به گزارش خبرنگار گروه "رسانههای دیگر" خبرگزاری تسنیم، همزمان با به مرحله هشدار رسیدن الودگی هوای تهران بحث انتقال پایتخت(بخش اداری-سیاسی) دوباره مورد توجه قرار گرفت تنها راهکاری در حال حاضر عملیاتی تر بنظر می رسد.
*تشکیل شورای عالی انتقال پایتخت به دولت واگذار شد
در اخرین اقدام مجلس ،طرح انتقال پایتخت را تصویب و به کمیسیونهای تخصصی ارجاع داد که کلیات این طرح در کمیسیون شوراها به تصویب رسید و بنا بر این شد که برای شناسایی شهری که بتواند توان پذیرش پایتخت اداری را داشته باشد، شورایی 10 نفره مرکب از سران ارشد نظام و نمایندگان برخی دستگاههای دولتی تشکیل شود.
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس، با بیان اینکه شرایط تشکیل شورای ساماندهی پایتخت در قوه مجریه برررسی شد، گفت: این شورا موظف است حداکثر ظرف دو سال نسبت به تهیه طرح جامع ساماندهی پایتخت سیاسی اداری اقدام کند.
امیر خجسته گفت: کلانشهر تهران به عنوان مرکز اصلی ساسی، اقتصادی و جمعیتی کشور در پی فرآیند رشد شتابان و فزاینده خود در طی دهههای اخیر با چالشهای محتوایی و زیر ساختی عمیقی رو بهرو است.
نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: یکی از راهبردها و ایدههایی که در دستیابی به توفیق در مواجهه با چالشهای فعلی تهران مطرح است، تفرق و واگذاری نقش سیاسی اداری به مراکز جداگانه جدیدی است.
خجسته افزود: به منظور بررسی و جمعبندی مطالعات انجام شده درباره ساماندهی شهر تهران و انتقال پایتخت سیاسی و اداری کشور و انجام مطالعات ضروری به منظور تکمیل آنها با هدف امکانسنجی و ارائه راهکارهای برون رفت از وضع موجود، تبیین و ارزیابی، پیش بینی و تعیین پیش نیازها، الزامات و تمهیدات اجرایی، راهبردهای پیشنهادی برای ساماندهی پایتخت و تهیه برنامه های اجرایی لازم، بررسی و جانمایی مکان مناسب برای انتقال پایتخت سیاسی اداری، ساماندهی پایتخت جدید در افقهای زمانی کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت شورای ساماندهی انتقال پایتخت با استفاده از ظرفیتها و امکانات موجود در قوه مجریه تشکیل میشود.
وی با بیان به اینکه شورای ساماندهی پایتخت اعتبارات مورد نیاز را در لایحه بودجه سالانه کل کشور پیش بینی و منظور خواهد کرد، افزود: اعضای شورای ساماندهی پایتخت را رئیس جمهور یا معاون اول رئیس جمهور به عنوان رئیس شورا، وزیر کشور به عنوان دبیر شورا، دو نماینده از مجلس شورای اسلامی، نماینده مجمع تشخیص مصلحت نظام، رییس سازمان پدافند غیر عامل ، وزرای اقتصاد، جهاد کشاورزی، نیرو، نفت، راه و شهرسازی، شهردار تهران، جانشین نیروهای مسلح و معاون برنامه ریزی رئیس جمهور تشکیل میدهند.
خجسته ادامه داد: شورای ساماندهی پایتخت موظف است حداکثر ظرف دو سال نسبت به تهیه و ارائه طرح جامع و انتخاب مکان مناسب برای ساماندهی و انتقال پایتخت سیاسی اداری اقدام کند.
*ساوه؛ گزینه کمیسیون عمران برای انتقال پایتخت سیاسی- اداری
عضو کمیسیون عمران مجلس، با یادآوری بررسی و تصویب کلیات طرح انتقال پایتخت در کمیسیون متبوعش، گفت: تنها راه کاهش آلودگی هوای تهران انتقال پایتخت سیاسی کشور به مکانی دیگر است.
