با اشاره به ناکامی خود در اقدام علیه ۳ کشتی دیگر

بانک آلمانی مدعی توقیف کشتی باری ایران در چین شد

شناسه خبر: 16099 سرویس: اقتصادی
خطوط کشتی‌رانی ایران

خبرگزاری تسنیم: یک بانک آلمانی با اشاره به ناکامی خود در توقیف ۳ کشتی ایران برای تسویه طلب خود از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی گفت اما از اواخر نوامبر یک کشتی فله‌بر ایران را در سواحل چین نگه داشته است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، بانک آلمانی دی وی بی مدعی شد یک کشتی فله بر ایران را به علت طلب خود از ایران در چین نگه داشته است.

ایریش شرکر معاون این بانک گفت کشتی مذکور به نام آپرکورت اواخر نوامبر در بندر باری گینهانگدائو واقع در شمال چین توقیف شده است.

این کشتی یکی از چهار کشتی فله بر ایران است که بانک دی وی بی سعی در توقیف آن ها داشته است.

این بانک یک کشتی دیگر ایران به نام آمینا را در سریلانکا توقیف کرده بود که اخیرا مقامات رسمی ایران از آزاد شدن این کشتی با رای دادگاه سریلانکا و بازگشت آن به سواحل ایران خبر داده اند.

بر اساس این گزارش گشتی آپرکورت تحت مدیریت شرکت راهبران امید دریا قرار دارد که آمریکا مدعی است با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ارتباط دارد.

معاون بانک دی وی بی افزود: کشتی آپرکورت تحت یک فرآیند تجاری عادی قرار دارد که اجازه ارائه توضیحات به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این زمینه را می دهد و این کشتی یا استراداد می شود و یا به مزایده گذاشته می شود.

وی در ادامه گفت: ما همچنان در حال مذاکره با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی هستیم تا راه حلی دوستانه را بیابیم.

زمانی یک کشتی توقیف می شود که دادگاهی در واکنش به یک دادخواست حکم بازداشت آن را صادر کند. در نهایت ممکن است حکم فروش کشتی برای تسویه بدهی صاحب آن صادر شود.

شرکر گفت ما نگرانی های خود را به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران انتقال داده ایم و در مورد کشتی امینا که در سریلانکا پهلو گرفته بود هیچ پاسخ مستقیمی به ما داده نشد.

وی با ادعای فرار این کشتی گفت از سریلانکا خواسته ایم تحقیق کند تا چگونه این کشتی فرار کرده است. هدف اصلی ما تسویه مطالبات خود یا بدست آوردن کشتی است.

این بانک آلمانی مدعی طلب چند صد میلیون یورویی از ایران است.

اطلاعات کشتیرانی نشان می دهد کشتی امینا پس از این که چند روز نزدیک سواحل هند بوده اکنون نزدیک بندر عباس شده است.

این بانک آلمانی همچنین سعی کرده است دو کشتی ایرانی دیگر به نام های تنقام و آرتین را توقیف کند که این کشتی ها هم اکنون در بنادر ایران به سر می برند.

شرکر گفت امیدوار بودیم این کشتی ها را زمانی که نزدیک سنگاپور هستند توقیف کنیم. اما این کار ممکن نشد و البته در حال مذاکره با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای بازپرداخت مطالبات خود هستیم.

وی افزود تحریم ها کار شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای بازپرداخت بدهی های خود را بسیار مشکل کرده است.

انتهای پیام/

    برای دریافت مهمترین اخبار عضو کانال تسنیم در تلگرام شوید.
    مهمترین عناوین اخبار
    مهمترین عناوین اخبار اقتصادی
    بانک سپه
    خبر فوری
    بانک مسکن
    بانک سرمایه
    بانک ایران زمین
    تلگرام اقتصادی
    سام سرویس