به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، راه ارتباطی برای هر استانی یکی از سرمایههای مهم برای آن استان محسوب میشود این در حالی است که استان زنجان از نظر جغرافیایی در همسایگی هفت استان دیگر قرار داشته و از سویی در شاهراه ارتباطی مهم تجاری نیز واقع شده است.
اما متاسفانه این شاهراه ارتباطی با وجود اهمیت بالا، آنگونه که باید مورد توجه مسئولان در طول سالهای گذشته نبوده و عملاً آسفالت و سطح تخریب شده آن نیازمند ترمیم و روکش است که به گفته مسئولان نیازمند اعتبار هنگفتی میباشد.
وضعیت آسفالت نامناسب آزادراههای استان شامل آزادراه زنجان - قزوین و زنجان - تبریز به شدت اعتراض اهالی استان را به دنبال داشته است.
حتی سال گذشته وزیر وقت راه و شهرسازی بابت وضعیت بد آسفالت آزادراه زنجان - تبریز از مردم عذرخواهی کرد و وعده حل این مشکل را داد.
در همین راستا عبدالحسین علی اکبری، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان در گفتوگو با خبرنگار تسنیم گفت: آزادراه زنجان- قزوین در مجموع 189 کیلومتر است که 107 کیلومتر آن متعلق به استان میباشد.
وی با اشاره به اینکه با بررسیهای به عمل آمده، وضعیت حدود 35 تا 38 درصد از رویه آسفالت در آزادراه زنجان- قزوین به صورت طولی دچار خرابی بسیار شدید است و باید ترمیم شود، تصریح کرد: آسفالت 30 درصد از طول این آزادراه خرابی متوسط و 35 درصد از طول این مسیر هم وضعیت قابل قبولی دارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان زنجان افزود: در سال 98 محور لازم برای برگزاری مناقصه با مبلغی بالغ بر 35 میلیارد تومان برگزار شده که قرار است این خرابی آسفالتها در اسرع وقت اصلاح شود.
وی با بیان اینکه پس از مناقصه برگزار شده از سال 99 پیمانکار پروژه کار خود را آغاز کرده است، ادامه داد: بخشی از باند جنوبی آزادراه زنجان - قزوین ترمیم شده و در باند شمالی نیز این طرح در هفت کیلومتر ادامه دارد که شامل لکهگیری اساسی و روکش است.
علی اکبری با بیان اینکه اصلاح روکش و لکهگیری آسفالت آزادراه زنجان- قزوین در سال جاری نیز ادامه خواهد داشت، یادآور شد: امسال تا سقف 40 میلیارد تومان برای این مسیر هزینه خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به برودت هوا وسعت خرابیها در آزادراه مذکور، بیشتر شده و ترمیم این بخشها نیازمند اخذ منابع جدید مالی خواهد بود، افزود: اما در طول سال نیز نیروهای اداره کل راهداری اقدام به لکهگیری و چاله پر کنی کردهاند تا کسی دچار خسارت یا هزینه نشود.
انتهای پیام/س