مجید جلیل سر قلعه با بیان اینکه انتقال پایتخت به جای دیگر از تمرکز بیش از حد جمعیت در یک نقطه جلوگیری می کند، افزود: به همین منظور کمیسیون عمران مجلس موضوع طرح انتقال پایتخت را در دستور کار خود قرار داده است.
نماینده مردم لردگان در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کلیات طرح انتقال پایتخت در کمیسیون عمران به تصویب رسیده است، ادامه داد: پس از بررسی های انجام شده با نظر نمایندگان شورای عالی انتقال پایتخت به شورای انتقال پایتخت تغییر نام داد بر این اساس حضور رئیس جمهور در این شورا ضرورتی ندارد.
وی با تاکید بر اینکه تا زمانی که تمامی دستگاه ها و سازمان های مهم در پایتخت کشور یعنی تهران مستقر هستند امیدی به کاهش آلودگی هوا وجود ندارد، تصریح کرد: پس از تصویب نهایی انتقال پایتخت در کمیسیون عمران برای رای گیری نهایی به صحن علنی مجلس ارجاع می شود.
عضو کمیسیون عمران در مجلس نهم، با یادآوری بررسی و تصویب طرح انتقال پایتخت در کمیسیون متبوعش، گفت: تنها راه کاهش آلودگی هوای تهران انتقال پایتخت سیاسی کشور به مکانی دیگر است.
این نماینده مردم در مجلس نهم، با بیان اینکه انتقال پایتخت سیاسی و اداری کشور به مکانی دیگر غیر از تهران می تواند بسیاری از مشکلات کشور را کاهش دهد، افزود: ایران نیز باید همچون کشور مالزی با انتقال پایتخت سیاسی خود از تمرکز جمعیت در مرکزیت کشور بکاهد.
وی با تاکید بر اینکه مکان مورد نظر اعضای کمیسیون عمران مجلس برای انتقال پایتخت سیاسی و اداری کشور اطراف ساوه است، تصریح کرد: تا زمانی که تهران به همین منوال روزهای خود را پشت سر بگذارد امیدی به بهبود اوضاع به ویژه شرایط هوا نیست.
نماینده مردم لردگان در مجلس نهم، ادامه داد: با توجه به اوج گرفتن آلودگی هوا در روزهای اخیر ضرورت توجه به انتقال پایتخت بیش از پیش احساس می شود.
عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: با توجه به اینکه ایران زلزله خیز بوده و تهران نیز روی کمربند زلزله قرار دارد باید از تمرکز جمعیت در پایتخت کشور کاسته شود.
*دادستان از عوامل تولید کنندهی آلودگی هوا شکایت کند
نمایندهی مردم تهران از دادستان کل کشور خواست تا به عنوان مدعیالعموم از عوامل ایجاد کنندهی آلودگی هوا در پایتخت شکایت کند.
مجتبی رحماندوست، با اشاره به تشدید آلودگی هوای پایتخت و برخی شهرهای دیگر گفت: در حال حاضر قوانین و مقررات لازم برای جلوگیری از بروز آلودگی هوا وجود دارد که متاسفانه به درستی اجرا نمیشود.بعضا در سطح شهر حضور خودروهای دولتی و حتی اتوبوسهای دودزا و آلوده کننده هوا مشاهده میشود.
وی افزود: کارخانهها و عوامل دیگری نیز سموم را در هوا تزریق میکنند که برای مقابله با تمامی آلودگیها قانون وجود دارد طبیعتا مردم نمیتوانند به عنوان شهروند از ماشینهای دودزا شکایت کنند . در این گونه موارد مدعیالعموم باید وارد شود و از حق مردم دفاع کند.
