه میخوانید.
طولانیترین پل معلق خاورمیانه کاملاً ایرانی است
محمود گنجعلیبیگ که مسئولیت ساخت طولانیترین پل معلق خاورمیانه در مشگینشهر را بهعهده داشت در مورد روند ساخت این پل میگوید: تمامی مهندسان، متخصصان، کارگران و ابزارآلات مورد نیاز در ساخت طولانیترین پل معلق خاورمیانه در شهرستان مشگینشهر کاملاً ایرانی بوده و تکنولوژیهای به کار رفته در این پل مطابق با استانداردهای روز دنیا است بهطوری که ضریب امنیت سازه پل معلق طبق محاسبات انجام شده هشت برابر است.
وی با اشاره به ایده اولیه و طراحی پل معلق در بستر دره خیاو چایی مشگینشهر میگوید: با توجه به اینکه چندین سال در کانادا زندگی کرده بودم با دیدن دره خیاو چایی و با الهام گرفتن از پل معلق ونکوور کانادا، ایده پل معلق را به سرمایه گذار پیشنهاد دادم و خوشبختانه مورد موافقت قرار گرفت. از سال 86 برای طراحی پل اقدام کردیم که خیلی مهم بود تا جایی که در یک مسابقه بین المللی برای طراحی پل معلق مشگینشهر بین کشورهای مختلف مسابقه طرح کردیم.
گنجعلیبیگ ادامه میدهد: در این مسابقه 25 طراح مختلف از کشورهای سراسر دنیا نظیر کشور آلمان، کانادا، انگلیس، ژاپن، تایوان و ایران شرکت کرده بودند که به طرح برگزیده سه کشور نیز هدایایی داده شد. البته در صورت قبول طرح پل معلق از این کشورها مجبور به پرداخت هزینهای بالغ بر پنج میلیون دلار و در بعضی موارد تا 10 میلیون پوند میشدیم بنابراین از قبول این طرحها منصرف شدیم و بهطور تصادفی با یک مهندس ایرانی که اهل تبریز بودند و در مسابقه نیز شرکت کرده بودند آشنا شدیم.
پل 10میلیونپوندی را با 8میلیارد تومان ساختیم
سازنده پل معلق مشگینشهر گفت: با بررسی سوابق و کارهای مهندس تبریزی در زمینه سازه پل، توافق کردیم تا طراحی پل معلق را به ایشان بسپاریم که در سال 86 پروژه کلید خورد ولی بهدلیل برخی شرایط حاکم بر آن زمان روند اجرایی پروژه به تأخیر افتاد و با وجود 90 درصد تجهیزات عملیات ساخت پل تا سال 92 متوقف شد و در نهایت با شروع عملیات ساخت در شهریور ماه سال 93، ساخت پل معلق در فاصله هفت ماه و با هزینه هشت میلیارد تومان به اتمام رسید.
گنجعلیبیگ با اشاره به زمان افتتاح پل معلق بیان کرد: پل معلق مشگینشهر در 26 اردیبهشت ماه سال 1393 در جشن بعثت رسول اکرم(ص) با حضور معاون رئیس جمهور و رئیس میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و همچنین استاندار اردبیل و مسئولان مشگینشهر با برگزاری جشنواره بهاره با استقبال بینظیر مردم و مسافران افتتاح شد.
وی با اشاره به اینکه پل معلق مشگینشهر در خاورمیانه بینظیر است، گفت: پلهای متعددی از نوع ساسپندد و ساسپنشن با طولهای 170 و 250 متر در دنیا وجود دارد که با شروع عملیات پل معلق مشگینشهر، کشور روسیه نیز شروع به ساخت پل با طول بیشتر کرد که از نظر سازه با پل معلق مشگینشهر متفاوت است و در حال حاضر پل معلق مشگینشهر بهلحاظ قوسداربودن و سوار شدن روی دو پایه از نظر طول و در نوع خود بینظیر است.
