أول تحليق للنسخة الايرانية لطائرة الاستطلاع 7 RQ بدون طيار بعد تطويرها على يد الخبراء الايرانيين الشباب + صور

وأفاد القسم الدفاعي والاستراتيجي بوكالة تسنيم الدولية للانباء في تقرير له، ان الجمهورية الإسلامية الإيرانية وضمن امتلاكها لمجموعة مختلفة من الطائرات بدون طيار المتنوعة الاستخدام، تعتبر من افضل دول العالم في مجال تصميم وتصنيع الطائرات العسكرية والمدنية بدون طيار.وقد تكون الطائرة بدون طيار "مهاجر-1" هل النموذج الاول لمثل هذه الاجيال من الطائرات. ان هذه الطائرة صممت وصُنعت علي يد خبراء ومهندسين ايرانيين متخصصين في مجال الصناعات العسكرية، وفقا لاحتياجات البلاد للحصول على  معلومات عسكرية عن مواقع قطعات العدو وتحركاتها وطرق المواصلات، في فترة الحرب الصدامية المفروضة على إيران الإسلامية. ان كائرة "مهاجر-1" قدمت مساعدات كبيرة للقوات المسلحة الايرانية في الحصول على معلومات سرية لوحدات وقطعات الجيش البعثي من خلال قيامها بعمليات استطلاعية على مواقع العدو. ان المتخصصين الايرانيين في منظمه الابحاث الصناعيه وجهاد الاكتفاء الذاتي التابعة لوزارة الدفاع ضاعفوا من جهودهم بعد انتهاء الحرب، وتمكنوا من تصميم وانتاج نماذج مختلفة من الطائرات بدون طيار وبامكانيات مختلفة وادخلت في مجال الخدمة في وحدات الجيش وقوات حرس الثورة الاسلامية. تعتبر اليوم عائلة طائرة "مهاجر" وعائلة طائرة "أبابيل" وطائرات "شاهد" و"يسير" و"سرير" و.. بدون طيار من اشهر انواع الطائرات الايرانية بدون طيار التي استخدمت في عمليات عسكرية ومناورات مختلفة. اما الان فقد تم تصنيع طائرة جديدة بدون طيار تحمل اسم "هما" من قبل الخبراء والمتخصصين في البلاد والتي في هيكلها ومميزاتها فريدة من نوعها. ان دارسة مميزات واجزاء هذه الطائرة بدون طيار وهيكلها الخارجي تشير الى انها شبيهة لدرجة كبيرة وحتى اكثر تطورا من احدى  الطائرات الامريكية بدون طيار أي (RQ-7 Shadow).

ان (RQ-7 Shadow) هي طائرة بدون طيار أمريكية الصنع ومن احدث الطائرات الامريكية بدون طيار في مجال الاستطلاع والتجسس. ان هذه الطائرة حلّقت لأول مرة في عام1991 وتستخدم من قبل امريكا و5 بلدان اخرى.ووفقا للمعلومات المتوفرة، ان "طائرة آركيو-7" هي الجيل المتطور من "آركيو-2" وان امريكا صنعت لحد الان نماذج متعددة من هذه الطائرة التي تعمل من دون طيار، وقد تم استخدامها في الجيش والقوات الخاصة للجيش والقوة البحرية الامريكية. ان هذا النوع من الطائرات بدون طيار صُنع من قبل شركة "AAI" الامريكية في ولاية "ميريلاند" وقد قامت امريكا باستخدام هذه الطائرات بدون طيار في عملياتها المختلفة ابان حربها ضد العراق. لقد تم تصنيع "آركيو-"7 في نموذجين A و B ويعتبر نموذج B من هذه الطائرات أكثر تطورا.
وكان قائد سلاح الجوفضاء في قوات حرس الثورة الاسلامية العميد "علي حاجي زادة" قد قال في كلمة له في 11 كانون الاول 2012 ان الجمهورية الاسلامية الايرانية كانت تمتلك قبل اصطياد طائرة" آركيو-170" الامريكية، نماذج اخرى من الطائرات الامريكية بدون طيار وهما طائرة "سكان ايغل" وطائرة بدون طيار من طراز"شادو" اي (الظل). وتابع موضحا، بالطبع ان النموذج المحلي لـ "سكان ايغل" هو تحت التصنيع، ان بعض هذه الطائرات بدون طيار وبسبب الخلل الفني سقطت في إيران وان المهندسين الايرانيين يعملون على كشف المعلومات التكنولوجيات المتسخدمة في الطائرة عبر تقنية الهندسة العكسية ومحاولة إعادة تصنيعها محليا.    

