طرح‌های نخست متروی تهران در زمان محمدرضا شاه پهلوی ریخته شد، اما به‌طور رسمی از سال ۱۳۷۷ (۱۹۹۹ میلادی) شروع به کار کرد.نخستین مسیر فعال، خط ۵ مترو بود که میان تهران و کرج مسافر جابه‌جا می‌کرد و در ۱۶ اسفند ۱۳۷۷خ فعالیت خود را آغاز کرد.علی امام از سال 96 تا کنون مدیریت متروی تهران را برعهده دارد.
خط ۱۱ مهم‌ترین و پرمسافرترین خط متروی تهران/ عبور خط ۱۱ از ۶ منطقه تهران
خط ۱۱ مترو با گذر از ۶ منطقه پایتخت، عملاً بخش قابل توجهی از نیازهای حمل و نقلی مناطق جنوب، جنوب غرب و غرب تهران را پوشش داده و پای شبکه مترو را به شکلی پررنگ به این محدوده‌ها باز خواهد کرد.
سرویس دهی رایگان متروی تهران به شرکت کنندگان در اجتماع بزرگ سلام فرمانده
عصر امروز استفاده از خط ۵ متروی تهران و حومه به منظور شرکت در اجماع بزرگ "سلام فرمانده" در ورزشگاه آزادی، رایگان است.
سامانه شناسایی دستفروشان مترو راه‌اندازی شد
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از راه‌اندازی سامانه شناسایی دستفروشان مترو خبر داد.
افزایش ۵۰ درصدی مسافران مترو در ایام برگزاری نمایشگاه کتاب
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: آمار جابجایی مسافران در ایام برگزاری نمایشگاه بین‌المللی کتاب در خط یک مترو نسبت به روزهای قبل ۲۰ درصد و در روزهای پایان هفته ۵۰ درصد افزایش داشت.
تصویب واگذاری زمین به پیمانکار پروژه احداث خط متروی تهران - پرند
صورتجلسه واگذاری بخشی از اراضی شهر جدید پرند به پیمانکاران ساخت و تجهیز ایستگاه مترو این شهر، به امضاء مشترک مدیران عامل شرکت مترو تهران و شرکت عمران شهر جدید پرند رسید تا فرآیند تامین منابع مالی این پروژه مهم عمرانی وارد مرحله جدید شود.
آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث خط ۱۱ مترو تهران با مشارکت بخش خصوصی
به موجب تفاهم‌نامه‌ای که بین شهرداری تهران و گروه صنعتی مپنا امضاء شد، مقدمات آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث خط ۱۱ مترو تهران فراهم شد.
هزینه تأمین برق مترو ۲ میلیارد تومان در ماه/اشتغال ۸۲۵ نفر برای ساخت هر کیلومتر مترو
ساخت هر ایستگاه مترو حدود ۱۲ میلیون دلار و هزینه احداث هر کیلومتر مترو ۵۵ میلیون دلار است؛ همچنین برای تامین نیروی برق شبکه مترو در حال حاضر، هر ماه حدود ۲ میلیارد تومان هزینه صرف می شود.
مترو تهران "نونوار" می‌شود! + موشن‌گرافی
متروی تهران ۱۵۰۰ دستگاه واگن دارد در حالیکه حداقل به ۳۰۰۰ واگن نیاز دارد! اما در مدت کوتاه استقرار تیم جدید مدیریت شهری تهران، اتفاقات بسیار خوبی در حوزه توسعه، تجهیز و تزریق منابع مالی جدید برای مترو تهران رخ داده و قرار است مترو تهران "نونوار" شود!
تجهیز ایستگاه‌های افتتاح شده متروی تهران در سال جاری به ۵۰ آسانسور
رفع نواقص ایستگاه‌های در حال بهره‌برداری شبکه مترو تهران، یکی از برنامه‌های اولویت‌دار شرکت مترو در سال جاری است بر این اساس برنامه ریزی برای تامین و نصب ۵۰ دستگاه آسانسور در این ایستگاه‌ها طی سال جاری صورت گرفته است.
"مترو" موضوع محوری سومین جلسه قرارگاه حمل و نقل عمومی تهران
در سومین جلسه قرارگاه حمل و نقل عمومی درباره موضوعاتی از جمله آخرین وضعیت ایستگاه های باقی‌مانده خط ۷، تکمیل انبار قطعات یدکی، فعال سازی قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن، اورهال ۴۰۰ دستگاه واگن گزارشاتی ارائه شد.
انعقاد قرارداد ۸۰۰۰ میلیارد ریال برای خرید قطعات و تجهیزات متروی تهران
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از انعقاد قرارداد ۸ هزار میلیارد ریالی، با بانک شهر و شرکت سرمایه‌گذاری شهر آتیه برای خرید قطعات و تجهیزات ناوگان مترو خبر داد.
بهره‌برداری از فاز نخست پایانه متروی اکباتان پس از ۱۳ سال انتظار
پایانه متروی اکباتان که نخستین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری در کشور محسوب می شود و عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۷ آغاز شده، در آستانه افتتاح قرار گرفته است.
کاهش سرفاصله قطارهای مترو در روز عید فطر
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از خدمات‌رسانی ویژه متروی تهران به مناسبت عید سعید فطر خبر داد.
ایستگاه متروی ۱۷ شهریور در آستانه بهره‌برداری
ایستگاه متروی شهدای ۱۷ شهریور با حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی به مرحله بهره‌برداری نزدیک است و در خرداد ماه افتتاح خواهد شد.
۷۰ درصد مسیر تأیید استانداردهای قطار ملی طی شده است/ آغاز تولید انبوه بعد از تأیید کامل!
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه گفت: حدود ۷۰ درصد از مسیر تأییدیه فنی و استانداردهای بین‌المللی از سمت شرکت اروپایی طی شده است و پس از صحه‌گذاری کامل بر استاندارد بودن قطار ملی، تولید انبوه آغاز خواهد شد.
عدم مسافرگیری ۴ ایستگاه جنوبی خط یک مترو در روز ارتش
ایستگاه‌های شاهد - باقرشهر، شهر آفتاب، حرم مطهر و فرودگاه امام خمینی(ره) هم‌زمان با برگزاری مراسم روز ارتش مسافرگیری ندارند.
ستاد مهندسی پیشرفت دانش‌بنیان مترو تهران راه‌اندازی شد
در راستای تحقق شعار سال ۱۴۰۱ با عنوان تولید، دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرین، ستاد مهندسی پیشرفت دانش‌بنیان مترو تهران تشکیل شد.
تلاش برای افتتاح فاز نخست پروژه توسعه غربی خط ۴ مترو در سال جاری
به موازات آغاز عملیات اجرایی پروژه توسعه شرقی خط ۴ مترو تهران، اقدامات مربوط به تکمیل مسیر و بهره‌برداری از ایستگاه‌های بخش توسعه غربی این خط نیز ادامه داشته و پیش‌بینی می‌شود در نیمه دوم سال جاری، یک ایستگاه از این پروژه به بهره‌برداری برسد.