سازنده و طراح نصب پل معلق تصریح کرد: متریال به کار رفته در پل معلق مشگینشهر شامل چهار کابل اصلی بهقطر 70 میلیمتر بههمراه اسکلت فلزی و دارای کف پلاستیکی سبک است و مهمترین ویژگی این پل برخورداری از سازهای سبک و نرم است که سبب میشود مشکل رزونانس اتفاق نیفتد و گردشگران در حین عبور از ایمنی و اطمینان بیشتری برخوردار باشند.
حتی یک پیچ و مهره را هم از کشورهای خارجی تأمین نکردیم
گنجعلیبیگ تصریح کرد: بهدلیل اینکه سازه پل معلق برای اولین بار در ایران اتفاق میافتاد با مشکل کمبود ابزارآلات مواجه بودیم که بهدلیل وجود تحریمها امکان وارد کردن هیچ ابزاری نیز نبود، از همین رو و با تلاش مهندسان ایرانی موفق شدیم وسایل مورد نیاز را با ابتکاری خاص و دستکاری کردن ابزارآلات داخلی تهیه کنیم و تا به اکنون حتی یک مهره و پیچ را هم از کشورهای خارجی تأمین نکردیم و این باور را در خود پروراندیم که توان مهندسان و متخصصان ایرانی بر تمام تحریمها غلبه میکند.
وی با اشاره به نصب پل معلق مشگینشهر افزود: نصب پل معلق با پیچیدگیهای خاصی همراه بود و حمل و جابهجایی هر یک متر کابل بهوزن هزار کیلوگرم، به آن طرف دره خیاو چایی با مشکلاتی همراه بود که در این مورد مهندس علی گنجعلیبیگ و مهندس جواد قربانی همکاری بسیار خوبی با ما داشتند که البته برای نصب پل باید فوت کوزهگری را خودمان بلد بودیم چرا که هیچ کشوری تاکنون پرده از عملیات نصب پل را برنداشته و حتی در مستندهای پلسازی هم بخش نصب پل هیچوقت نمایش داده نمیشود.
گنجعلیبیگ ظرفیت پل معلق را از نظر گنجایش مسافر عالی عنوان کرد و گفت: طبق بلیتهای به فروش رفته بیش از 5هزار نفر از ساعت 9 صبح تا 9 شب از روی پل عبور کردند و تاکنون از ظرفیت واقعی پل معلق استفاده نشده که امید میرود با تبلیغات مؤثر در این زمینه شاهد ورود خیل عظیم مسافر به این مجموعه بشویم که البته تاکنون نیز استقبال مسافران از پل معلق خوب بوده است.
سازنده پل معلق گفت: دلیل این که مشگینشهر را برای ساختن پل معلق انتخاب کردیم برخورداری این شهرستان از منابع غنی تاریخی، طبیعی، آبگرمها و مناظر بکر کوه سبلان و همچنین محروم بودن این منطقه بود چرا که با راهاندازی پل معلق تمام قابلیتها و ظرفیتهای گردشگری شهرستان مشگینشهر به گردشگران و مسافران معرفی میشود.
منطقه نمونه گردشگری نور سبلان نیازمند حمایت دولت است
مدیرعامل منطقه نمونه گردشگری نور سبلان گفت: طولانیترین پل معلق خاورمیانه تنها پنج درصد از پروژه منطقه نمونه گردشگری نور سبلان است و برای تکمیل 95 درصد باقیمانده این پروژه نیازمند حمایت همهجانبه دولت هستیم.
حسین عباسینیا اظهار داشت: مناطق گردشگری بالای یکهزار هکتار جزو مناطق نمونه گردشگری بین المللی کشور محسوب میشود و منطقه نمونه گردشگری نور سبلان نیز با برخورداری از طولانیترین پل معلق خاورمیانه، متل و تالار و چند باب مغازه تجاری دارای یکهزار و 300 هکتار مساحت است که طرح جامع گردشگری و ساخت تلهکابین، شهربازی مدرن، آبگرمهای ویلایی خانوادگی و استخر عمومی و چندین طرح بزرگ دیگر شامل 95 درصد باقیمانده از این پروژه است که نیازمند حمایت همهجانبه دولت است.