ان هذه التصريحات تؤكد بان الجمهورية الإسلامية الإيرانية تمتلك نموذج من طائرة "شادو" الامريكية بدون طيار، وهناك امكانية تصنيع نموذج أكثر تطورا من هذه الطائرة الامريكية. والان وقد ازيح الستار عن طائرة "هما" بدون طيار، وتشير خصائص ومميزات هذه الطائرة بدون طيار إلى انها أكثر تطورا في بعض الجوانب من النموذج الامريكي. على سبيل المثال، في مجال استمرار الطيران والبقاء في الجو، ان النموذج المتطور لطائرة "آركيو-7 " الامريكي من طراز B يستطيع البقاء 6 ساعات كحد اكثر، اما النموذج الايراني "هما-1" فانه يستطيع التحليق من 4-6 ساعات وبصورة مستمرة في الجو فيما تتمكن الطائرة "هما-2" من الاستمرار في التحليق مابين 10 إلى 12 ساعة  وانجاز عمليات استطلاع وتجسس. ان وزن الطائرة بدون طيار "آركيو-7B" الاميركية يبلغ 170كغم في حين يبلغ وزن بهباد "هما-2" الايراني عند الاقلاع 260كغم. ان هذا يعني ان النموذج الايراني لـ " آركيو-7" يمتلك قدرات اكثر من النموذج الامريكي، وبطبيعة الحال ، فان المعدات والاجهزة التي يمكن للطائرة  الإيرانية حملها أكثر بكثير من النموذج الأمريكي، وان هذا الامر، يعزز التوقعات بان طائرة "هما" بدون طيار لها إمكانية تنفيذ عمليات حربية من خلال تسليحها بصواريخ وقنابل، مستقبلا.   

ان طائرتي "هما" و"شادو" بدون طيار، تشتركان في ان اجنحتهما تقعان في القسم الاعلى من هيكل الطائرة، وتُستعاد كلا النموذجين بواسطة عجلات مثبتة على عتلات ثابتة. وبالطبع فان كلا الطائرتين يمكن اطلاقهما بواسطة منصة اطلاق او سكة مركبة على مدرج المطار. وعلى الرغم من ان القادة العسكريين لم يتطرقوا الى نوع المحرك الذي استخدم في الطائرة "هما" الا ان نائب القائد العام لقوات حرس الثورة الاسلامية العميد "حسين سلامي" قال مؤخرا، ان جميع اجزاء الطائرات الايرانية بدون طيار تصنع محليا، وننتج من محركات "فانكل" (نوع من المحركات ذات الاحتراق الذاتي) الى المحركات الاسطوانية والمحركات النفاثة للطائرات بدون طيار وبالاعتماد على قدراتنا وخبراتنا المحلية. ان محرك "فانكل" هو المحرك الدوراني المشهور الذاتي الاحتراق والتي حازت على تقنياتها عدد قليل من دول العالم، وهي التقنية التي استخدمتها امريكا في محركات بهباد "شادو"  (آركيو-7). ان الاختلاف الوحيد في هيكل الطائرة " آركيو-"7 والطائرة  "هما" الايراني، هو في تصميم شكل ذيل الطائرة. ففي النموذج الامريكي تم استخدام الذيل على شكل "٨" أي نفس نوع الذيل الذي استفادت منه ايران في الطائرة "يسير" اما الطائرة "هما" فاستخدم في صنعها ذيول من قطعة واحدة على شكل نصف مربع متصلة مع بعضها البعض.  

ان المهمة الرئيسية لطائرات "هما" بدون طيار تتركز في تنفيذ مهام استطلاعية ومراقبة خاصة في اجواء معادية، وتقديم معلومات فورية بسبب تجهيزها بكاميرات لها قابلية التصوير ليلا ونهارا وتقديمها للمحطات الارضية المتصلة معها لمعالجتها.
مميزات طائرة "هما" بدون طيار
هما-1
طول الجناح: 4.73م
طول الطائرة: 2.77م
وزن الطائرة: 55كغم
وزن الوقود: 20كغم
وزن الحمولة: 15كغم
الوزن عند الاقلاع: 90كغم
الحد الاقصى للسرعة: 210كم/ساعة
شعاع العمليات: 50كم
استمرار التحليق: 4-6 ساعات
"هما-2"
طول الجناح: 9.46 م
طول الطائرة:5.54 م
وزن الطائرة: 120كغم
وزن الوقود: 100كغم
وزن الحمولة: 40كغم
الوزن عند الاقلاع: 260كغم
الحد الاقصى للسرعة: 200كم/ساعة
شعاع العمليات: 100كم
استمرار التحليق: 10-12ساعة