سعید جبل عاملی رییس دانشگاه علم و صنعت در گفتوگو با خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری تسنیم، با اشاره به آخرین وضعیت طرحهای کلان ملی دانشگاه علم و صنعت در ابتدای دولت یازدهم اظهار داشت: طرحهای کلان ملی به صورت تیمی مدیریت میشود و شورای سیاست گذاری خاصی دارد و بودجهای که برای طرح های کلان ملی این دانشگاه در مرحله اول پیش بینی شده بود، هزینه شد و با توجه به بودجه مستقلی که به طرحهای کلان ملی اختصاص داده شده است، امیدوارم با تلاشی که در بودجه 93 صورت میگیرد، این طرحها با سرعت بیشتری پیش روند.
وی به آخرین وضعیت برخی از این طرحها اشاره کرد و افزود: طرح «سیستم عصبی زیر جلدی دانشگاه» که به شکل مرحلهای پیش میرود و مرحله اول آن با حمایت معاونت علمی و فناوری نهایی شده و محصول آن نیز تحویل داده شده است، مرحله دوم این طرح کار به سرعت در حال پیش روی است که انشاالله با اختصاص بودجه ادامه داشته باشد.
رئیس دانشگاه علم و صنعت درباره طرح حمل و نقل ریلی نیز خاطرنشان کرد: این طرح که به سفارش دستگاههای مختلف در حال ساخت است، از طرحهای بین رشتهای است و با همکاری دانشکدههایی مانند راه آهن، عمران، کامپیوتر، مکانیک، مواد، صنایع و برق در حال انجام است و اساتید تراز اول دانشگاه مشغول فعالیت روی این طرح هستند.
جبل عاملی با اشاره به ساخت موتور هواپیمای 150 نفره در این دانشگاه نیز گفت: متولی اصلی این طرح دانشگاه صنعتی امیرکبیر است و البته ساخت موتور آن به دانشگاه علم و صنعت واگذار شده است، فاز اول کار آماده و تایید شده و ادامه کار با سرعت درحال پیشروی است.
وی درباره «پروژه طراحی پلتفرم ملی خودرو در کلاس B» نیز گفت: این پرژه با همکاری دانشگاههای امیرکبیر، خواجهنصیر و دانشگاه تهران در حال انجام است و تاکنون مدل اولیه طرح بدنه طراحی شده است و مراحل بعدی ان نیز در حال پیگیری است.
انتهای پیام/