هارتس : خط طيران سري بين الكيان الصهيوني ودولة عربية في الخليج الفارسي

وأوضح التقرير أن الفحص اعتمد على تحليل المعلومات المتوفرة في مراكز معلومات على شبكة الإنترنت، وبين أن"الطائرة تقف في وسط ما يبدو أنه خط رحلات ثابت بين مطار "بن غوريون" ودولة عربية في الخليج الفارسي".
وأضاف التقرير أن :"علاقة «إسرائيل» بالدول العربية في الخليج الفارسي هي قضية سياسية حساسة جدا،إذ لا توجد علاقات ديبلوماسية رسمية ومعلنة مع تلك الدول، لذلك لا يوجد رحلات طيران مباشرة متبادلة. لكن التحليل التقني لمعطيات الرحلات الجوية يشير إلى أن الطائرة تنطلق من "بن غوريون" وبعد أن تقضي عدة أيام في إحدى دول الخليج تعود لـ"إسرائيل"،وبين الفحص أن الطائرة أجرت رحلات بشكل ثابت بين "بن غوريون" وتلك الدولة".
وقال التقرير إن الطائرة تابعة لشركة طيران أجنبية صغيرة مسجلة في دولة أجنبية،والشركة تؤجر الطائرات وطواقمها لرجال أعمال في قطاع الأعمال، كما تقوم برحلات خاصة لصالح شركة "لوفهانزا" الألمانية و"ساس" النرويجية وشركات أخرى.
وأضاف:"يتضح من معطيات ترخيص الطائرة أنه بعد يومين من نقلها إلى شركة أجنبية حطت في «إسرائيل» للمرة الأولى، وتحتوي الطائرة على قسم خاص برجال الأعمال وطاولتي اجتماعات مع 8 مقاعد في مقدمة الطائرة".
وتابعت:"من غير الواضح من هي الجهة التي تستخدم الطائرة في رحلات من بن غوريون إلى الدولة الخليجية،وإذا ماكانت جهة «إسرائيلية»،لكن خط الطيران يعمل بهدوء وسرية،وردا على استفسار الصحيفة، قالت ناطقة بلسان شركة الطيران الأجنبية المالكة للطائرة: "المعلومات التي تطلبونها سرية لأنها تخص زبونا خاصا، وعلينا الحفاظ على السرية لهذا لا يمكننا الإفصاح عن اي معلومات".