به گزارش خبرگزاری تسنیم ، ساماندهی حرکت عابران پیاده در تقاطع پر تردد چهارراه ولیعصر و کوتاه کردن توقفهای طولانی مدت خودروها در این محور موجب شد که شهرداری منطقه 6 در نیمه نخست امسال اجرای پروژه زیرگذر چهارراه ولیعصر را در دستور کار خود قرار دهد. براساس برآوردهای انجام شده، در ساعت پیک، 14 هزار نفر عابر پیاده، 270 اتوبوس BRT، 5 هزار و 700 دستگاه از چهارراه ولیعصر عبور میکنند این امر باعث شده است که طرح ایجاد زیرگذر عابر پیاده برای نخستین بار در پایتخت در این چهارراه اجرا شود.
فخرالدین سلیمانی، شهردار منطقه 6 تهران در خصوص آخرین وضعیت اجرای این پروژه اظهار داشت: هم اکنون تنها 20 درصد از حفاریهای زیرگذر باقی مانده و ما امیدواریم که این پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان شود. زیرگذر چهارراه ولیعصر تا کنون در حدود 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و کار عمرانی آن در سه شیفت کاری دنبال میشود.
وی ادامه داد: مشکلی در تملک یکی از ساختمانهای کنار این پروژه به وجود آمده بود که توافقات در این زمینه انجام شده و مالک، کارشناسی را معرفی کرده است تا حکم صادر شود.
این مقام مسئول در پاسخ به این پرسش که چرا با ایجاد این زیرگذر عابر پیاده عبور شهروندان از وسط خیابان ممنوع نمیشود، گفت: ما نمی توانیم به شهروندان بگوییم که چه کار انجام دهند باید سطح فرهنگ را بالاببریم و شرایط را طوری فراهم کنیم که خود شهروند ترجیح دهد که از مسیر ایجاد شده استفاده کند.
وی با تاکید بر اینکه احترام به مردم شرط اول در خدمت به مردم است، اظهار داشت: وقتی فضای مناسبی را جایگزین کنیم به طور حتم شهروندان از آن استقبال میکنند بنابراین باید تنها در صدد فرهنگ سازی باشیم.
وی درباره سیستمهای تهویه این زیرگذر گفت: قرار دادها بسته شده و هم اکنون این سیستم ها در کشور کره در حال ساخت است.
بر اساس این گزارش، زیرگذر چهارراه ولیعصر 8 ورودی و خروجی دارد که 3 مورد از این ورودی و خروجیها در محور بی.آر.تی قرار دارد و مسافران در ایستگاههای بی.آر.تی با پله برقی به بالای ایستگاه هدایت میشوند.
همچنین زیرگذر ولیعصر به سالن بلیت ایستگاه مترو متصل شده و به این ترتیب با فرو رفت 15 متری از سطح زمین در ضلع شمال شرقی چهارراه ولیعصر، ایستگاه مترو صاحب یک ورودی جدید خواهد شد.
انتهای پیام/