وی تصریح کرد: تاکنون برای 5 درصد از این پروژه بالغ بر 40 میلیارد تومان هزینه شده که این هزینه برای ساخت پل، متل و تالار و ساختمانهای مورد نیاز در محوطه پل و همچنین تملک اراضی بوده و 20 هکتار زمین نیز برای دهکده سلامت در سایت B پروژه خریداری شده و همچنان برای توسعه پروژه نیازمند واگذاری زمین از سوی منابع طبیعی هستیم.
تغییرات پیدرپی مدیران استان زمان اجرای پروژه نور سبلان را طولانی کرد
مدیرعامل منطقه نمونه گردشگری نور سبلان با انتقاد از تغییرات پیدرپی استانداران و مدیرانکل در دولت سابق گفت: در پی معارفه استاندار و مدیران، زمان زیادی طول میکشید تا پروژه برایشان تعریف شود و کمبودها و انتظارات را مطرح کنیم و همچنین برقراری ارتباط با سایر مدیران از طرف استاندار مستلزم زمان زیادی بود و همین مسئله بزرگترین مانع برای پیشرفت این پروژه بود.
وی خاطرنشان کرد: جا دارد از حمایتهای علی نیکزاد استاندار اسبق اردبیل نیز یاد شود و در دولت فعلی نیز با حضور استاندار اردبیل خدابخش، حمایتها از پروژه چند برابر شده و انتظار داریم با ادامه حمایتها از سوی خدابخش، شاهد روند تسریع در عملیات 95 درصد باقیمانده از پروژه منطقه نمونه گردشگری نور سبلان در مشگینشهر بشویم.
عباسینیا با اشاره به قانون مصوب دولت در سال 84 افزود: طبق این قانون مناطق نمونه گردشگری بهعنوان میراث دولت محسوب میشود و دولت باید با نگاه پروژه ملی به این پروژهها تسهیلات ارائه دهد و قیمتهای آب و برق و گاز را در این پروژهها صنعتی حساب کنند که متأسفانه تاکنون در پروژه ما قیمتهای یادشده ملی لحاظ نشده و مسکونی لحاظ شده است.
انتظارات ما از دولت تنها وام نیست
مدیرعامل منطقه نمونه گردشگری نور سبلان گفت: انتظارات ما از دولت تنها وام نیست و دولت در راستای حمایت از سرمایهگذار میتواند در زمینه ارائه زیر ساختهای لازم، تسریع در جاده سازی، ساماندهی مسیرهای دسترسی به این پروژه و اعمال نرخ صنعتی برای امکانات آب و برق تسهیلات دهد.
وی گفت: متأسفانه قانون مصوب سال 84 برای مناطق نمونه گردشگری بهدلیل سوء استفاده برخی افراد سودجو هر سال شامل تبصره شد در حالی که اگر قانون مصوب در جای خود حفظ میشد اکنون منطقه نمونه گردشگری نور سبلان به پیشرفت فیزیکی صددرصد رسیده بود و شهرستان مشگینشهر با معرفی ظرفیتهای گردشگری بینظیر خود میتوانست از محرومیت اقتصادی و نبود شغل برای جوانان خارج، و شاهد شکوفایی و توسعه شهری شود.
عباسینیا با اشاره به اشتغالزایی پل معلق بیان کرد: منطقه نمونه گردشگری نور سبلان برای 100 نفر بهطور مستقیم و بیش از 500 نفر بهطور غیرمستقیم شغل ایجاد کرده و این در حالی است که هزینه تمامشده برای ایجاد یک شغل برای دولت هزینه هنگفتی است که در صورت پیشرفت فیزیکی این پروژه برای تعداد بیشتری ایجاد شغل میشود.
مدیرعامل پل معلق با تأکید بر بیانات مقام معظم رهبری که در سفر به مشگینشهر فرموده بودند مسئولان ارشد کشوری برای درک محرومیت، سیمای مشگینشهر را ببینند چراکه این شهرستان مورد کملطفی مقامات واقع شده است، گفت: متأسفانه از سرمایهگذاری در کلانشهرها بیشتر حمایت میشود در حالی که سرمایهگذاری در مناطق محروم باید از حمایتهای بیشتری برخوردار شود چرا که هم تمرکززدایی رخ میدهد و هم توزیع امکانات به مناطق محروم سبب جلوگیری از مهاجرتهای بیرویه، و آبادانی شهر میشود.
