


خرید و فروش خودرو قفل شد + جدول قیمت ها
امروز بازار خرید و فروش خودرو به خاطر کاهش تقاضا و عرضه محدود خودرو قفل شده است.

غیب شدن آپشنهای ضروری سراتو به بهانه کاهش قیمت
ناپدید شدن آپشنهای خودروهای مونتاژ داخل دیگر به یک عادت همیشگی برای خودروسازان بدل شده که همواره به بهانه کاهش قیمت خودرو آن را انجام میدهند. اما این موضوع در سراتو قدری عجیبتر به نظر میرسد.

افزایش ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو در بازار + جدول
امروز سمند الایکس با افزایش ۵۰۰هزار تومان با قیمت ۳۲میلیون و ۲۰۰هزار تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با افزایش ۵۰۰هزار تومانی بهقیمت ۳۹میلیون و ۲۰۰هزار تومان به فروش میرسد.

افزایش قیمت خودرو غیرمنطقی است
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت خودرو بهصورت غیرمنطقی افزایشیافته است و افزایش بیرویه قیمت خودرو قشرهای آسیبپذیر را تحت فشار قرار داده است.

توقف ثبت سفارش واردات خودرو موقتی است/قیمت خودروهای وارداتی کاهش مییابد
قائممقام وزیر صنعت گفت: توقف ثبت سفارش واردات خودرو در حال حاضر موقتی است و هر لحظه که دستورالعمل جدید ابلاغ شود بر اساس آن اقدام خواهد شد.با ثبت سفارشات اواخر سال گذشته و ۴ ماه ابتدای سال جاری حداقل تا ۶ ماه آینده از محل واردات انجام میشود.

قیمت "داستر" و "سیمبل" رنو کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان
رئیس هیات مدیره سازمان گسترش و نوسازی گفت:قیمت خودروهای جدید داستر و سیمبل در قرارداد امروز با رنو کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان خواهد بود.

بررسی ورود شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای وارداتی/ وزارت صنعت پاسخگوی گرانی ۲۰درصدی باشد
رئیس شورای رقابت با طرح این پرسش که "اگر شورای رقابت نباشد کدامیک از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدمافزایش قیمت خودرو میشوند؟" گفت: در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامهنگاریهایی را هم با گمرک انجام دادهایم.

قیمت خودروهای سایپا نباید افزایش پیدا کند
عضو کمیسیون صنایع مجلس از ارائه گزارش بهبود کیفی خودرو هر ۶ ماه از سوی خودروسازان به مجلس خبر داد.

رمزگشایی از گرانی خودروهای خارجی در بازار/ واردکنندگان عمده مقصرند
اخیرا از برخی گمرکات کشور خبر میرسد، هرچند ثبت سفارش خودرو توسط واردکنندگان دارای نمایندگی صورت میگیرد، اما با فروش این مجوزها به توزیع کنندگان خرد قیمت نهایی خودروهای خارجی با افزایش غیر قابل توجیه حداقل ۴ درصدی در بازار مواجه شده است.

اگر شورای رقابت نبود، قیمت خودرو چه میشد؟
در حالی مدیرعامل سایپا معتقد است، قیمت گذاری خودرو باید به بازار محول شود که رئیس شورای رقابت می گوید: مطمئناً اگر نظارت این شورا نبود وضعیت بازار خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خیلی بدتر از الان می شد.

بازار حاشیهای قیمت خودرو داغ شد + لیست قیمتها
با وجود قیمت گذاریها همچنان بازار خودرو با حاشیه قیمتی روبه رو است به نحوی که در حال حاضر متوسط اختلاف قیمت کارخانه با بازار خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان حدود ۳ میلیون تومان است.

قیمتگذاری خودرو در شورای رقابت غیرقانونی است
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تعیین قیمت خودرو را وظیفه ی سازمان حمایت از مصرف کننده دانست و افزود: شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود.

۲ دلیل گرانی اخیر خودرو از زبان نعمتزاده
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزایش هزینه حقوق و دستمزد و نرخ ارز را دلیل افزایش اخیر قیمت خودرو از سوی شورای رقابت اعلام کرد.

نعمتزاده:قیمت ۲۰۰۸ ربطی به وزارت صنعت ندارد/قیمتگذاری شورای رقابت صوری است
وزیر صنعت معدن و تجارت در مورد بحث های مطرح شده مربوط به بالا بودن قیمت خودرو ۲۰۰۸ گفت:این ارتباطی به وزارتخانه ندارد و یک شرکتی است که محصولات جدید را عرضه میکند.

جهش ۲۰ میلیونی قیمت پژو ۲۰۰۸
در حالی قیمت خودروی پژو ۲۰۰۸ تا حدود ۱۰۰ میلیون تومان توسط ایران خودروییها اعلام شده بود که معاون سازمان حمایت با توجه به پیشفروش این خودرو، پیشبینی قیمت ۱۲۰ میلیون تومان را اعلام کرده است.

جهش ۲۰میلیونی قیمت پژو ۲۰۰۸
در حالی قیمت خودروی پژو ۲۰۰۸ تا حدود ۱۰۰ میلیون تومان توسط ایران خودروییها اعلام شده بود که معاون سازمان حمایت با توجه به پیشفروش این خودرو، پیشبینی قیمت ۱۲۰ میلیون تومان را اعلام کرده است.

پاسکاری نظارت بر قیمت خودرو بین شورای رقابت و سازمان حمایت/حقوق مردم چه میشود؟
در حال حاضر نظارت بر بازار قیمت خودرو میان سازمان حمایت و شورای رقابت پاسکاری می شود و هر کس دیگری را مسئول می داند در این شرایط این حق مصرف کنندگان است که هر روز تضییع می شود.

شورای رقابت باید درباره افزایش قیمت خودرو پاسخگو باشد
سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو از وظایف شورای رقابت است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
