وأفادت وكالة تسنيم الدولية للانباء أن "مسعود متين فرد" رئيس قسم الهندسة والتشييد في شركة نفط قزوين اشار الى تفاصيل عملية استقرار المنصة قائلا : بدأت الدراسات المتعلقة بتثبيت المنصة ووضع المراسي من قبل جامعة شريف الصناعية بعد وضع برنامج انتقال المنصة الى الموقع الاستكشافي الجديد.
وأضاف : بدأت عمليات تحليل المخاطر و خطط الطوارئ بعد انتهاء عمليات التنبؤ والابحاث المتعلقة بالموقع الجديد ومن ثم بدأت العمليات السابقة لنقل المنصة .
واشار إلى تعقيد وضخامة حجم العمليات التي تسبق نقل المنصة قائلا : نقوم بوضع 7 مراسي كل مرساة منها تزن 20 طنا وترتبط بسلسة طولها ألف ومئة متر، وزن المتر الواحد من هذه السلسة يبلغ 125 كيلو غرام كما نضع مرساة ثامنة عند اتمام نقل المنصة .
وتابع: ان هذه المنصة فريدة من نوعها في الشرق الأوسط فهي تستطيع ان تحفر في المناطق البحرية التي يصل عمق الماء فيها الى 1000 متر وان تصل الى عمق 6000 ألاف متر تحت قاع البحر .
يذكر أن منصة أمير كبير البالغ وزنها 15 طنا هي المنصة الايرانية شبه الغاطسة الوحيدة التي تعمل في بحر قزوين في عمليات الحفر الاستكشافية والتطويرية وقد ساهم في نقلها ثلاث سفن هي كاسبين 1 و كاسبين 2 وكاسبين 3 و هذه السفن تعد من الممتلكات القيمة لصناعة النفط في ايران بسبب امكاناتها الكبيرة .
/انتهى/