بهرهبرداری از فاز نخست قطار شهری شیراز تا پایان امسال
خبرگزاری تسنیم: معاون بهره برداری سازمان قطار شهری شیراز گفت: براساس پیش بینی های به عمل آمده فاز نخست از خط یک قطار شهری شیراز حد فاصل میدان احسان تا میدان نمازی، تا پایان امسال به بهره برداری می رسد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، حسن مرادی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: واگن های خریداری شده برای فاز نخست از خط یک قطار شهری شیراز هم اکنون در گمرگ بندرعباس مراحل ترخیص خود را پشت سر میگذارد و بلافاصله به شیراز انتقال داده میشود.
وی با بیان اینکه پس از مراحل تست واگنها در خط، وارد مرحله بهره برداری آزمایشی می شویم، افزود: طبق پیش بینی های به عمل آمده فاز نخست از خط یک قطار شهری شیراز حد فاصل میدان احسان تا میدان نمازی، تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد.
معاون بهره برداری سازمان قطارشهری شیراز بیان کرد: در حالی که نخستین سری واگن های خریداری شده شامل 2 رام در بندرعباس تخلیه و مراحل ترخیص از گمرک را طی می کنند مراحل ساخت 2 رام دیگر نیز به پایان رسیده و منتظر بارگیری می باشد.
وی با بیان اینکه با بهره بردای همزمان از 4 رام در نظر گرفته شده برای قطار شهری شیراز، فاصله زمانی حرکت قطارهای درون شهری به حدود 15 دقیقه کاهش می یابد، گفت: 4 رام تعیین شده برای فاز یک قطار شهری شیراز شامل 20 واگن حمل مسافر می باشد.
معاون بهره برداری سازمان قطارشهری شیراز با اشاره به تضمین کیفیت ساخت واگن های خریداری شده، خاطر نشان کرد: این واگن ها مطابق آخرین استانداردها و متکی به دانش روز دنیا تولید شده و در این رابطه نظارت کافی برمراحل پیش از تولید وهمچنین مراحل کنترل کیفیت و آزمایش های مقدماتی به منظور حصول اطمینان کافی انجام شده است.
مرادی ادامه داد: همچنین آزمایش های متعددی نیز توسط مراجع سوم تحقیقاتی از سوی شرکت های تولید کننده قطعات در ماه های نخست و در مرحله تست های سرد و گرم و فرآیند شبیه سازی جابه جایی مسافر انجام و پس از حصول اطمینان از ایمنی کامل، قطار شهری شیراز در فاز نخست خط یک به بهره برداری می رسد.
وی با تاکید بر رعایت استانداردها در راستای کیفیت این واگن ها، تصریح کرد : کیفیت واگن های خریداری شده متاثر از استاندارد های بین المللی روز دنیا بوده واز نظر کیفی تضمین شده است.
معاون بهره برداری سازمان قطار شهری شیراز تصریح کرد: ظرفیت قطار شهری در هر رام در حالت مسافرگیری کامل 1200 نفر است هر چند ظرفیت جابه جایی مسافر تابع استقبال مردم ونیز تابع ساعات اداری این سازمان در روزهای نخست بهره برداری است.
به گفته مرادی در صورت بهره بردای کامل از این فاز، امکان افزایش مسافر تا 150 هزار نفر در روز در مسیر میدان احسان تا میدان نمازی میسر است.
معاون بهره برداری سازمان قطار شهری شیراز با بیان اینکه تونل های موجود در مسیر وهمچنین ایستگاه های قطار شهری این شهرستان با ایمنی بسیاربالا ساخته شده و از خدمات رفاهی کاملی برخوردار هستند، بیان کرد: این درحالی است که برخورداری از سیستم های اطفای حریق پیشرفته، تهویه مطبوع، آسانسور، پلکان برقی مطابق با استانداردهای روزجهانی و به منظور رفاه حال سالمندان ومعلولین با بهره گیری از نقطه نظرات کارشناسان سازمان بهزیستی استان فارس در ایستگاه های مترو نصب شده است.
انتهای پیام/ آ