شهریار افندیزاده در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، افزود: بحث تامین لاستیک کامیون و اتوبوس مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت است، اما با این حال وزارت راه همیشه پیگیر مسائل مربوط به حمل ونقل عمومی است.
وی یادآور شد: بر اساس جلسات سال گذشته، قرار شد 70 درصد از لاستیکهای تولید داخل با قیمت مصوب از طریق اتحادیهها یا نمایندگیهای مجاز در اختیار رانندگان و فعالان این صنف قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه این برنامه از سال گذشته عملیاتی شده است، اظهار کرد: با اجرای برنامه مذکور بازار تا حدودی آرام شد و باید در سال جدید نیز آنرا ادامه داد.
افندیزاده با اشاره به اینکه دولت با کاهش عوارض واردات لاستیک از فعالان این بخش حمایت کرد: بر اساس مصوبه دولت تعرفه واردات لاستیک 15 درصد کاهش یافت تا بازار داخلی بیش از پیش کنترل شود.
به گفته وی، با تشکیل کارگروههایی با حضور فعالان و انجمن رانندگان کشور، حمایت از رانندگان ناوگان حملونقل عمومی توسعه یافته و ادامه مییابد.
این در حالی است که رئیس اتحادیه شرکتهای مسافری پیشتر در گفتوگو با تسنیم گفته بود: اصلا لاستیکی به ما ندادهاند، علاوه بر این مگر در کشور قیمت مصوب هم وجود دارد. همه کسانیکه در این بخش مشغول به کار هستند اقلام مورد نیاز از جمله لاستیک را از بازار آزاد و با قیمتهای بالا تهیه میکنند.
وی با تاکید بر اینکه از فروردین سال گذشته تا فروردین 92 قیمت کالای مصرفی اتوبوس حداقل دو برابر شده است، تصریح کرد: وضعیت حملونقل مسافری خوب نیست، چارهای هم نداریم باید در این شغل بمانیم چون حرفه دیگری بلد نیستیم.
وی با یادآوری اینکه یک جفت لاستیک در بازار آزاد بین 1.5 میلیون تومان تا 4.8 میلیون تومان قیمت دارد، گفت: قیمت لاستیکهای تولید داخل نیز حدود 1.7 میلیون تومان است، در حالی که قرار بود این لاستیک با قیمت حدود یک میلیون تومان در اختیار فعالان بخش حملونقل عمومی مسافر قرار گیرد.
رئیس اتحادیه شرکتهای مسافری با بیان اینکه برای حل این مشکل به همه جا مراجعه کردهایم، افزود: متاسفانه هیچ وزارتخانه و ارگان دولتی اقدامی در رابطه با این معضل انجام نداده است و مشکلات همچنان سر جای خودش پابرجاست.
وی با اشاره به نرخ تورم کشور گفت: تورم در کالای مصرفی اتوبوس خیلی زیاد است و ملزومات این بخش در مقایسه با سال گذشته چند برابر شده، بهعنوان مثال یک لیتر روغن اسفند سال گذشته 4000 تومان بود که همان روغن امروز 6000 تومان گران شده و به 10000 تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه متاسفانه دولت در بخش نرخگذاری حضور دارد، اما در بخش ملزومات و کالای مصرفی هیچ نقشی ندارد، خاطرنشان کرد: باید هر چیزی را به نرخ آزاد خریداری کینم. وقتی بحث نرخ میشود سازمان های مختلف که تعداد آنها هم زیاد است اجازه این کار را نمیدهند.
انتهای پیام/