متروی تهران | خبرگزاری تسنیم | Tasnim

طرح‌های نخست متروی تهران در زمان محمدرضا شاه پهلوی ریخته شد، اما به‌طور رسمی از سال ۱۳۷۷ (۱۹۹۹ میلادی) شروع به کار کرد.نخستین مسیر فعال، خط ۵ مترو بود که میان تهران و کرج مسافر جابه‌جا می‌کرد و در ۱۶ اسفند ۱۳۷۷خ فعالیت خود را آغاز کرد.علی امام از سال 96 تا کنون مدیریت متروی تهران را برعهده دارد.
رنج بی‌پایان حمل و نقل عمومی تهران از کمبود و فرسودگی ناوگان

رنج بی‌پایان حمل و نقل عمومی تهران از کمبود و فرسودگی ناوگان

با تغییر ساعت اجرای طرح ترافیک مسافران حمل و نقل عمومی هم افزایش یافت این در حالی است که ظرفیت مترو و اتوبوسرانی پاسخگوی نیاز شهروندان نیست و سال‌هاست حمل و نقل عمومی از کمبود و فرسودگی ناوگان رنج می‌برد.

اختصاص بخشی از پول اوراق مشارکت به ساخت 15 رام قطار برای مترو

اختصاص بخشی از پول اوراق مشارکت به ساخت ۱۵ رام قطار برای مترو

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه با اشاره به قرارداد ساخت ۱۵ رام قطار برای شبکه متروی تهران، گفت: در صورت پرداخت پول‌های اوراق مشارکت، بخشی از آن را به عنوان پیش‌پرداخت قرارداد برای آغاز فعالیت و ساخت قطارهای مذکور استفاده خواهیم کرد.

هزینه 300 میلیارد تومانی برای احداث ایستگاه مترو "شهید رضایی"

هزینه ۳۰۰ میلیارد تومانی برای احداث ایستگاه مترو "شهید رضایی"

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه طبق دستور شهردار تهران هر ایستگاهی که قابلیت بهره‌برداری دارد، نباید تا زمان افتتاح رسمی متوقف شود، گفت: در مجموع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان هزینه ایستگاه شهید رضایی است.

امکان بهره‌برداری از 7 ایستگاه جدید مترو تا پایان سال

امکان بهره‌برداری از ۷ ایستگاه جدید مترو تا پایان سال

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه گفت: در صورت تأمین به‌موقع منابع مالی، طی ۶ ماهه دوم سال ۱۴۰۰ امکان بهره‌برداری از ۷ ایستگاه جدید در خطوط ۶ و ۷ به همراه ۹ کیلومتر مسیر، یک پست برق و همچنین فاز نخست پایانه زیرزمینی اکباتان وجود دارد.

پربیننده‌ترین اخبار
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
آسیاتک
بانک صادرات
رازی
شهر خبر
مدیران خودرو
ایکس تریم
کرمان موتور
بانکه سپه
گوشتیران
بانک مسکن
بانک سینا
بانک رفاه
بانک تجارت
ایرانول
فلای تو دی
پاکسان
آرسس پارت