اداره کل بنادر در روز ۱۵ بهمن ماه ۱۳۱۴ در تهران تأسیس و کلیهٔ امور بنادر ایران در آن متمرکز شد. در خرداد ماه ۱۳۳۹ بنگاه کل بنادر و کشتیرانی به سازمان بنادر و کشتیرانی تغییر کرد. این سازمان برای مدتی زیر مجموعه وزارت بازرگانی و وزارت اقتصاد بود اما نهایتا در سال ۱۳۵۳ به وزارت راه انتقال یافت. همچنین در اردیبهشت ۱۳۸۷ نام آن به سازمان بنادر و دریانوردی تغییر کرد.
خرید تجهیزات استراتژیک بندری برای طرح توسعه بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از خرید ۱۲ دستگاه استراتژیک "گنتری‌کرین" برای توسعه بندر شهید رجایی خبر داد.
امکان ورود ۱۶۰ میلیون مترمکعب آب به خلیج گرگان فراهم شد
مدیر بنادر و دریانوردی گلستان با اشاره به اقدامات ارزشمند سازمان بنادر و دریانوردی برای احیای خلیج گرگان،گفت: با اجرای این طرح، زمینه ورود ۱۶۰ میلیون مترمکعب آب به خلیج گرگان نیز فراهم شد.
"سیریک" دروازه طلایی توسعه سواحل مکران
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه "بندر سیریک دروازه اصلی توسعه سواحل مکران است" گفت:سیریک پشتیبان توسعه بندر خلیج‌فارس است.
هند تمایلی به توسعه کریدور شمال-جنوب ندارد
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته خواستار همکاری سازمان‌های ذی‌ربط دولتی در برگزاری همایش اقتصاد دریامحور ایران با محوریت کریدور شمال-جنوب شد و گفت: هند تمایلی به توسعه این کریدور ندارد.
هند مانع سرمایه‌گذاری دیگر کشورها در چابهار نیست/ تمایل کشورهای عرب خلیج‌فارس به کریدور شمال-جنوب
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به مذاکرات با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس برای استفاده از کریدور شمال-جنوب، گفت: به‌دنبال تبدیل ایران به پل ارتباطی شمال و جنوب هستیم.
ابلاغ تعرفه جدید خدمات بندری و دریایی/ نجات کشتی‌ها در دریا پولی شد
بر اساس ابلاغ تعرفه‌های خدمات بندری و دریایی بنادر بازرگانی جنوب، نجات کشتی‌ها و بار آنها مشمول پرداخت هزینه از سوی صاحبان بار می‌شود.
اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با حذف قوانین معارض
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: حذف قوانین معارض، اولین قدم در فرآیند اجرایی سازی سیاست‌های کلی توسعه دریامحور است.
۱۲.۷ درصد وعده سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر محقق شد
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان" وزارت راه متولی اصلی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور است"گفت: از وعده سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ۶۰۰۰ میلیارد تومان قرارداد امضا شده است.
ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور منشأ تحول اقتصاد ایران
رئیس فراکسیون توسعه اقتصاد دریامحور مجلس گفت: ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور توسط رهبر معظم انقلاب منشأ تحول اقتصادی کشور است.
ساخت اَبربندر مکران همچنان در فاز مطالعاتی/ ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقل در ساحل ۱۰۰۰ کیلومتری مکران
در حالی یکسال از اعلام مطالعات ساخت اَبربندر مکران می‌گذرد که مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از در حال انجام بودن مطالعات این پروژه خبر داد و گفت: بخش خصوصی اطمینان لازم برای سرمایه‌گذاری در سواحل مکران را ندارد.
مراسم روز دریانوردی توافق نهایی ایران و هند را به تاخیر انداخت/امضای قرارداد نهایی با هند در چابهار تا ۲ هفته دیگر
درحالی وعده معاون وزیر راه برای نهایی شدن قرارداد سرمایه‌گذاری هندی ها در بندر چابهار در مهر امسال محقق نشد که مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان دلیل این تاخیر را برگزاری مراسم روز دریانوردی اعلام کرد.
ترسیم افق ۵ ساله کشور برای توسعه اقتصاد دریامحور
نمایندگان مجلس راهکارهای توسعه اقتصاد دریامحور برای را برای ۵ سال آینده کشور ترسیم کردند.
اجرای ۵۱ همت پروژه در بنادر تجاری ایران
معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی از اجرای ۳۳۳ پروژه به ارزش ۵۱ هزار میلیارد تومان در بنادر تجاری کشور خبر داد.
کاهش ۲۸ درصدی تخلیه و بارگیری کالای اساسی در بنادر
بر اساس آمار سازمان بنادر و دریانوردی در شهریور ماه امسال تخلیه و بارگیری کالای اساسی در بنادر کشور نسبت به ماه مشابه سال قبل ۲۸.۱ درصد کاهش یافته است.
فراخوان واگذاری ظرفیت‌های بندری به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایران سرزمین فرصتهای لجستیکی است، گفت: آمادگی واگذاری ظرفیت‌های بندری را به سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی داریم.
رشد اقتصادی ایران به بالای ۶ درصد رسید
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه رشد اقتصادی ایران بالای ۶ درصد رسید، گفت: ظرفیت ۲۰۰ میلیون تنی بنادر نقش مهمی در اقتصاد کشور دارند.
وعده جذب ۳۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه در بندر امیرآباد
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از جذب ۳۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه در بندر امیرآباد خبر داد و گفت: با توجه به رشد دریابرد خزر، مطالعات اراضی ۳۰۰ هکتاری امیرآباد سریع آغاز می شود.
جداسازی صف کشتی‌ها در بزرگ‌ترین بندر تجاری ایران/ کاهش انتظار نوبت کشتی‌های بزرگ در بندر شهید رجایی
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با اشاره به افزایش غیرمترقبه ورود کشتی‌های غیراستاندارد کانتینری به بندر شهید رجایی، گفت:زمان انتظار نوبت کشتی‌های استاندارد و بزرگ کاهش یافت.
