جسور مدينة أصفهان الأثرية ..اعجاز معماري وعراقة تاريخية + صور

جسر خاجو (خواجو)

جسر خاجو, هو أكثر جسور مدينة أصفهان, الإيرانية الأثرية جمالاً, وفخامة, فوضع حجر الأساس له في العصر التيموري, ثم أستكمل البناء فيه فيما بين عامي 1051هـ / 1642 - و 1077هـ / 1667 م. أثناء حكم الشاه عباس الثاني. ويتخذ الجسر اسمه من ضاحية "خاجو" على الضفة الشمالية من نهر "زايانده" حيث يربط الجسر الضفة الشمالية بالجنوبية. ويستمد الجسر النقوش الموجودة به من جسر "سي و سه" حيث تم بناؤه من خلال طبقتين إلا أنه يمتاز بأنه توسع في العديد من ملامح الجسر القديم ونماها.

ويبلغ طول هذا الجسر (150) مترا بينما يزيد عرضه قليلا عن (20) مترا في أغلب مساره. وفي الجانب الشرقي من الجسر، توجد مصفاة شاهقة تجمع المياه وترفعه إلى ما يقرب من ارتفاع مترين. وبذلك يتوفر حوض يوفر مياه الري للمناطق الزراعية المحيطة من خلال سلسلة من القنوات. وفي الجانب الغربي، توجد درجات يتدفق الماء فوقها وبين بعضها البعض حيث يتجمع الناس لغسل متعلقاتهم أو لمجرد تبادل أطراف الحديث.

ومن خلال الجزء السفلي للجسر الذي يتكون من (20) قنطرة، توجد درجات مؤدية إلى الطابق الثاني الرحب حيث توجد العديد من المحاريب المصممة لتجمع والتقاء المارة. ويميز هذا الجسر التجاويف المزخرفة والدهاليز والقناطر وأعمال القرميد البالغة الروعة والأقواس التي تحلي المقصورات العليا والأجزاء السفلية الممتدة بين دعامات القناطر وبالأخص الفجوات المركزية.

وكان الجسر في الأصل يعرف باسم "جسر الله وردي خان" وهو القائد الذي وكل إليه بناؤه. ويعلو الجزء السفلي من الثلاثة وثلاثين قوسا طبقة ثانية مؤلفة من قوس يعلو كل عوامة من العوامات وقوسين فوق كل قوس سفلي ليكون شكل الجسر موافقا لاسمه وليحظى علاوة على ذلك بمظهر إيقاعي. ويطوق الطريق في القمة أسوار عالية لتقي من الرياح وتكون بمثابة حماية للراجلين من الاصطدام بالمركبات المارة على الجسر.

جسر سي و سه (الثلاثة والثلاثون)

يقع جسر سي و سه بل أو «الله وردي خان» على نهر زاينده رود بمدينة اصفهان.تم بناء هذا الجسر والذي يعدّ من روائع المعالم الاثرية الفريدة في عهد الملك الصفوي شاه عباس الاول.

كان يطلق على الجسر تسمية الله وردي خان نسبة الى اسم المهندس الذي صممه وشيده حيث كان قائد الجيش الصفوي كما تعني تسميته (سي وسه بل) بالعربية جسر الثلاثة وثلاثين قنطرة أو جسر الثلاثة وثلاثين قوساً. يبلغ طول الجسر 300 متر وعرضه 14 مترا واستخدم لبنائه الطابوق الايراني خلافا لغالبية الجسور التي تبنى بواسطة الحديد والفولاذ.

لهذا الجسر «سي وسه بل» معبران؛ احدهما فوق الجسر والثاني تحته. والمعبر السفلي مسقوف وبني في داخل الدعامات الرئيسة للجسر وعلى مقربة من ضفاف النهر. بني القسم العلوي من الجسر بالآجر والسفلي بالحجر، اما اقواس الجسر فهي على طراز بوابات المساجد وتكشف عن الذوق الرفيع والهندسة الجميلة التي ادت الى بنائه في ذلك الزمن.