این عضو مجمع نمایندگان تهران تاکید کرد: انتظار میرود دادستان کل کشور از طرف کل مردم از خودروسازانی که استاندارد را رعایت نکردند و آلودگی هوا را تشدید میکنند شکایت کنند تا شاید با این شکایت جلوی ادامهی کار این دستگاههای تولید کنندهی آلودگی هوا گرفته شود.در این شرایط است که میتوان قدمی در جهت داشتن هوای پاک برداشت.
رحماندوست در ادامه به دو نمونه از عوامل ایجاد کنندهی خطر برای سلامتی مردم اشاره و اظهار کرد: علاوه بر آلودگی هوا، ویراژ دادن موتور سیکلتها نیز سلامتی مردم را تهدید میکند.موتورسیکلتهایی که با رفتار خلاف قانونشان اعصاب مردم را خرد میکننند. طبیعتا مردم نمیتوانند از تک تک موتور سواران شکایت کنند. در این موارد دادستان کل کشور باید به عنوان مدعیالعموم ورود پیدا کند.
وی افزود: دادستان کل کشور میتواند از عوامل تولید کنندهی آلودگی هوا مثل خودروسازان تولید کنندهی خودروهای فاقد استاندارد شکایت کند. طبیعتا با این رویکرد دستگاهها خود را ملزم به اجرای قانون برای ایجاد هوای پاک میکنند.
نماینده مردم تهران با تاکید بر این که باید در حد توان از عوامل ایجاد کنندهی آلودگی هوا جلوگیری کرد، یکی از این راهها را جلوگیری از تردد خودروهای فاقد استاندارد در سرتاسر کشور عنوان کرد.
رحماندوست همچنین با بیان این که تعطیلی مدارس و ادارات راهکار مناسبی برای مقابله با آلودگی هوا نیست، گفت: البته این بدان معنا نیست که اگر هوای شهر به حالت اضطرار کشیده شد، بگوییم که نباید مدارس و ادارات تعطیل شود بلکه بحث بر سر آن است که اجازه ندهیم وضعیت آلودگی هوا به حالت اضطرار برسد.
*آلودگی هوا، MS و عقبماندگی ذهنی را در کشور افزایش داده است
درباره عوارض آلودگی هوا رئیس انجمن علوم اعصاب ایران گفت: افزایش بیماریهایی مانند اماس، اختلالات تکاملی، عقبماندگی ذهنی و صرع اطفال به دلیل آلودگی هوا در کشور در حال افزایش است و آلودگی هوا باعث کوچک شدن مغز جنین و مسمومیت مغز میشود.
محمدتقی جغتایی گفت: علوم اعصاب، ساختارهای عصبی را در سطح سلولی و مولکولی در حالت سلامت بررسی میکند و ضمن بررسی کارکرد سیستم عصبی در حالت بیماری نیز آن را ارزیابی میکند.
رئیس انجمن علوم اعصاب ایران ادامه داد: میتوان نتیجه گرفت که استرس، تغذیه نامناسب، وجود سموم و آلودگی هوا بیماری اماس را در کشور افزایش داده است. ایران تا سالهای گذشته جزو کمربند مبتلایان به اماس در جهان نبود اما استرس و آلودگی این موارد را افزایش داده است.
جغتایی گفت: متأسفانه اماس در حال افزایش است و اختلالات تکاملی، عقبماندگی ذهنی و حتی موارد صرع اطفال نیز به دلیل همین عوامل ایجاد میشود.
وی در مورد تأثیر آلودگی هوا بر جنین نیز گفت: برای بررسی تأثیر آلودگی هوا بر جنین مطالعاتی در کشور آغاز شده اما هنوز در فاز حیوانی است و اثر سموم و آلودگی هوا را در محیطی که فراهم کردهاند بررسی میکنند. طبق نتایج به دست آمده مشاهده شده که آلودگی هوا مغز جنین را کوچکتر کرده است.
انتهای پیام/
خبرگزاری تسنیم: انتشار مطالب خبری و تحلیلی رسانههای داخلی و خارجی لزوما به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانهای بازنشر میشود.