اقبال شاکری در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به معضل کمبود پارکینگ در شهر تهران، با بیان اینکه مسئله پارکینگ از 2 جهت قابل بررسی است، اظهار داشت: باید در ساخت ابنیههای داخل شهر به اندازه ساکنان آن و برای کاربران یک ابنیه چاره اندیشی شود به ویژه اگر آن ساختمان اداری و تجاری باشد.
وی ادامه داد: یکی از مشکلات موجود در ساختمانهای تجاری و اداری این است که پارکینگها در طبقات پایین قرار دارند و این امر به دلیل زمانبر بودن، برای برخی افراد به نوعی بازدارندگی ایجاد میکند بنابراین برای پارک خودرو کوچه و خیابانهای اطراف را انتخاب میکنند که این امر هم باعث مزاحمتهای ترافیکی برای شهروندان میشود.
عضو کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه باید برای هر ساختمان با ضریب مشخص پارکینگ ایجاد شود، تصریح کرد: شهرداری نیز باید نظارت لازم و کافی را داشته باشد که پارکینگها حتما برای پارک خودروها استفاده شود و دور از چشم آنها، با تغییر کاربری استفاده دیگری از آنها صورت نگیرد.
وی افزود: علاوه بر احداث پارکینگ به اندازه لازم و ضرورت نظارت شهرداری بر نحوه استفاده از پارکینگها باید از ظرفیت روزانه آنها استفاده شود. متأسفانه در برخی موارد پارکینگ ساختمانهای اداری از ظهر به بعد خالی است و در واقع دو سوم روز استفادهای از آنها نمیشود.
شاکری خاطرنشان کرد: به عقیده بنده باید طرح " بازار پارکینگ" را اجرایی کرد؛ بر اساس این امر میتوان از ظرفیت پارکینگهای اداری و حتی غیر اداری در ساعتهای دیگر شبانهروز بهرهمند شد.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه در قالب نوسازی بافتهای فرسوده، فشردگی بافتها افزایش مییابد و پارکینگ به اندازه واحدهای مسکونی ساخته ساخته نمیشود، اظهار داشت: به عقیده بنده نیز این امر کار تضمین نشدهای است و از این طریق فشار ترافیک را به در منازل میبریم. درباره این موضوع با سازمان نوسازی شهر تهران به گفتوگو خواهیم نشست.
انتهای پیام/