ويمتاز الجسر بعمارته المتناسقة والجميلة حيث رصفت اقواسه المتعددة بشكل منتظم للغاية ما يمنح الجسر روعة وبهاء خالدا وهنالك ردهتان مسقوفتان في طرفي الطابق الثاني للجسر تعتبران مأمنا للمشاة وتسهلان لهم السير كما هنالك مساحات للجلوس والاستراحة على طول الجسر.

وعلى بعد بضع امتار من الجسر بنيت موانع بواسطة الطابوق والاسمنت لخفض سرعة المياه المتدفقة من النهر حفاظا على الجسر. والى جانب الجسر توجد حدائق بهية على ضفتي النهر تكسو في غالبية فصول السنة حلتها الخضراء والورود الملونة التي يفوح منها العطر والروائح الطيبة.

جسر مارنان اصفهان

اختلفت المصادر التاريخية لتعيين تاريخ وقدم هذا الجسر ولكن بعض أساسات هذا الجسر تم ارجاعها إلى العهد الساساني. حاليا جسر مارنان يحتوي على ١٧ قنطرة ولكن في الحقيقة منذ القدم كان عدد القناطر اكثر من هذا ولكنها أغلقت بفعل عوامل الجو والزمن.

وكان يدعى فيما مضى الجسر الرئيس ويعود هذا الاسم له كما يقال أن أحد أثرياء الأرمن في عهد الشاه سليمان الصفوي قام بتعهد بنائه وأطلق عليه هذا الاسم وبقي لمدة من الزمن محافظا على اسمه.

جسر شهرستان

تم بناء جسر (شهرستان) في القرن الرابع عشر من الميلاد في شرق مدينة أصفهان، ويربط الجسر قرية شهرستان في الجانب الشمالي بالمنطقة الزراعية على الضفة الجنوبية.

ويعد بناء هذا الجسر مستمدا من نماذج رومانية، وقد صممت الدعامات الضخمة لحماية العوامات من سيول نهر زايَنديه،. وقد وضعت صدادات في الجانب الموازي لاتجاه تدفق المياه للتقليل من ظاهرة الدوامات التي تعمل على تآكل القراميد على الجوانب.

وحسب النموذج الروماني، توجد قنوات ثانوية في الدعامات. وتمتد هذه القنوات بامتداد الانحناء في القناطر الرئيسية بحيث تعامل مع أكبر قدر ممكن من المياه. ولتفادي مخاطر الانهيار بسبب اندفاع كميات كبيرة من المياه من العلو إلى الأجزاء الأقل اتساعا، فقد تم شق قنوات أخرى إضافية للتصريف تجري من القنوات الثانوية وتعود إلى القنوات الرئيسية حيث يتوقع أن يكون منسوب الماء أقل لأن عرضها أكثر اتساعا. وقد شهد الجسر حادث اغتيال الخليفة العباسي الرشيد بالله حيث قتل على يد الإسماعيليين سنة 532 هـ / 1138 م.

جسر جوبي (الجسر الخشبي)

يعد هذا الجسر من اهم الاماكن السياحية في اصفهانالجسر «چوبي» أو الجسر «الخشبي» هو اسم جسر في أصفهان يقع على نهر زياندة رود بين جسري خاجو وجسر الثلاثة والثلاثين قوساً ويبلغ طوله 147 متراً وبناه الشاه عباس الثاني عام 1065 هجري،
يحتوي المكان سداسي الشكل في منتصف الجسر على ينابيع مياه حيث كانت مرتعاً للضيوف والنبلاء وأشراف القوم في أصفهان. وعلى الجانب الغربي من هذا الجسر، يتحول مصب النهر إلى بحيرة، ولذلك كان يطلق عليه أيضًا اسم "جسر البحيرة" او جسر سعادت اباد، وهو الان متواجد في شارع كمال إسماعيل.

/انتهى/