ابهام در توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی درپی عدم تخصیص منابع صندوق توسعه ملی

خبرگزاری تسنیم : یک مقام آگاه از بروز مشکل در توسعه فاز ۱۴ پارس جنوبی پس از پیشرفت ۴۴ درصدی آن به دلیل کمبود منابع مالی و عدم اختصاص منابع صندوق توسعه ملی به این فاز خبر داد.

نفت و گاز

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، در حالی که سخنگوی وزارت نفت در روزهای گذشته از افتتاح و بهره‌برداری از 5 فاز جدید پارس جنوبی تا پایان سال جاری خبر داد، یک منبع آگاه از اوضاع نابسامان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس جنوبی به دلیل کمبود منابع مالی خبر داد. این در حالی است که هفته گذشته وزیر نفت با حضور در کمیسیون انرژی، با ارائه گزارشی از روند پیشرفت فیزیکی فازهای جدید پارس جنوبی عنوان کرده که تا پایان سال بعید است فاز جدیدی به بهره‌برداری برسد و تنها احتمال آن می‌رود یک فاز در اوایل سال آینده به بهره‌برداری برسد.
این مقام آگاه با اعلام اینکه فاز 14 پارس جنوبی تقریباً به حالت تعطیلی درآمده، به خبرنگار اقتصادی تسنیم گفت: بقیه فازها نیز نیروهایشان را کم کرده‌اند و شرکت تاسیسات دریایی نیز 200 نفر از کارکنان خود را اخراج کرده است.
وی افزود: وزیر نفت نیز دستور داده تا همه پیمانکاران کم‌کار از منطقه اخراج شوند و هنوز هم از کمک‌های صندوق توسعه ملی خبری نیست.

بنابرین گزارش، توسعه فاز 14 پارس جنوبی با مشارکت سازمان گسترش ونوسازی صنایع (رهبر مشارکت)، مدیریت طرحهای صنعتی ایران، مدیریت پروژه های نیروگاهی ایران، شرکت پایندان، ماشین سازی اراک، شرکت مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران و تأسیسات دریایی ایران در حال انجام بوده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم ، تا پایان آبان ماه فاز 12 و 15 و 16 به عنوان پیشروترین فازهای پارس جنوبی با 85 و 90 درصد پیشرفت همراه بوده‌اند. فازهای 17 و 18 نیز 75 درصد از پیشرفت فیزیکی خود را پشت سر گذاشته و فاز 13 نیز تا آخر آبان ماه 56 درصد پیشرفت داشته است. این در حالی است که فاز 19 با 52 درصد پیشرفت و فازهای 20 و 21 نیز 43 درصد پیشرفت داشته‌اند.

فازهای 22، 23 و 24 نیز در مجموع 55 درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌اند. پیشرفت لایه نفتی پارس جنوبی نیز 61 درصد بوده که 30 درصد آن مربوط به فاز مطالعاتی این لایه نفتی است.
این در حالی است که موعد قراردادهای 35 ماهه توسعه فازهای جدید پارس جنوبی که در اردیبهشت ماه سال 89 به امضا رسید، نهایتا تا پایان اسفندماه به سر می‌رسد و هنوز هیچ فازی از این قرارداد نه تنها به بهره‌برداری نرسیده، بلکه با پیشرفت فیزیکی مناسبی نیز به ویژه در بخش دریا همراه نبوده است.

به نظر می‌رسد اگر در بهترین حالت بخش خشکی تعدادی از فازهای جدید نیز در سال آینده به بهره‌برداری برسند، ماجرای فازهای 9 و 10 بار دیگر تکرار می‌شود؛ فازهایی که هنوز نه تنها بخش دریایی‌شان به بهره‌برداری نرسیده، بلکه به دلیل اختلاف زمان افتتاح بخش خشکی و دریا، بخش خشکی دچار استهلاک نیز شده است. تکرار این داستان برای فازهای جدید نیز دور از انتظار نیست.
انتهای پیام/

پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
مهمترین اخبار اقتصادی
مهمترین اخبار تسنیم
پرواز خارجی
همراه اول
ایران مال
بلیط هواپیما
بانک ایران زمین
بانک سپه
بانک سرمایه
بانک کشاورزی
قاصدک۲۴