عباسینیا افزود: منطقه نمونه گردشگری نور سبلان سالانه مبالغ قابل توجهی مالیات میدهد در حالی که در سراسر دنیا مناطق نمونه گردشگری شامل 50 درصد تخفیف مالیاتی هستند و این پروژه بهعلت قرار گرفتن در منطقه محروم میبایست از مالیات معاف میشد چراکه هدف سرمایه گذار از تعریف این پروژه در منطقه محروم برخورداری از امتیازات و حمایتهای دولت هست تا بتواند این پروژه عظیم را در بازه زمانی مشخصی تکمیل کند.
وی تصریح کرد: سرمایهگذار با تعریف منطقه نمونه گردشگری در شهرستان مشگینشهر با ایجاد اشتغال بهصورت مستقیم و غیرمستقیم از شغلهای کاذب و انحرافات اجتماعی که بر اثر بیکاری رواج پیدا میکند جلوگیری میکند و در این راستا باید مشمول حمایتهای همهجانبه دولت و مسئولان قرار گیرد.
مدیرعامل پل معلق با اشاره به بیمه کارکنان منطقه نمونه گردشگری نور سبلان عنوان کرد: یکی از حمایتهای دولت در قبال کم شدن آسیبهای اجتماعی بر اثر ایجاد شغل این پروژه این است که بهجای 30 درصد حق بیمه کارکنان، 15 درصد حق بیمه از سرمایهگذار بگیرد که هم اکنون در شرکتهای سرمایهگذاری کیش حق بیمه برای شاغلین رایگان حساب میشود و این در حالی است که از نظر امکانات و بهرهمندی اقتصادی تفاوت کیش با مشگینشهر از زمین تا آسمان است.
عباسینیا قابلیتهای شهرستان مشگینشهر را منحصر به فرد دانست و گفت: این شهرستان بهعنوان چهارمین شهر جهان از نیروگاه ژئوترمال برخوردار است و با برنامهریزیای که انجام شده کنار تولید برق از انرژی گرمایی زمین، شهرک تفریحی سلامت و گلخانهای نیز با بهرهمندی از انرژی تجدید پذیر با فعالیت سرمایه گذاران خارجی احداث میشود.
وی گفت: این شهرستان با داشتن آبگرمهای متعدد طبیعی و آبگرم قوتورسویی که بهعنوان سلطان آبهای گوگردی جهان معروف است و همچنین آثار بینظیر شیروان دره سی و آثار تاریخی فاخر، بهشت گمشده ایران است و ما درصدد هستیم با تعریف منطقه نمونه گردشگری و تکمیل آن، گام مهمی در راستای معرفی جاذبههای بینظیر گردشگری این شهرستان برداریم.
مدیرعامل پل معلق با اشاره به سفر مقامات کشوری به منطقه نمونه گردشگری نور سبلان گفت: خوشبختانه استقبال خوبی از سوی مقامات ارشد کشوری به پل معلق شده و تاکنون معاونان ریاست جمهوری و وزرای کشور، مدیرانکل و استاندار اردبیل از این منطقه بازدید کردند و قولهای همکاری و مساعدت نیز دادند که امیدواریم با محقق شدن قولها و حمایتهای مقامات ارشد کشوری شاهد تسریع در عملیات باقیمانده منطقه نمونه گردشگری در شهرستان محروم مشگینشهر باشیم.
عباسینیا ضمن قدردانی از تدابیر حکومت در زمینه حمایت از سرمایه گذاران اظهار داشت: استاندار اردبیل، نماینده مردم شهرستان مشگینشهر، فرماندار و بخشدار، شورای شهر، شهردار مشگینشهر و عموم رسانههای دیداری و مکتوب حمایتهای ویژهای از منطقه نمونه گردشگری نور سبلان داشتند که جا دارد از همگی این عزیزان تشکر ویژه داشته باشیم و اعلام میکنیم همچنان نیازمند حمایتهای مسئولان کشوری، استانی و شهرستانی و رسانههای سراسری و محلی هستیم.
گفتوگو از حسین جمشیدیان ــ مرضیه گرانمایه
انتهای پیام/*